|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פיאט אספנות פיאט 500, 127 וכאלו שנעלמות אט אט מהנוף הארץ ישראלי. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
13-02-08, 21:39
|
#12 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פיאט
הודעות: 93
|
שמע...
רוב העולם משתמש בהנעה קדמית, כי היא זולה יותר, בטוחה יותר לנהג הרגיל, מאפשרת להציב את המנוע לרוחב, ולכן להקטין את תא המנוע וכו'. מכוניות מועטות משתמשות בהנעה אחורית, שהיא מהנה יותר לנהיגה ספורטיבית. אפילו הלאדה המהוללת שלך ויתרה על ההנעה האחורית... רצועת טיימינג זולה יותר, שקטה יותר, ומאפשרת הקטנת בלוק מנוע. בהחלפה "לפי הספר" גם אמינה כמו שרשרת טיימינג. יש חברות שמוזילות עלויות על ידי קידמה. אחרות, על ידי ייצור דגמים מיושנים. תראה לי חברה אחת שעברה מהנעה קדמית לאחורית, או מרצועת טיימינג לשרשרת. |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| רעש בהתנעת הרכב | matanvip | אונו - טכני | 1 | 10-01-08 18:51 |
| מספר צבע הרכב | פורום הגראז' | 2 | 18-07-07 21:40 | |
| הרכב מעשן... | פורום הגראז' | 10 | 09-07-07 21:25 | |
| זהו את הרכב | פיאט כללי | 3 | 12-06-06 00:59 | |
| עליתי על אבן עם הרכב , האם נגרם נזק. | פורום הגראז' | 1 | 30-03-06 17:44 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב