חדש עם הרכב

[רפי לין]

לחיצה על כפתור E מעבירה את החלפת ההילוכים למצב חסכון (ECONOMYׂ) ובאות הזמן גם נדלקת נורת E בלוח השעונים ליד מצב ההילוכים.
אישית, מעולם לא השתמשתי במצב הזה, כי אני רוצה לנסוע ולא לחסוך (אז הייתי יושב בבית).
בצע נסיעות מבחן באותו מסלול במצב רגיל ובמצב E וראה מה אתה מרגיש בפועל.
מכיוון שאתה מירושלים, אז מעניין גם מה יהיו ההבדלים בנסיעה בעליות.

בברכה - רפי לין

[eladmedina]

במקור פורסם על ידי רפי לין

לחיצה על כפתור E מעבירה את החלפת ההילוכים למצב חסכון (ECONOMYׂ) ובאות הזמן גם נדלקת נורת E בלוח השעונים ליד מצב ההילוכים.
אישית, מעולם לא השתמשתי במצב הזה, כי אני רוצה לנסוע ולא לחסוך (אז הייתי יושב בבית).
בצע נסיעות מבחן באותו מסלול במצב רגיל ובמצב E וראה מה אתה מרגיש בפועל.
מכיוון שאתה מירושלים, אז מעניין גם מה יהיו ההבדלים בנסיעה בעליות.

בברכה - רפי לין

הבנתי,ורציתי לשאול איך הגיר עובד יש N וR ואין לו D נכון? זה פשוט על האמצע?
ולגבי ההדרדרות כשאני עומד בעליה ועוזב את הבלם,האוטו ידרדר? או שזה כמו באוטומט נשאר במקום?
ויש איזה שהו מקום באינטרנט שאני יכול למצוא את הספר רכב?
ומה זה הסימן של הווינדוס אצלך??

[רפי לין]

כתבתי לך לטלפן למוקד שרות הלקוחות ויתכן שיש להם ספר הרכב בעברית ואז ישלחו לך אותו, אז למה לחפש באינטרנט וכו'.
בדגם הסאנסיישן יש מע' הפעלה של ווינדוז למע' השמע שמאפשרת גם התחברות עם דיסק און קי ועוד.
בעמידה בעליה, בדוק בעצמך אם הרכב מידרדר.
בברכה - רפי לין

[eladmedina]

במקור פורסם על ידי רפי לין

כתבתי לך לטלפן למוקד שרות הלקוחות ויתכן שיש להם ספר הרכב בעברית ואז ישלחו לך אותו, אז למה לחפש באינטרנט וכו'.
בדגם הסאנסיישן יש מע' הפעלה של ווינדוז למע' השמע שמאפשרת גם התחברות עם דיסק און קי ועוד.
בעמידה בעליה, בדוק בעצמך אם הרכב מידרדר.
בברכה - רפי לין

אוקיי קיבלתי את הרכב והוא מאוד מהנה!
לא מצאתי איך להיכנס לבלוטוס,אם יש
ועוד דבר,העברתי מצבים ויש לי מצב של aux אבל אין שום כבל או כניסה של כבל כלשהי..,היה בבאגז קבל אוקס שהצד השני שלו זה בננות...
יש לך מושג ?

[רפי לין]

למיטב ידיעתי בגירסת הדיינמיק אין את הבלוטוס וכניסת USB, אבל כפי שכתבתי לך קודם,
הכי טוב לבדוק במוסך מורשה היבואן וגם קצת לקבל מהם מושג על המכונית ותיפעולה ואני מאמין שיעשו זאת שם ברצון.
תתחדש ובברכה - רפי לין