דעה על הצעת מחיר לתיקון ראש מנוע בפיאט פונטו ספייס 2001

[davidmzr]

תשמע חבר, אני לא מנסה לשכנע אותך לשום כיוון. פשוט מציב בפניך אופציות.
אם לא הבנת את העבודה לא תבצע אתה. אלא יאיר ואני. ברור שזה כולל גם אחריות.
אופציה נוספת, היא מה שהציע לך chesh. למכור את האוטו.
אז מה היה לנו ?.
א. להשאיר את הרכב לתיקון במוסך, "ולבלוע את הגלולה המרה". שזאת האופציה הכי נכונה.
ב. לקנות חלקים לבד ולתת למוסך בו נימצא הרכב. תקבל גם את שאר החלקים במחיר שכתבתי כ-100% פחות. אבל קודם לברר אם המוסך מסכים, ולבדוק אם הוא עומד במחיר העבודה שהעלת בהצעת המחיר.
ג. למכור את הרכב, יש לי בחור שמתעניין.
הרדיאטור עליו אני מדבר, הוא בדיוק כמו שהציעו לך במוסך.
דוד

[loki2d]

אני בספק רב אם המוסך יסכים לבצע עבודות באותו מחיר או בכלל על חלקים שאני מביא.

דוד , בוא נמשיך לדבר בפרטי.

[davidmzr]

קיבלתי את הה"פ שלך. לא מתאים לי לנהל דיונים בה"פ.
תמיד עדיף לדבר בפורום, כי זה מחייב. חוץ ממקרים מיוחדים...
לשאלותך.
כן, אתה יכול להיות נוכח וללמוד בזמן התיקון. קח בחשבון שפירוק הראש לא לוקח הרבה זמן, אבל השיפוץ אצל החרט עלול לקחת זמן. לפעמים רק למחרת מקבלים את הראש. במקום לשאול "כמה תקחו על העבודה", היית צריך לשאול "כמה יעלה לי בסיכום".
כבר כתבתי לך שתיצור קשר עם יאיר. במקרה יאיר אצלי עכשיו. מטפל בחוץ בספייס שנכשלה בטסט בגלל אורות. אל תספר לו שצילמתי אותו. עוד מעט הוא יחזור, ואתן לו לדבר איתך.
שלח לי בינתיים את מס' הנייד שלך.
לגבי הבחור שמתעניין בקניה, ב"ד כלל בעל הרכב מבקש מחיר. צריך גם לכתוב כמה טסט יש, ומה מצב הפחחות והצבע.
לא לקחת בחשבון את מחיר הגרירה. אם יש לך ביטוח גרירה, וגררת פעם למוסך, לא יגררו לך שוב חינם.
דוד.

[loki2d]

דוד , שלחתי לך את המספר שלי בפרטי (אם תרצה תוכל להתקשר לדסקס על הא ודא חח)

לגבי הגרירה , אתה אכן צודק - כבר השתמשתי בגרירה פעם אחת וגרירה נוספת מחייבת קבלות שהתקלה הראשונה בעטיה בוצעה הגרירה תוקנה וכו'. או לשלם 1100 ש"ח שזה המחיר שהם רוצים על גרירה מעכו למרכז. זה אומר שהרכב כרגע תקוע בעכו ואין באפשרותי לשנע אותו משם.

כמו כן , הייתי בטוח שאני אצליח לסדר לעצמי רכב חלופי אך בסוף גם זה לא הסתדר ואפשר להגיד שאין סיכוי שאני וחברה שלי נסתדר בלי אוטו להרבה זמן ולכן...

בגלל שני הסיבות הללו , החלטתי לבסוף לתקן את האוטו במוסך בעכו. יצא הכול, כולל טיימינג (סט מקורי-חגורה ומותחן) וכולל בלמים - 5400 שקלים בסה"כ. יהיה קשה אבל לפחות אפשר לשלם בתשלומים.

דוד ויאיר וכל השאר , תודה רבה על כל העזרה. אני אמשיך לעדכן אתכם מה קורה עם האוטו ...ונקווה שהבחורים במוסך יבצעו עבודה איכותית שתחזיק הרבה זמן שתצדיק את הכסף הרב שאני הולך לשלם.

[Nuker]

אם לא סגרת את הנושא עדיין אני יכול לכוון אותך למוסך באזור ק.אתא
היום הייתי במורשה בעכו ביררתי לגבי איזה חלק וקיבלתי חום כשראיתי את המחיר.

[loki2d]

ניוקר תודה אבל אמרתי להם להתחיל את העבודה.

חברים קיבלתי בהצעת המחיר הנחות שונות , גם על העבודה של המוסך וגם על החלפים. רציתי לשאול מדוע ההנחות הן על מחירי העבודה והחלפים בלי מע"מ...האם זה אמור להיות כך ?

[davidmzr]

יפה, נראה לי שזאת ההחלטה הכי נבונה שלקחת, מבין שלושת האופציות שהעלתי.

דוד.

[loki2d]

עדכונים מהשטח :
לאורך כל הדרך מוחמד מהמוסך מעדכן אותי ונשאר סבלני גם כשאני "מציק" לו קצת בשאלות , ללא ספק איש שירות נחמד ואדיב שכיף להתנהל מולו ושעושה רק טוב לתדמית של המוסך. אתמול הוא התקשר אליי ואמר שאחרי שפירקו ובדקו מסתבר שלא צריך להחליף את פלאנג' המים ובנוסף הפלאגים מחירם שונה ונמוך מעט יותר ...אולם יש צורך להחליף את חגורת המנוע (הנעת אביזרים) ואת המותחן שלה כי החגורה כבר שחוקה והמותחן מרעיש...החגורה עצמה יחסית לא יקרה (כ-140 שקלים למקורית) אולם המותחן יקר , 350 שקלים למותחן מקורי. זאת אומרת בסה"כ צריך להוסיף עוד 200 שקלים אחרי ההפחתה של הפלאנג' ומחיר הפלאגים...אפשר לספוג.
היום התקשר אליי ואמר שהם הבחינו בשני פינים עקומים/שבורים (לא הבנתי בדיוק) במחשב ניהול המנוע , מה שגורם כנראה לכך שהמאוורר לא נכנס לפעולה במהירות הגבוהה שלו. אמר שינסה לעזור לי עם המחשב וינסה לארגן לי אולי אפילו בחינם אם יוכל. אני , על סף ייאוש עוד שנייה באתי לומר לו שאם זה יעלה לי עוד שקל כל הסיפור הזה אני משאיר את האוטו אצלם לצמיתות ושיהיו לי בריאים.

האוטו הזה מתחיל לצאת לי מכל החורים ?!@#$!@# ... ונא סלחו לי על השפה , הייתי חייב לשחרר קצת לחץ.

[yair791]

דוד המחשב בelxהוא אותו מחשב כמו בsx?

[davidmzr]

אני חוזר בי.
נראה שההחלטה לא הייתה הכי נבונה, מכול האופציות שהעלתי.
מאוד מכעיס שהתחילו עם הבלופים.
הצעתי לך בהתחלה, "לכן אני מציע לך להחליף בראשונה פקק מים, ולבדוק אם שתי המהירויות עובדות ולעדכן." לא ביצעת.
אין מצב שאפשר לבדוק שהוונטה לא עובדת בגלל המחשב, כאשר הראש לא מורכב. עדיף היה לבדוק לפני הפירוק. תכין הרבה כסף להחלפת מחשב, או לשלוח אותו כביכול לתיקון במעבדה.
בסיכום יעלה לך יותר ממחיר הרכב.
עצור את העבודה במוסך.
יאיר אל תיסחף גם אתה, אחרי הבלופים של המוסך.
דוד.