תקלות חשמל ונזילות שמן בפונטו, האמנם ?!

אני הייתי ממליץ לחפש לחפש בצורה חסרת פשרות. כאשר אני חיפשתי רכב, גם ELX, היה קשה מאוד עד בלתי אפשרי למצוא אקזמפלר במצב טוב. רוב האנשים אינם יודעים לטפל ברכבים שלהם וכאן מתחילות הצרות.

1. נסה לברר אם הרכב התחמם אי-פעם, אם כ,ן נסה לברר מדוע.
2. וודא כי במערכת הקירור זורם נוזל קירור יעודי ולא מים. כשחיפשתי רכב הגעתי לאחד המוכרים ושאלתי אותו מה הוא ממלא כאשר יש חוסר? הוא השיב:"בהתחלה היו מים ירוקים ואח"כ שמנו מים". מים הם האויב הראשי של המנוע בפיאט.
3. נסה לבדוק מתי ביצעו לאחרונה טיימינג. בפונטו אמורים כל 60K באם בוצע טיימינג שלא במועד יש לוודא למה. ייתכן ותגלה מוכר פדנט שהחליף כל 40K וייתכן ותגלה שעשו ראש מנוע כי הטיימינג הקודם נקרע לאחר שלא הוחלף מאז ייצור הרכב.

זה מה שאני חושב עליו פרט לבדיקה שגרתית שכדאי מאוד לבצע.
בדוק גם בטרייד-אין של פיאט, דרך האתר שלהם או טלפונית. ייתכן ותמצא שם אקזמפלרים נחמדים.
הטרייד-אין של פיט מאוד מומלצים ואפילו תקבל אחריות לכמה חודשים.

בהצלחה בחיפושים,

רענן.