|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
26-10-08, 18:52
|
#5 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Nov 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 SX
הודעות: 433
|
אפשר לעשות דברים בצורה כזו, שהראש הישראלי אומר ש"זה בסדר"
ואפשר גם להפעיל ביטוח שמשות, שסביר להניח שאתה גם ככה משלם עליו. שבר בשמשה הוא דבר מאוד הגיוני במצבים כאלו. לעיתים הסדק קיים כבר, אבל הוא מתחת לפלסטיקה שבתחתית השמשה - ורק בעת הפירוק עולים על זה. בקיצור, הפעל ביטוח שמשות, וקבל שמשת OSG חדשה, והיי! ניצלת את הביטוח. חשוב לוודא שבעל המקצוע עושה עבודה טובה בהסרת האיטום ולא "פוצע" את הצבע, למרות שכבר יש לך חלודה, הרי שפגיעה בפח שתגרם בגלל עבודה לקויה עלולה לגרום בסופו של דבר לחלודה שוב. |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| [פרויקט מצולם] פונטו ELX - ניקוי בית מצערת\החלפת נשם שמן\החלפת חוטי הצתה | Tzvika 16V | פונטו - טכני | 67 | 05-06-15 16:25 |
| תיקון מערכת קירור : החלפת מיכל עיבוי + החלפת משאבת מים | פורום הגראז' | 0 | 07-08-07 16:15 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב