![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
#7 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
תסלח לי כמובן אבל אתה מדבר שטויות.
זה שהיצרן אומר - החלפת שמן כל 15K ק"מ, זה טוב? לא זה לא טוב. היצרן אומר לך לעולם לא להחליף שמן גיר רגיל, או להחליף אותו בקילומטרז" מאד גבוה - זה טוב , לא , זה לא. ויש עוד הרבה דוגמאות. אני באמת שלא רוצה להרחיב על כך , אבל עם אתה רוצה לדעת יותר פרטים לפי איך היצרן עובד , אשמח לדבר איתך על זה במפגש. במידה ואינך מכיר כלל אצ הרכב בו אתה נוסע- אז תסתכל בהיינס על מנת להכיר אותו כצת. או תבקש יועץ מאנשים שבתחום ומבינים. אני פשוט חושב שכל אחד פה יודע על מה הוא נוסע , וכמובן מכיר לפחות קצת את רכבו. נ. ב. אם אתה רוצה לדעת לגבי כיוון שסתומים - מרגע שהמנוע שלך יתחיל להשמיע צלילים של מכונת טפירה - זה הזמן. למני זה אין שום צורך לגעת בהם. לגבי מרווח שסתומים - AUTODATA , תאמין לי אתה תמצא שם כל אשר תצתרך. |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד