|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
28-09-13, 15:59
|
#10 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: ירושלים
הגלגלים שלי: ניסאן קשקאי, סניק
הודעות: 158
|
בהרבה מקרים של מנועים אפשר להגדיל נפח מנוע על ידי החלפת קרנק וטלטלים מתאימים ולא צריך לנגוע בכלל בבלוק או בבוכנות
משנים את מידת מהלךהבוכנה ומשאירים את הקדח הצילינדר ואפשר להגיע לשיפור נפח של עד 25% במקרים שעושים את זה כדאי כמובן לשפר את כמות ההזרקה על ידי החלפה למזרקים בספיקה גבוהה יותר וכמובן תוכנה של מחשב ניהול מנוע |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| פילטר דלק | KOBOKOBO | גרנדה פונטו - טכני | 1 | 09-10-12 06:14 |
| פילטר שמן | chenrp | פונטו - טכני | 3 | 15-01-12 20:41 |
| פילטר שמן מקורי | שגיא601 | פונטו - טכני | 5 | 16-07-11 21:21 |
| פילטר דלק | stas | בראבו - טכני | 17 | 07-04-09 09:04 |
| פילטר אויר אינבוקס, עד כמה כדאי? | פורום הגראז' | 3 | 04-10-06 05:03 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב