התחממות ספייס 2002

[YOSI-BR]

לדעתי האישית עובדים עליך בעיניים 5000 ש"ח זה המון.
המחירים במוסך מורשה סביר של פיאט הם כדלקמן:
רצועת טיימינג+ משאבת מיים 900 ש"ח.
טרמוסטט עולה 170 ש"ח+עבודה עוד 100 ש"ח.
רצועת מזגן עולה גג 100 ש"ח.
בוא נגיד שראש מנוע חדש עולה בסביבות 2500 ש"ח השיפוץ צריך לעלות חצי 1250 ש"ח.כך שאם תחבר הכל תגיע בלחץ ל 3000 ש"ח.המחיר שהוצע לך נשמע לי מאוד מופרז.
מציע לך שתי הצעות.א.לקחת את האוטו עם גרר למוסך שמשון.(דובר עליו רבות בפורום תריץ חיפוש.)
ב.לעשות ראש מנוע חדש אם כבר פותחים את הראש ואתה גם ככה נכנס להוצאה רצינית.
שיהיה בהצלחה.

[raanan_t]

גם אני ממליץ לבדוק אצל שמשון ולקבל אבחנה נוספת או לפחות הצעת מחיר למה שהוצע ע"י המוסך הראשון.

יוסי, ראש מנוע במורשה כולל עבודה אטם וכו מגיע בקלות ל-2500 ש"ח בהנחה שמדובר על 8V.
ב-3000 ש"ח לסגור את הסיפור נראה לי נמוך (על אף שאין שמץ של מה בדיוק צריך להחליף ו\או לתקן) אבל אני מאמין שבפחות מ-5000 זה יסגר.

[nomic25]

המחיר שהוצע לי היה במוסך מורשה של פיאט וזה לא 8V אלה 16V.
מה שהכי מצחיק זה שהרכב לא הוזנח בכלל הוא עשה את הטיפולים שלו בזמן ופתאום קורה דבר כזה גם מנהל המוסך היה בהלם

[raanan_t]

יתכן שראש המנוע נפגם כתוצאה מנסיעתך האחרונה בה הרכב התחמם. עצם זה שגמגם כבר בהתחלה מצביע על משהו תקול ויתכן ויש משהו, בנוסף לראש המנוע, שדורש תיקון.
קצת מוזר לי שרכב שטופל כראוי יגיע למצב כזה.

[רקובי]

במקור פורסם על ידי raanan_t

יתכן שראש המנוע נפגם כתוצאה מנסיעתך האחרונה בה הרכב התחמם. עצם זה שגמגם כבר בהתחלה מצביע על משהו תקול ויתכן ויש משהו, בנוסף לראש המנוע, שדורש תיקון.
קצת מוזר לי שרכב שטופל כראוי יגיע למצב כזה.

מוזר בלשון המעטה. איך אומרים? פעם ראשונה - מקרה. פעם שניה - צרוף מקרים.
פעם שלישית - גלידה. סתם. פעם שלישית זו כבר שיטה.

אם תזכרו בסיפור של Student, שידוע בדאגתו הרבה לפונטו שלו, ולטיפולים מסודרים -
תוכלו להווכח שגם אצלו הראש מנוע נפגע - למרות שלא היתה סיבה.

מה ששוב מוביל למסקנה שפיאט פחות אמינה מיפנית... אבל את זה אנחנו כבר יודעים.
אולי זה רצועות הטיימינג שהבלאי שלהן גבוה, וצריך להחליפן באופן תדיר יותר מתדירות הטיפולים המומלצת ?
בכל מקרה, בזמנו חיים (ממוסך שמשון) אמר שראש מנוע ב-16V הוא נזק גדול מאוד לכיס בהשוואה ל-8V, והנה התוצאה לפנינו.

[eliko1976]

תמיד יכול לקרות משהו לא צפויי , גם אם מטפלים בצורה הכי קפדנית ולא מזניחים כלום .
אין מה לעשות ....יש גם מושג עייפות החומר , פגם ייצור , סגירת בורג לא במומנט הנכון , מתיחת רצוע יותר מדי וכוי ....
התוצאות של הדברים האלו לא תמיד מתגלות מייד ..., להפך , הן קרות בד"כ בזמן הכי לא מתאים . על חוק מרפי שמעתם ?

חבר שלי בעבודה קנה טיוטה יד 1 עם 90K שלדבריי רבים "לא רואה מוסך" ואחרי חצי שנה החליף מנוע ....
אוטו זה כמה לוטו - אם יש לך מזל ואתה שומר עליו - אתה מקבל שקט תעשייתי , אם אחד המרכיבים חסר - אתה אוכל אותה ...

אצלי פעם בניבה אחרי 10 שנים על הכביש נשבר גל זיזים !!! ראיתם פעם מישהו שנשבר לו גל זיזים ? אני לא ...
נדיר ביותר , אבל קרה , ברצינות גמורה .

חתימה טובה לכולם !

[nomic25]

חברה ככה לפני שנכנס כיפור אז גמר חתימה טובה וצום מועיל.
תודה לכל מי שנתן מענה, עזרתם לי מאוד