ניקוז מזגן פונטו 1997 S75

davidmzr · 23-06-13, 20:30

סליחה שאני שואל, אם אתה לא יודע מה זה מייבש, איך אתה רוצה לתקן מזגן לבד ?.
יש לך מזל שהיום קניתי פונטו דור ראשון. המייבש נימצא בעיגול האדום בתמונה.
אל תיבהל מהחלודה שמופיעה בתמונה. פשוט הבחור ממנו קניתי את הפונטו. מילא תמיד נוזל קירור עד הסוף, ולאחר שהמנוע הגיע לטמפ' העבודה, העודף נזרק החוצה.
דוד.

Roslan · 23-06-13, 21:03

תתחדש !

לימוד תוך כדי עבודה ...
(אני לא מפחד לעשות טעויות ,לשבור , להרוס ולשלם מחיר אם צריך )
העיקר שאני ילמד מזה משהו .

בכל מקרה תודה על התמונה , מחר אני יסתכל על המייבש .

רוסלן

רפי לין · 23-06-13, 22:36

למעשה זה נקרא קולט מייבש ויש לו 2 תפקידים (כשמו):
1. לייבש את הלחות שנמצאת בתוך הקרר (גז) ובמערכת המזגן.
2. להוות מיכל נוסף של קרר במערכת.
קצת על מע' המזגן ברכב ורכיביה כאן: www.musach.co.il/forum/showthread.php?t=708
בברכה - רפי לין

eli_h1 · 23-06-13, 23:00

רפי הייתי רוצה להתמקד טיפה יותר על מה שאמרת: "לייבש את הלחות שנמצאת בתוך הקרר (גז) ובמערכת המזגן"
כידוע במערכת הקירור ברכב הקרר נמצא במערכת סגורה כלומר אינו "הולך לאיבוד" וגם לא "מתווסף" או במילים אחרות הגז נשאר קבוע מבחינה מסית והוא רק משנה את מצבי הצבירה שלו בין נוזל לגז.
השאלה : האם המייבש מייבש את הקרר מהלחות שבה הוא נכנס למערכת בפעם הראשונה? הרי לא מתווספת לחות לקרר! אם כך למה לא להתקין את המייבש ביציאה ממיכל המילוי בעת מילוי הקרר בפעם הראושנה?

yair791 · 23-06-13, 23:33

בכדי לעשות את העבודה כמו שצריך גם אם מדובר במדחס מפרוק עדיף להחליף גם את שסתום ההיתפשטות וחובה להחליף את המיבש עקב פתיחת המערכת
החלפת השסתום היא דבר שממולץ לעשות כדי שהמערכת תעבוד כמו שצריך תפקידו "לשבור" את הלחץ הגבוהה של הקרר (גז) שמגיע מכיוון מדחס (מובן שהוא עובר דרך המעבה והמסנן מיבש קודם) ולגרום לירידת לחץ וכך להיתקררות הגז וכך הוא ניכנס קר למאייד שבו הוא קולט את החום של האזור אותו רוצים לקרר

Roslan · 24-06-13, 15:39

אוקיי נראה שאצלי הדברים קצת שונים , המייבש נראה לי מחובר לצינור שמחובר ישירות למדחס ?

נראה כאילו הוא חלק מהצינור ולא ניתן להחלפה ?

chesh · 24-06-13, 19:25

זה לא המייבש
ברדיאטור עם מיכל עיבוי עליון, המייבש יושב בצד שמאל בצמוד אליו.
תסתכל על אותו מקום רק בצד של הנוסע ולא בצד של הנהג.

Roslan · 25-06-13, 14:21

תודה chesh

היום בדקתי ואכן המייבש בצד השני .

האם יש טעם להחליף עכשיו רק את המייבש ולמלות שוב גז ?
מה מחיר המייבש ואיפה ניתן לקנות אותו באזור הצפון חיפה קריות ?
המזגן כרגע מקרר קצת בנסיעה ובעמידה הוא מפסיק לקרר .

23-06-13, 21:03	#2
Roslan Junior Member תאריך הצטרפות: Jun 2013 מיקום: קריות הגלגלים שלי: פונטו MK1 מאזדה 6 הודעות: 12	תתחדש ! לימוד תוך כדי עבודה ... (אני לא מפחד לעשות טעויות ,לשבור , להרוס ולשלם מחיר אם צריך ) העיקר שאני ילמד מזה משהו . בכל מקרה תודה על התמונה , מחר אני יסתכל על המייבש . רוסלן נערך לאחרונה על ידי Roslan : 23-06-13 ב 21:17.

23-06-13, 22:36	#3
רפי לין בעל מקצוע מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: רמת השרון הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני הודעות: 6,357	קולט מייבש למעשה זה נקרא קולט מייבש ויש לו 2 תפקידים (כשמו): 1. לייבש את הלחות שנמצאת בתוך הקרר (גז) ובמערכת המזגן. 2. להוות מיכל נוסף של קרר במערכת. קצת על מע' המזגן ברכב ורכיביה כאן: www.musach.co.il/forum/showthread.php?t=708 בברכה - רפי לין __________________ האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043 נערך לאחרונה על ידי רפי לין : 23-06-13 ב 22:39.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
לוח שעונים פיאט בראבו 1997	sergey_k	בראבו - טכני	11	26-09-10 20:43
סרטוטים חשמליים...בראבה 1997	ALexEX	בראבה - טכני	9	06-12-09 23:55
גיר לפונטו נפח 1250 שנת 1997	snufkin	פונטו - טכני	6	14-01-08 15:20
אלפא רומיאו GTV6 1997 ספיידר		מכירה	0	21-08-06 10:04

23-06-13, 23:00	#4
eli_h1 Senior Member תאריך הצטרפות: Sep 2009 מיקום: מושב מצליח(רמלה -רחובות) הגלגלים שלי: פונטו ספייס SX הודעות: 327	רפי הייתי רוצה להתמקד טיפה יותר על מה שאמרת: "לייבש את הלחות שנמצאת בתוך הקרר (גז) ובמערכת המזגן" כידוע במערכת הקירור ברכב הקרר נמצא במערכת סגורה כלומר אינו "הולך לאיבוד" וגם לא "מתווסף" או במילים אחרות הגז נשאר קבוע מבחינה מסית והוא רק משנה את מצבי הצבירה שלו בין נוזל לגז. השאלה : האם המייבש מייבש את הקרר מהלחות שבה הוא נכנס למערכת בפעם הראשונה? הרי לא מתווספת לחות לקרר! אם כך למה לא להתקין את המייבש ביציאה ממיכל המילוי בעת מילוי הקרר בפעם הראושנה?

23-06-13, 23:33	#5
yair791 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום הודעות: 2,118	בכדי לעשות את העבודה כמו שצריך גם אם מדובר במדחס מפרוק עדיף להחליף גם את שסתום ההיתפשטות וחובה להחליף את המיבש עקב פתיחת המערכת החלפת השסתום היא דבר שממולץ לעשות כדי שהמערכת תעבוד כמו שצריך תפקידו "לשבור" את הלחץ הגבוהה של הקרר (גז) שמגיע מכיוון מדחס (מובן שהוא עובר דרך המעבה והמסנן מיבש קודם) ולגרום לירידת לחץ וכך להיתקררות הגז וכך הוא ניכנס קר למאייד שבו הוא קולט את החום של האזור אותו רוצים לקרר

24-06-13, 15:39	#6
Roslan Junior Member תאריך הצטרפות: Jun 2013 מיקום: קריות הגלגלים שלי: פונטו MK1 מאזדה 6 הודעות: 12	אוקיי נראה שאצלי הדברים קצת שונים , המייבש נראה לי מחובר לצינור שמחובר ישירות למדחס ? נראה כאילו הוא חלק מהצינור ולא ניתן להחלפה ?

24-06-13, 19:25	#7
chesh Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשל"צ הגלגלים שלי: פונטו 96 הודעות: 1,033	זה לא המייבש ברדיאטור עם מיכל עיבוי עליון, המייבש יושב בצד שמאל בצמוד אליו. תסתכל על אותו מקום רק בצד של הנוסע ולא בצד של הנהג.

25-06-13, 14:21	#8
Roslan Junior Member תאריך הצטרפות: Jun 2013 מיקום: קריות הגלגלים שלי: פונטו MK1 מאזדה 6 הודעות: 12	תודה chesh היום בדקתי ואכן המייבש בצד השני . האם יש טעם להחליף עכשיו רק את המייבש ולמלות שוב גז ? מה מחיר המייבש ואיפה ניתן לקנות אותו באזור הצפון חיפה קריות ? המזגן כרגע מקרר קצת בנסיעה ובעמידה הוא מפסיק לקרר .

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות