מנורת שמן נכבית רק כמה שניות אחרי ההנעה.

m1011409 · 31-12-15, 17:19

שלום חברים.
לאחרונה באופן קבוע מנורת החיווי של השמן נשארת דלוקה למשך מספר
שניות לאחר ההנעה.
כמובן שפילטר השמן הוא מקורי (וחדש יחסית, כמה חודשים וכ 3,000 ק"מ),
השמן הוא agip 10w40 והמפלס שלו תקין.
אני מחליף באופן קבוע (אחת לשנה או 10 אלף ק"מ, המוקדם מביניהם) שמן,
פילטר שמן, פלאגים, פילטר אוויר, פילטר מזגן וחלקים נוספים לפי הצורך.

אשמח לשמוע אם מישהו מכיר את התופעה, את סיבתה ואת הדרך לפתור אותה.

yair791 · 31-12-15, 19:07

תחליף יוניט יתכן ויש ליכלוך שתופס אותה או שהפילטר עצמו לא בסדר זו גם אפשרות
יתכן גם לגלוך שהיצתבר על הרשת של המשאבה וזה יצריך פירוק קרטר
אתה יכול ללהכניס תוסף לשטיפה ואז להחליף את הפילטר ואת יוניט גם יחד

מאור30 · 31-12-15, 19:28

לא רואה שום סיבה שבעולם ללכת ולקנות עכשיו יוניט חדשה בלי לנסות ולנקות את הקיימת שהתהליך הוא פשוט מאוד!
כמו כן בדוק הצטברות בוצה בפתח מילוי השמן ובמידה וקיימת יש להוריד אגן שמן ולבצע ניקוי כהלכה!

davidmzr · 31-12-15, 20:17

צודקים יאיר ומאור.
אבל עליכם לדעת שגם שחיקה במסבי טלטל וראשי בקרנק יכולה לגרום לתופעה.
כמו כן חופש בקמשאט.
כמה ק"מ גמע המנוע ?.
דוד.

yair791 · 31-12-15, 20:21

אני יוצא מנק הנחה שלא מדובר בבעיה כל כך חמורה כמו מסיבים בגלל שהוא לא רשם שיש רעשים חריגים או דפיקות מהמנוע
כמובן שגם המשאבה יכולה להיות הגורם או כל חלק מניע אחר של המשאבה

m1011409 · 31-12-15, 21:14

ראשית, תודה על תשובותיכם המהירות (-: .
הק"מ כ 199,000.
לתחושתי העניין החל מאז שהחלפתי שמן ופילטר שמן, אך אינני יכול
להצביע על כך בוודאות.
פילטר השמן מקורי ונקנה אצל סודאי (וכך גם השמן, שלפיו מתאים לרכב).

davidmzr · 31-12-15, 21:23

צטט:

במקור פורסם על ידי yair791

אני יוצא מנק הנחה שלא מדובר בבעיה כל כך חמורה כמו מסיבים בגלל שהוא לא רשם שיש רעשים חריגים או דפיקות מהמנוע

הבעיה יכולה להיות גם התחלת שחיקה, לא חייבים לשמוע רעש.
צריך להתחיל במה שאתה ומאור כתבתם בהתחלה.
דוד.

מאור30 · 31-12-15, 22:22

אם אני זוכר נכון אי שם בשירשורים ישנים היה איזה קטע עם פילטר שמן מסויים בעל מקט ספציפי שהיה גורם להשהייה בהיכבות הנורה. אולי כדאי לבדוק את הכיוון הזה למרות שהפילטר מקורי! אולי יש כיה מקטים בעניין הזה...

davidmzr · 01-01-16, 08:54

נכון.
הבעיה לא הייתה במקט הספציפי, אלא בפילטרים שלא היה בהם שסתום. בזמן כיבוי המנוע
השמן היה חוזר לאגן. בהנעה הראשונה עד שהפילטר היה מתמלא היו כמה שניות של חוסר לחץ, לכן הנורה לא כבתה מיד. זה קרה במנועים שהמסנן מורכב לבלוק בצורה אופקית. כאשר מורכב היה בצורה אנכית, השמן לא חזר לאגן.
כל הסוג הנ"ל נעלם מהשוק. כיום יש שסתום בכל פילטר שתקנה גם אם אינו מקורי.
דוד.

m1011409 · 06-01-16, 21:39

חברים, מה אתם ממליצים לעשות כעת?
יש טעם להחליף את השמן לסוג אחר (בו השתמשתי עד הפעם האחרונה)
ופילטר שמן?

