מבקש ייעוץ מ HGT-יסט בעל בולמי בילשטיין

[farmalot]

אני הייתי רוצה לעשות בדיוק הפוך,

לא להנמיך בכלל (כי בכל זאת אנחנו גרים בישראל, ולא בשוויץ),
ורק להחליף את הבולמים בשביל שיפור ההתנהגות.

לטעמי, הרכב מרגיש כאילו שידכו מנוע חזק לפונטו רגילה.
כשלוקחים סיבובים זה מורגש מיידית, האוטו נוטה יותר מדי החוצה, למרות שיש לצמיגים (TOYO TR1) עוד אחיזה, ולמנוע עוד לתת (מה לעשות..).

זה מה שאני מחפש לשנות.
חוץ מזה, HGT היא פיור פאן.

[stas203]

מונמך הוא גם נראה יותר טוב!
עם הנמכה הוא נוטה הרבה פחות.

[farmalot]

כן, זה ברור, כי יש לו פחות מהלך מתלה.

אבל אתה משלם על זה בעליה על מהמורות (כי גם שם יהיה לו פחות מהלך)
+ אין יותר עליה על מדרכות.

אני מעדיף את האופציה שלי, השאלה היא איך עושים את זה, ומה התוצאות.

[Caveman]

עליה על מדרכות גם ככה לא מומלצת.
אני דווקא הייתי בודק את אחד מדגמי הקוני המתכווננים

[farmalot]

Caveman, פרט בבקשה.

[Caveman]

לקוני יש מספר דגמים שניתן לכוון בעזרת ברז את קשיחות הבולם.
אתה יכול להגיע לרמת איזון שתספק אותך הן מבחינת נוחות, והן מבחינת קשיחות.

[farmalot]

הבנתי שזה קצת לא מעשי,
כי ניתן לכוון אותם רק כשהם "על השולחן".