|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
01-05-08, 23:36
|
#10 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Nov 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 SX
הודעות: 433
|
איכשהו...
יש לי הרגשה שזו הסיבה האמיתית למה לפיאט יש שם רע.
לא שאני יכול חלילה לשפוט את המוסכניק שעושה טיימינג ב-250 ש"ח, אבל אם נצא מנק' הנחה שטיפול טיימינג נחשב לעסק לא זול, בניגוד להחלפת שמן + מצתים לדוגמא - נראה לי שהמוסכניק דיי מפסיד פה. אם הוא אכן לא ממש מרוויח - ייתכן והטיפול שהוא מבצע עבורך יהיה חפיפניקי ועלול להתנקם בך מאוחר יותר. אני מקווה שאני טועה. ולא, אין לי מניות בפיאט, אך אני מעדיף לשלם יותר כדי להיות שקט, כי מוסך מורשה אמור להכיר את הרכב בצורה טובה יותר ממוסך כללי. מה גם שבגלל שמדובר בעסק קריטי עבור הרכב והמנוע בפרט, היית רוצה שזה יהיה רשום בעת מכירת הרכב - כדי לא להבריח קונה פוטנציאלי. עד כאן ה"אני מאמין" שלי. |
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב