|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
06-03-14, 11:35
|
#3 |
|
Junior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2013
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו ספייס elx
הודעות: 4
|
היום הייתי במוסך לכן יש לי יותר מידע ואשמח להבהיר , הראש מנוע פורק ע"י המוסכניק ונשלח לחרט ע"מ שיסד את הראש , כאשר בא להרכיב הראש מנוע בחזרה ראה כי המרימים( שלמטב הבנתי מהווים את ה"פקק" של הבכונות, כלומר "עוצרים ומחזירים" את הבוכנה) הם לא קפיציים בכלל , כלומר רק אחד מתוך ה15 קפיצי כאשר כל השאר מעין "תפוסים" , האם זה יכול לגרום לנזק? או שזה רק יגרום על רעש חזק יותר? ומאיפה אוכל להשיג את החלקים הנ"ל?
לפי הבנתי באנגלית זה או Hydrailic Lifters או CamShaft Followers... תודה! |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| פונטו ספייס 2001- הרכב "נחנק" כשנותנים גז- מספר שאלות | assafy | פונטו - טכני | 2 | 16-02-11 23:58 |
| נורית "מערכת הזרקה" בפונטו ספייס 2001 | isakovi | פונטו - טכני | 12 | 18-01-11 11:40 |
| פונטו ספייס 2001, טורים "נופלים" לסרק מתחת ל-2500 סל"ד | fugazi | פונטו - טכני | 16 | 07-10-10 13:52 |
| מנוע "מגמגם" - ספייס 2001 16V גיר רציף | Ron_Dadon | פונטו - טכני | 9 | 15-08-10 12:20 |
| פונטו ספייס 2001, למה הכוונה ב"שמור"? | him084 | יעוץ ברכישת רכב | 9 | 20-08-09 00:41 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב