חום מנוע עולה

[רפי לין]

דבר ראשון, יש לבדוק שמהירות האיטית של מאורר הרדיאטור פועלת.
אם לא, אז לרוב הבעיה נעוצה בנגד המאורר רדיאטור ששרוף ו/או מחברו שרוף.
אני משער שבדקת שלא חסר ברדיאטור נוזל קרור/מיים.
נא עדכן ממצאים ותוצאות, לכשיהיו.
בברכה - רפי לין

[HananPunto]

קודם כל תודה רבה על העזרה! פורום מצוין!
קניתי טרמוסטט חדש וקניתי ליטר תרכיז של פאראפלו, השאלה עם כמה מים אני מערבב את התרכיז
ואם אפשר מים רגילים מהברז?

[m1011409]

לגבי יחס המהילה, בדוק מה רשום בספר הרכב/על האריזה בד"כ 1:1 כלומר כמות שווה
בין הנוזל לבין המים.

לגבי מים מהברז/מסוננים/מזוקקים - הרוב בוחרים למלא מים מזוקקים, כך גם אני.

[HananPunto]

אוקיי חברים הרכב תוקן.

אז ככה החלפתי טרמוסטט, כמובן שקניתי ועשיתי לבד הכל כי זה נורא פשוט.

החלפת טרמוסטט זה בסך הכל 2 ברגים,
ניקיון הרדיאטור עשיתי עם סילית (מנקה אבנית), לתוך המים הקיימים שפכתי בערך חצי מיכל וניקזתי
אוויר כמובן עם בדיקת חום מנוע מתמדת, המנוע היה מונע לפחות 20 דקות.
רוקנתי את המערכת ומילאתי מים חדשים (פאראפלו) והחום חזר להיות יציב גם אחרי מאמץ בעמידה.

אני מזכיר שהחום מנוע היה עולה רק כאשר הרכב היה במצב עמידה וכשנותנים גז החום היה יורד.
אז הבעיה הייתה סתימה ברדיאטור וטרמוסטט תפוס חצי פתוח.

המון המון תודה לכם על העזרה והייעוץ, מעריך מאוד!

[davidmzr]

שמח שהצלחנו לעזור.
רציתי רק לציין שהסיבה הייתה טרמוסטט תפוס חצי פתוח, לא הניקוי בסילית והפראפלו פתרו את הבעיה.
לכן גם כתבתי "לבדוק טרמוסטט".
דוד.

[שמר]

בהנחה שמדובר על רדיאטור אלומיניום, לא בטוח ש"סיליט" או כל חומר מאכל אחר עושה לו כ" טוב...

אבקת כביסה היא אלטרנטיבה סבירה, לא מקציפה ומנקה היטב. אם אפשר לשטוף רק עם מים בלחץ, עדיף.

[HananPunto]

דוד הרדיאטור היה גם זקוק לניקוי, הייתה לו סתימה קלה.
וסילית לא פוגע ברדיאטור, אלא אם משאירים את המים ככה כל הלילה
אח שלי הגדול מהנדס חומרים מתקדמים (;