צטט:
במקור פורסם על ידי shachar
ידוע לי שבכדי לבדוק מפלס לשמן תיבת הילוכים צריך לבצע שתי בדיקות
אחת קרה ואחת חמה
במדיד יש שני צדדים אחד לבדיקה הקרה ואחד לבדיקה חמה
|
מאיפה זה ידוע לך ?
אם המנוע חם, לאחר נסיעה של מספר ק"מ!! אז מסתכלים על צד ה- H.
אם המנוע קר אז מסתכלים על צד ה- C.
זה הכל!
בכל מקרה - הבדיקה רק כאשר הרכב מונע, על משטח ישר, התיבה ב- P (זה מטעמי בטיחות כי תכל"ס במוסך הם בודקים כאשר הרכב ב- N) ואת המדיד לנקות אך ורק עם מטלית שלא משאירה סיבים. ורצוי תמיד לבדוק לאחר נסיעה ולא על מצב קר.
לקרוב משפחה יש פונטו כזו ואני כל פעם מקלל שאני בודק שם שמן גיר (וכמובן מקבל כוויה קלה). אם קושרים חתיכת בד על היד (או שתי כפפות חד פעמיות!) אז ניתן להקטין את הנזק.
זה בפירוש קשה!
אצלי בפונטו 2001 מבנה הרדיאטור שונה לגמרי ויש גישה חופשית למדיד הזה. איפשהו החל מ- 2002 שינו את הקולר של שמן הגיר ונהיה הסידור הדפוק הזה.
לא יכלו לעשות את תושבת הקולר קצה קטנה יותר ?
אם אני לא טועה, בספר הרכב שלך אין הוראה לבדוק שמן גיר. תסתכל.
עקוב אחרינו ב-RSS
28-04-08, 20:53
נושאים דומים
Threaded מצב