למכירה! ספייס ידנית 2001 שמורה.

[דניאל_חיפה]

שלוש קונים שבאו לראות אחד אחרי השני, כל אחד יותר ישראלי מהשני, אומר לי שהברקסים גמורים שאני מראה לו קבלה שהם חדשים, לך תבין.

בכל מקרה, קניתי אופנוע ואני עושה לו פרוייקט, שהפרוייקט יסתיים אני אולי ישקול בכובד ראש אם למכור או להחזיק במקביל.

[retrohaifa]

זה כי הם מנסים לרמוז לך שהמחיר לא מתאים.

אני מכרתי לראשון שבא...ומכרתי במחירון עגול.

[דניאל_חיפה]

אם שלושתם הגעתי למסקנה סופית, שיפסיקו לבלבל לי את המוח ולחפש תקלות שלא קיימות, בשביל להוריד במחיר, תגידו מצטערים הרכב שלך פיקס אבל אין לנו כסף, למה לשגע אותי מראש?

ניסו להוריד אותי 3000 אלף שקל כי זה מחיר של קלאץ׳, כאשר אני מתקשר מול הבן אדם למוסך מורשה שם על רמקול ומקבל הצעה של 1000 שקל, אז אמרתי לו, קח 12, הוא אומר שיש לו רק 10, אז תגיד מהתחלה, יש לי 10, גם עם שמת טורבו וגאנטים מזהב אמיתי זה התקציב שיש לי.

[retrohaifa]

אתה בא בטענות לקונים שסה"כ מוכנים לשלם לך מחיר נאה על הרכב.

אני אישית התעסקתי במכירה עם כמה טלפונים וזה התיש אותי...לא יודע איך לך יש כוח לעמוד בזה 3 חודשים.

[דניאל_חיפה]

אני לא מכיר אותך אישית, אבל מתגובות שלך אתה מצטייר אצלי כאיש די עצלן\עסוק (בנושא רכב,לא יודע אחרת), אתה מחפש
משהו שיזיז אותך מa לb בזול, ומעדיף ללכת לקנות רכב מהשכרה\ליסינג, רק לא לבזבז מספר ימים לחפש רכב פרטי ושמור, אולי כמו שאומרים בשבילך time is money. וזה בסדר גמור.

אם אני יכול למכור ביותר, אבל זה ייקח זמן, למה לא? אני יכול למכור לראשון שיבוא ב10, או לחכות חודשיים לדוגמא ולמכור ב12-13, אני לא לחוץ בזמן, ככה שאני מעדיף את אופציה ב', אתה כנראה כן לחוץ בזמן ואתה תעדיף את א', 2-3 אלף לא בא ברגל בשבילי.

בכל מקרה, המודעה ירדה כבר מיד2, הרכב במצב פיקס והוא משרת אותי נאמנה, הסיבה היחידה שרציתי למכור היא כי חסר לי כוח, את הכוח הזה אני ישיג באופנוע שרכשתי, האוטו יישאר בצד לסידורים, ימים גשומים, והאופנוע לfun.

[dennis]

דניאל. בגישה A שציינת יש יתרונות וחסרונות. חסרון כמו שציינת מכירת הרכב בזול. אבל יש אנשים שאין להם את הזמן להיתעסק עם המכירה. וכמובן אולי צצה להם איזה מציאה.
בגישה B גם כן יש יתרונות וגם חסרונות. היתרון , שאולי באמת תרוויח את ה אלפיים הנוספים (אני בספק, בגלל המצב של השוק היום). צריך הרבה מזל. החיסרון הוא שאל תשכח בכול זמן שעובר והרכב אצלך המחירון נופל. ולפעמים אתה חושב להיות חכם למכור ביותר, בסוך מוכר ביותר זול ממשהציעו לך בעבר. נתון לשיקולך

[דניאל_חיפה]

דניס אתה צודק, אבל בזמן המכירה, ככל שראיתי יותר אנשים, ככל שקיבלתי יותר הצעות, ככל שאני שומע\קורא\רואה סיפורי אימה על פיאט משומשות ומצבם, מתחזקת דעתי להישאר עם הרכב וזאת ההחלטה שלי כרגע, אני בספק אם אני ימצא רכב שמור כזה שוב, הוא משרת אותי נאמנה והוא נשאר, במחירים שמציעים לי עליו אני לא קונה בזוקה במכולת.

[m1011409]

למען האמת, מתחילת השירשור הייתה לי תחושה שאתה לא באמת רוצה למכור.
הייתה לך מחשבה בראש שצריך למכור, אבל לא רצית ולכן גם הצעת אותה במחיר
שידעת שהסיכוי לקבל אותו נמוך ואם תקבל אותו אז בכל מקרה זאת עיסקה טובה.

ניראה לי שאם האוטו באמת במצב טוב כפי שאתה מתאר (ואני מאמין לך), ואתה יכול
להרשות לעצמך להחזיק רכב בנוסף לאופנוע אז זאת באמת בחירה טובה בשבילך להשאיר אותו.

[דניאל_חיפה]

קלעת בול לקו המחשבה שלי!

האוטו במצב מכני טפו טפו טפו מצויין, עבר יישור קו מסיבי, מתוחזק בתחזוקת מנע פדנטית, ומטופל הרבה לפני הזמן, בחלפים הכי איכותיים שיש בלי פשרות, זה בנוסף לעבר ללא רבב שיש לרכב הזה.

עקרונית, אני גר בחיפה ונוסע מידי יום לטבריה (120 ק"מ הלוך ושוב), האוטו במצב מצויין והוא שורד, אבל זה לא הטריטוריה שלו, עליות, עקיפות ביעירוניות, שיוט במהירות גבוהה, יש לי חנייה פרטית כמעט בכל איזור שאני מסתובב בו, רציתי לשדרג בשביל משהו חזק יותר, חשבתי על HGT ועוד כמה, לבסוף, החלטתי לקנות אופנוע בנוסף לספייס, שהספייס תהיה לימים גשומים וסידורים, והאופנוע, זה כבר בחירה עם אופי הרבה פחות כלכלי

אז אם המנהלים יואילו בטובם להעלים את השירשור הזה, ככה שיפסקו השיחות, אני ישמח.

[nils]

דניאל - אני עוקב אחרי השרשור הזה כבר כמה חודשים. לדעתי העלת גם שרשור דומה ב carsforum.

תבין, לרוב האנשים (או לפחות לאלה שאני מכיר) אין את הזמן\הכוח\הרצון להשקיע כל כך הרבה ע"מ לחסוך 1000 שח במכירה. הזמן שהשקעת בטלפונים, הודעות פורום, הצגת הרכב, הקפצת המודעה ביד2, האנרגיה והעצבים שכרוכים בהתעסקות עם "ישראלים", כל אלה שווים להרבה אנשים הרבה יותר מ1000 שח.

בנוסף, זה שאתה חושב שהרכב במצב טוב, לא אומר שהוא כזה. וגם אם הוא כן, המילה שלך לא שווה כלום לאדם שלא מכיר אותך. מבחינתו הפיאט שלך היא גרוטאה כל עוד לא הוכח אחרת (בבדיקה, שעולה הרבה כסף בימינו, ורבים לא רוצים להשקיע בה). ואז - המטרה של הקונה העתידי היא לקנות בכמה שפחות, ובכסף שיחסוך יוכל לתקן את כל הפגמים ברכב שלך (הוא לא יודע שאין כאלה, אתה מבין...?)