מק"ט פילטר שמן לדור 1

[yair791]

עזוב אותך הכל תקין

[matansab]

דוד פעם אמר שאם לא נשמעים תקתוקים בזמן הקצר בו נורת השמן דולקת, הכל תקין.

[chesh]

עדכון:

הסחורה האיטלקית הגיעה.
הזמנתי מ ebay פילטר שמן אחד לספייס של אח שלי ועוד 2 לשלי עם המק"ט הישן.



הפילטר האיטלקי לספייס מרגיש איכותי מאוד ושוקל פי 2 מהסיני! 800 גרם לעומת 300.
מה גם שעדיין מייצרים אותו ולא הופסק הייצור.
מאוד טרי (ינואר 2014), שלא כמו בחנויות החלפים שתמיד אני מקבל פילטר ששכב שנתיים-שלוש בקופסא.



מיוצר ע"י Clean Filters







החלפתי אותו בספייס יחד עם שמן טרי ונורת השמן נכבית עכשיו ממש אפסית שניה אחרי ההתנעה.

הפילטר השני לדור 1 עם המק"ט הישן:





בעל המון חורים לזרימה טובה של שמן.
עוד לא החלפתי אותו, מחכה להזדמנות להוריד קרטר גם ככה ולראות מה המצב שם.

לסיכום, יכול להיות שזה פסיכולוגי אך הסחורה האיטלקית נראית הרבה יותר טוב מהסינית מה גם שהמחיר זהה.
שכל אחד יעשה את השיקולים שלו.

[mike12]

אפשר לינק לפילטר של הספייס?

[chesh]

http://www.ebay.com/itm/GENUINE-FIAT...cc7871&vxp=mtr

תבדוק איתו לפני שזה מה שאתה צריך.
למיטב ידיעתי זה ל 16 שסתומים. משום מה ה ePer לא עובד אז אין אפשרות לבדוק לך אם זה אותו מק"ט כמו של ה 8.

[mike12]

תודה
שלחתי לו הודעה

[chesh]

טוב עדכונים,
מה שגרם לי לפתוח את הנושא הזה בגדול הוא הנעת בוקר. הנורה נכבתה אחרי כ-3 שניות מלווה ברעש תקתוק עד שהיא נכבית.

הנעה עם הפילטר הסיני:

https://www.youtube.com/watch?v=toylU6DMIo0

חשדתי במשאבת שמן שאולי סתומה,
היום אצל דוד פורק הקרטר והכל היה יחסית די נקי.
בכל זאת הותז ספרי קרבורטורים לכיוונה, והחזרת הקרטר.

הפעם השתמשתי בפילטר האיטלקי בעל המק"ט הישן אשר הוזמן מאנגליה:



מוזמנים לשפוט בעצמכם:

https://www.youtube.com/watch?v=3CMlzpDN9TQ

הנורה עכשיו נכבית ישר עם הנעת הרכב.
פילטר איכותי יותר? הניקוי הועיל למרות שהמשאבה לא היתה מלוכלכת? אין לי מושג. העיקר נפתרה הבעיה.
מה שכן, אני לא חושב שאזמין את הפילטרים הסיניים האלה יותר ואתחיל לממן את המוכרים ב ebay כל שנה...