|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| טמפרה - טכני טכני - דגמי טמפרה בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
21-07-08, 14:35
|
#10 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jun 2008
מיקום: ירושלים
הגלגלים שלי: לנצ'ה דדרה
הודעות: 694
|
הסיפור לדעתי הוא כזה ...
1. יש לך נזילה . היכן ? לא ניתן לגלות בלי לראות את הרכב . 2. בגלל שיש לך נזילה המים לא מגיעים ברדיאטור עד ליוניט שמפעיל את הוונטה , וזו הסיבה שהוונטה לא עובדת וכתוצאה מכך המנוע מתחמם . פתרון : צריך למצוא נזילה ולתקנה !!! מים אין לשים בשום פנים ואופן . תפקיד של מים ירוקים ( חוץ מזה שטמפרטורת הרתיחה שלהם גבוה מזו של המים ) הוא גם לשמן את מערכת הקירור . לכן , חברים אם האוטו שלכם חשוב לכם תקנו ב50-70 ש"ח נוזל קירור נורמלי ואל תשתמשו בפיפי של חמור ב15 ש"ח ובטח שלא במים עם אבנית שיש לנו במדינה . נערך לאחרונה על ידי eliko1976 : 21-07-08 ב 14:40. |
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב