מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > מועדון פיאט ישראל - גרסה קודמת > פורום הגראז'
עקוב אחרינו ב-RSS

פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד..

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פיאט ריטמו דור ראשון קבריולט בארץ!
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הבמבינה שלי
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

שבוע מכירות בצפון, סוכות 2007
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

שלוש בראש
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

Punto_gt95


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


 
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 08-06-07, 18:36   #13
Guest
 
הודעות: n/a
רענן [COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR] ..
ברכבי היתה בעיה דומה אני יכול לספר לך מה עשיתי שגרם לעלייה של וולט אחד בדיוק אצלי במערכות ואצלי יש רכב מודל 95 . ו 87 (שירדה עכשיו מהכביש ) תקנה כבל רציני (כמעט כמו כבל התנעה ) תרכיב לו נעל כבל עגולה. תפרק את הכבל שמגיע מהאלטרנטור תחבר את הלולאה החדשה (אפשר במקביל לכבל המקורי ) וצד שני ישירות למצבר (אצלי המסלול היה מאלטרנטור לסטרטר ומשם למצבר כמעט מטר אורך . ברגע שחיברתי את הכבל החדש . כמעט ולא היה מפל מתח על מערכת החשמל . זה היה נפלא . הכבל המקורי מאוד דק לטעמי ושמתי לב בפירוק שהוא היה מעט חרוך וישן ..

מקווה שזה יעזור..
עמית
 
 


חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 22:43.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד