בעייה בכפתור משולש החירום - SX75 שנת 96

[מאור30]

ערב טוב.
כאשר אני לוחץ על כפתור המשולש הממוקם מעל ההגה שום דבר לא קורה. אם אני מנסה לאותת שהוא אמור לפעול גם שום דבר לא קורה. כאשר אני מכבה אותו ומאותת האיתותים עובדים כרגיל.
יכול להיות קצר כלשהוא?
אולי פיוז אם קיים לזה?
אולי הבעייה במתג עצמו?
תודה.

[רפי לין]

האתות הרגיל ואתות החרום מחוברים בינהים בטור ולכן בזמן הפעלת אתות חרום (המתג האדום לחוץ) מנותקים האיתותים הרגילים.
לפי תאורך רק אתות החרום לא פועל ואכן יש לו נתיך (פיוז) נפרד שנו מס' 9 ונמצא בשורה העליונה, השני משמאל וערכו 10A (צבע אדום).
תיבת הנתיכים נמצאת מאחורי דלתית החפצים הקטנה, שבדשבורד בצד שמאל ויש להסיר את 2 ברגי הצלב, שבחלק העליון של הדלתי ואז היא מתקפלת כלפי מטה ותראה את תיבת הנתיכים.
בהצלחה ובברכה - רפי לין

[מאור30]

תודה רבה רפי על התגובה והתיאור המדוייק. אני אבדוק ואחזור עם עידכונים.

[מאור30]

אכן היה הפיוז שרוף! תודה רבה רפי!

[matansab]

אם כבר בכפתור המשולש עסקינן,
כשאני לוחץ עליו כדי להדליק אותו הוא פועל בלי בעיה.
כדי לכבות אותו, זה כבר סיפור אחר, הוא לא מוכן להתפס במצב סגור.
אני מניח שלא מדובר בבעיה חשמלית.
האם המשולש האדום מהפלסטיק הוא האשם, או שזה הפלסטיק שמסביב להגה שעושה בעיות?

[מאור30]

ככל הניראה הבעייה במנגנון עצמו (בכפתור).

[רפי לין]

לא ניתן לרכוש ולהחליף רק את מתג איתו החרום כי הוא מובנה בתוך מנגנון ידיות האורות/מגבים/אתות וצריך להחליף את כל המנגנון הזה.
עליך להיות בטוח שאכן המתג אינו תקון ולפני החלפת המנגנון, אני מציע לפרק את הפלסטיקים חובקי ההגה כדי שיתגלה מתג אתות החרום, במלוא הדרו, ואז לרסס לתוכו מעט תרסיס של WD40 ואולי זה יחזירו לחיים.
בהצלחה ובברכה - רפי לין

[matansab]

את המתג האדום אפשר להוציא בלי בעיה.
אבל החלק שנמצאת בו נורת האורז הוא זה שבעייתי.

האם ניתן לפרק את הפלסטיקה ללא פירוק הגה?
אני זוכר שפעם פירקתי את החלק התחתון בלי שום בעיה.
אבל את העליון לא זכור לי שפירקתי פעם.

[רפי לין]

לאחר הסרת הפלסטיק התחתון של חובק ההגה נגלים 2 ברגים שמחזיקים את חובק ההגה העליון.
בברכה - רפי לין