31-12-15, 19:07	#2
yair791 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום הודעות: 2,118	תחליף יוניט יתכן ויש ליכלוך שתופס אותה או שהפילטר עצמו לא בסדר זו גם אפשרות יתכן גם לגלוך שהיצתבר על הרשת של המשאבה וזה יצריך פירוק קרטר אתה יכול ללהכניס תוסף לשטיפה ואז להחליף את הפילטר ואת יוניט גם יחד __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.

31-12-15, 19:28	#3
מאור30 Senior Member תאריך הצטרפות: Aug 2012 מיקום: חדרה הגלגלים שלי: פונטו SX75 הודעות: 519	לא רואה שום סיבה שבעולם ללכת ולקנות עכשיו יוניט חדשה בלי לנסות ולנקות את הקיימת שהתהליך הוא פשוט מאוד! כמו כן בדוק הצטברות בוצה בפתח מילוי השמן ובמידה וקיימת יש להוריד אגן שמן ולבצע ניקוי כהלכה! __________________ החיסכון שלך - ההנאה שלנו ! איפה הקאץ' ?

31-12-15, 20:17	#4
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	צודקים יאיר ומאור. אבל עליכם לדעת שגם שחיקה במסבי טלטל וראשי בקרנק יכולה לגרום לתופעה. כמו כן חופש בקמשאט. כמה ק"מ גמע המנוע ?. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

31-12-15, 20:21	#5
yair791 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום הודעות: 2,118	אני יוצא מנק הנחה שלא מדובר בבעיה כל כך חמורה כמו מסיבים בגלל שהוא לא רשם שיש רעשים חריגים או דפיקות מהמנוע כמובן שגם המשאבה יכולה להיות הגורם או כל חלק מניע אחר של המשאבה __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.

31-12-15, 22:22	#8
מאור30 Senior Member תאריך הצטרפות: Aug 2012 מיקום: חדרה הגלגלים שלי: פונטו SX75 הודעות: 519	אם אני זוכר נכון אי שם בשירשורים ישנים היה איזה קטע עם פילטר שמן מסויים בעל מקט ספציפי שהיה גורם להשהייה בהיכבות הנורה. אולי כדאי לבדוק את הכיוון הזה למרות שהפילטר מקורי! אולי יש כיה מקטים בעניין הזה... __________________ החיסכון שלך - ההנאה שלנו ! איפה הקאץ' ?

31-12-15, 21:14	#6
m1011409 Senior Member תאריך הצטרפות: Apr 2012 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו ספייס 8V הודעות: 420	ראשית, תודה על תשובותיכם המהירות (-: . הק"מ כ 199,000. לתחושתי העניין החל מאז שהחלפתי שמן ופילטר שמן, אך אינני יכול להצביע על כך בוודאות. פילטר השמן מקורי ונקנה אצל סודאי (וכך גם השמן, שלפיו מתאים לרכב).

01-01-16, 08:54	#9
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	נכון. הבעיה לא הייתה במקט הספציפי, אלא בפילטרים שלא היה בהם שסתום. בזמן כיבוי המנוע השמן היה חוזר לאגן. בהנעה הראשונה עד שהפילטר היה מתמלא היו כמה שניות של חוסר לחץ, לכן הנורה לא כבתה מיד. זה קרה במנועים שהמסנן מורכב לבלוק בצורה אופקית. כאשר מורכב היה בצורה אנכית, השמן לא חזר לאגן. כל הסוג הנ"ל נעלם מהשוק. כיום יש שסתום בכל פילטר שתקנה גם אם אינו מקורי. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

06-01-16, 21:39	#10
m1011409 Senior Member תאריך הצטרפות: Apr 2012 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו ספייס 8V הודעות: 420	חברים, מה אתם ממליצים לעשות כעת? יש טעם להחליף את השמן לסוג אחר (בו השתמשתי עד הפעם האחרונה) ופילטר שמן?

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
רעש מוזר כחצי שניה לאחר ההנעה HGT	מאפיונר	פונטו - טכני	22	06-08-14 19:15
מנורת הגה חשמלי דולקת בעת התנעה ומעלמת אחרי סיבוב ההגה- רעיונות?	מישאל.ח	גרנדה פונטו - טכני	3	24-04-13 11:46
ריח חזק של דלק בעת ההנעה	maor2212	גרנדה פונטו - טכני	7	03-09-12 15:27
רכב כבה מיד אחרי ההנעה - לאחר החלפת קלאצ׳	m1011409	פונטו - טכני	9	27-05-12 00:15
אקדח תדלוק קופץ אחרי 2 שניות בזמן תדלוק	Ilia12345	פונטו - טכני	8	01-11-11 12:15

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות