צטט:
במקור פורסם על ידי student
ל- HGT יש כנראה רדיאטור גדול ועצם המעבר של נוזל הקירור הספיק כדי להוריד את החום לרמה כזו שלא צריך גם את המאוורר.
המאוורר מופעל רק כאשר חום המנוע יעבור את נקודת ההפעלה הקבועה. המאוורר מופעל דרך מחשב הרכב. אז אם חום נוזל הקירור לא יגיע לטמפ' הזו (ולא משנה מה הסיבה) אז לא יופעל המאוורר.
אבל אם תפעיל מזגן אז יופעל מאוורר הרדיאטור בלי שום קשר לטמפ' המנוע ואפילו אם המנוע קר. זו גם אחת מהשיטות לבדוק שהמאוורר באופן עקרוני עובד.
|
יכול להיות שאם היית מחכה עוד 10 דקות המאוורר היה מתחיל לפעול .
זה גם מאוד תלוי מה הטמפ' בחוץ , יום/לילה .
תחשוב לוקח למנוע במצב של ניוטרל לפחות 7 דקות להגיע לטמפ' עבודה .
יום טוב ,
נאור .
עקוב אחרינו ב-RSS
22-06-08, 10:37
נושאים דומים
Threaded מצב