|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
06-03-14, 12:50
|
#6 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
מטרתם של המרימים ההידראוליים היא. להצמיד את הנדנד לשסתום כדי שלא יהיו תיקטוקים.
בנוסף לא צריך לכוון שסתומים. ברגע שמניעים את המנוע, הם מקבלים לחץ שמן וסוגרים את המרווח. מה שפותח את השסתום הוא, גל הפיקות. ז.א הקאמשפט. בסובארו ניתקלתי שלמרות המרימים, צריך לכוון מעט את המרווח, משום שיש גבול למה שהמרימים מסוגלים לסגור את הרווח. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. 
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| פונטו ספייס 2001- הרכב "נחנק" כשנותנים גז- מספר שאלות | assafy | פונטו - טכני | 2 | 16-02-11 23:58 |
| נורית "מערכת הזרקה" בפונטו ספייס 2001 | isakovi | פונטו - טכני | 12 | 18-01-11 11:40 |
| פונטו ספייס 2001, טורים "נופלים" לסרק מתחת ל-2500 סל"ד | fugazi | פונטו - טכני | 16 | 07-10-10 13:52 |
| מנוע "מגמגם" - ספייס 2001 16V גיר רציף | Ron_Dadon | פונטו - טכני | 9 | 15-08-10 12:20 |
| פונטו ספייס 2001, למה הכוונה ב"שמור"? | him084 | יעוץ ברכישת רכב | 9 | 20-08-09 00:41 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב