מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > מועדון פיאט ישראל - גרסה קודמת > פורום הגראז'
עקוב אחרינו ב-RSS

פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד..

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הגלריה של הפונטו החדשה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפיאט שלי 2001
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

אחרי שעה וחצי של ניקיון חיצוני לבראבוו
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

עוד טיפולים לצבע
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הבמבינה שלי


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


 
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 09-09-07, 07:39   #7
Guest
 
הודעות: n/a
צטט:
במקור פורסם על ידי Seido
אכן קנים ת'מכוניות האלה בשביל לטוס איתם.
ומנוע של פיאט (אפילו 1.4 טורבו) לא בנוי לזה.
בלי לדבר על שער החלקים שנדפקים עקב נסיע "ספורטיבית".

כמה עולים גיר מנוע וטורבו שלה?!
יש לך או היה לך אוטו כזה?

על סמך מה אתה אומר שהמנוע והגיר לא בנויים לזה?

אין שום קשר בין מנוע 1.4 רגיל לבין המנוע 1.4 מוגדש.
כמו כן אין גם שום קשר בין גיר שמוצמד ל1.4 רגיל ולמוגדש.
המנוע בנוי טוב מאד, הקראנק מאוזן עם 9000 סל"ד.

המנוע בגדר אמינות יכול בלי בעיה להוציא 205 כ"ס.

כך שתפסיק לדבר שטויות.

אחלה מנוע, אחלה גיר, נוח מאד לעבוד על הרכב,
רכב כיפי מאד.
שווה לקנות אפילו גופה (אם היא במצב טוב) עם מנוע גמור במחיר תואם , ולשבצר אותו מחדש.




בואו נתווכח על הטעם של הלובסטרים עם מי שאכל אותם.
 
 


חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 23:12.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד