מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > מועדון פיאט ישראל - גרסה קודמת > פורום הגראז'
עקוב אחרינו ב-RSS

פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד..

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פונטו HGT
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

my nice spice *מתעדכן*
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הבמבינה שלי
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפולו שלי
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

שלום חדש .עליתי לאיטלקית מצרפתית


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


 
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 25-07-07, 15:33   #1
Guest
 
הודעות: n/a
בעית חום באונו

יש לי אונו שנת 95 הזרקה עם מזגן (לא מקורי)
עכשיו הבעיה היא כזאת כשהאוטו עומד מותנע אחרי נסיעה (נגיד בפקק) אז החום מנוע עובר במקצת את החצי , כשהאוטו תחת מאמץ נגיד בנסיעה בעליות או עם מזגן הוא עובר את החצי בשני קווים. באוטו שלי קיים יוניט מאוור קצר מאוד , עד כדי כך שמהרגע שהמאוור עובד הוא לא מפסיק לפעול עד אחרי כמה דקות שהאוטו כבר מכובה.
אני כבר משתגע מזה כי החלפתי רדיאטור (הקודם היה מחורר) ועכשיו הוא פחות מתחממם אבל עדין עובר את הנורמל.
 
ישן 26-07-07, 12:27   #2
Guest
 
הודעות: n/a
תיאור הבעיה שלך קולע לבעיה שלי.

החלפתי רדיאטור (יותר גדול) החלפתי מנוע (בלי קשר) ועדיין מתחמם
נראה שהפיתרון נעוץ בטרמוסטט.
הפיאט הקודמת שלי לא התחממה בכלל גם בחמסינים עם מזגן (לא עברה את התישעים מעלות)והיה לה טרמוסטט חדש.
 
ישן 26-07-07, 22:11   #3
Guest
 
הודעות: n/a
יתכן והטרמוסטט שלך לא נפתח עד הסוף קורה בטרמוסטטים ישנים . תחליף לחדש כסף קטן זה כדאי גם אם הוא תקין .
אם זה לא יעזור יש לי עוד כמה פתרונות יצירתיים ...
אז תנסה ותחזור לעדכן...
עמית
 
ישן 27-07-07, 11:16   #4
Guest
 
הודעות: n/a
תודה על התשובות
ועוד שאלה בקשר ליוניט קניתי יוניט מאוור של 82-68 (בערך לא זוכר כרגע) האם זה מתאים?
היוניט שיש לי עכשיו מפעילה את המאוור בקו לפני החצי ולא מפסיקה לעבוד רק לאחר הרבה זמן שהאוטו מכובה כבר , באונ-ים אחרים שמתי לב שהמאוור עובד קצת ומפסיק
 
ישן 27-07-07, 12:45   #5
Guest
 
הודעות: n/a
לא חושב שזה מתאים, ואם כן זה לא טוב למנוע.

היוניט המקורית היא 87-92 מ"צ (תקנו אותי אם אני טועה).
 
ישן 27-07-07, 15:11   #6
Guest
 
הודעות: n/a
צטט:
במקור פורסם על ידי stio
לא חושב שזה מתאים, ואם כן זה לא טוב למנוע.

היוניט המקורית היא 87-92 מ"צ (תקנו אותי אם אני טועה).
בהחלט רשום בספר רכב את המעלות הנ"ל אבל זה לדור הקודם של האונו (1300 סמ"ק)

ובקשר לחום היום הייתי במוסך ובדרך למוסך החום הגיע ממש לרתיחה אבל כשהמוסכניק לחץ על הצינור העליון לא היו שום סימנים של לחץ במערכת. וגם הפקק של המיים נפתח ללא לחץ מיותר מה שמראה על זיוף כנראה בשעון של החום
 
 


חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 19:51.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד