![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
| צפה בתוצאות הסקר: איזה סוג דלק אתם ממלאים ברכב שלכם? | |||
| בנזין 96 |
|
8 | 20.51% |
| בנזין 95 |
|
25 | 64.10% |
| בנזין 98 |
|
6 | 15.38% |
| סולר |
|
0 | 0% |
| אחר (פרסמו בשרשור) |
|
0 | 0% |
| מצביעים: 39. אתה לא יכול להבציע בסקר זה | |||
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
#23 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
זה גם תלוי מאד מה צורת הנהיגה.
אם אתה נוסע עם מצערת פתוחה יותר מחצי או במלוא - אז מן הסתם זה יותר אפקטיבי.(בגלל הלחץ בסעפת היניקה) אבל כמו שאמרתי כבר במערכות ניהול מנוע "חכמות" המערכת שואפת לעבוד ב AFR של 14.7:1 וזה עני. אבל הטענה שלי מתחילת הויכוח היתה גם- זה שדלק בעל אוקטן 98 /99 הוא בעצם אוקטן 95RON . גם בגלל זה עדיף בוא נקרא לזה "נסיעות מהירות וספורטיביות" להשתמש בדלק בעלך אוקטן גבוה יותר. טענות של AGENT5 נכונות, אבל לדעתי המסקנה לא כל כך מדוייקת. |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד