![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
#4 | |
|
Guest
הודעות: n/a
|
מה יוניט ומה תפקידו?
[quote="roeihp"]
צטט:
יוניט הוא תרמו סוויץ, הטבול ברדיאטור או בראש המנוע, ועם הגעת מי הקירור לטמפרטורה מסוימת, היוניט גורם להפעל מאוור הקירור. תקלות נפוצות ביוניט הפעל מאוור, הם מגעים רופפים בקונקטור בחיבור ליוניט, יוניט לא מקורי המתחיל לפעול מאוחר מדי, ומסיים צוקדם מדי, ואם קיים מהירות שונות למאוור, המהירות הגבוהה יותר לא תקינה. במקרה שלך מומלץ לבדוק תחילה רדיאטור סתום, וחשד לתרמוסטט תפוס. המלצה נוספת לגשת למכון רדיאטורים, או מוסך, ולבדוק את מערכת הקירור בעזרת משאבת לחץ, על מנת לאתר נזילות מים, ואפשרות של חדירת קומפרסייה למי הקירור. אנא חזור לעדען. רשימת מוסכים מומלצים, לחברי המועדון, רשומה בקטגוריות המלצות על בעלי מקצוע בפורום. בברכה צביקה |
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד