אחת ולתמיד: החלפת פילטר שמן גיר בתיבה רציפה בפונטו ספייס, כן או לא ? - Page 2

liranet · 30-09-12, 13:40

תודה

chenrp · 01-10-12, 07:50

צטט:

במקור פורסם על ידי רפי לין

בוקר טוב
מצ"ב תשובה של המחלקה הטכנית.
הוראות יצרן בהתחלה היו להחליף לאחר מכן קיבלנו הודעה שלא צריך.
אנו תמיד ממליצים להחליף שמן ע"מ לשמור על אורך חיי הגיר
חג שמח

הערה שלי - למיטב ידיעתי, חשוב מאוד שהשמן יהיה המקורי של פיאט.
בברכה - רפי לין

השאלה עומדת בעינה.... האם התחליפי שווה משהו...

רפי לין · 01-10-12, 10:31

על איכות חלקי חילוף תחליפיים יכולים לתת חוות דעת רק מי שהשתמשו בהם לאורך זמן וגם אז לא תמיד המשתמש יודע שהחלק התחליפי לא בסדר.
לדוגמא, באחד מביקורי במעבדת רכב ממוחשב של איל נוימן הוא הראה לי במיקרוסקופ
(כן, יש לו במעבדה גם מיקרוסקופ) את חוט הלהט במד כמות אויר מתוצרת "בוש" שנראה כולו אכול ועם קוטר לא אחיד וזאת עקב שימוש במסנן אויר לא מקורי שדרכו חדרו חלקיקי וגרגירי אבק וחול קטנטנים שפגעו בחוט הלהט.
התוצאה הייתה צורך בהחלפת מד כמות אויר יקר במחיר.
בברכת סוכות שמח - רפי לין

liranet · 05-10-12, 02:42

שלום,
עשיתי עם הפונטו 80K קילומטרים ולא החלפתי אף פעם שמן גיר
מישהו הפחיד אותי ואמר לי לא להחליף כי אם אחליף עכשיו השמן החדש פחות צמיגי
ונקי יותר יגרום לחופש בגיר ולתקלות.

השבוע הלכתי למוסך המרכזי ורציתי להחליף שמן גיר (העלות 140 שח+80 שח עבודה)
לא החלפתי כי לא היה כתוב על האריזה Tutela CVT NG
הכיתוב היה בעברית בלבד משהו כמו שמן לגיר אוטומטי אדום, המוסך אמר לי שזה השמן המקורי.

האם לקנות בעצמי את השמן ולתת למרכזי להחליף? אם כן מאיפה לקנות?
האם במקרה שלי (שלא החלפתי הרבה זמן) כדאי שאחליף?

student · 05-10-12, 12:42

עשית טעות!

זה השמן המקורי - מגיעים בפחים מקוריים של 20 ליטר ומחולק למיכלי פלסטיק. פעם היה להם שמן מקורי בפח של ליטר וכל ליטר עלה מעל 100 ש"ח לפני שנים רבות.

ומי שאמר לך לא להחליף - הטעה אותך בגדול.

לגבי החלפת פילטר - קראתי היכן שהוא שיש מוסכים שממליצים להחליף פילטר אחרי 8-10 שנים או 120 אלף ק"מ. ההנחייה כנראה אינה רשמית.
אבל מצד שני - פונטו אוטמטיות נעות בכבישים כבר מעל 12 שנים!. רובן המוחלט או כולן לא החליפו פילטר גיר ולמרות זאת לא ניתקלנו בהרבה דיווחים על קריסות גירים רציפים בספייס.
אני אישית אם הייתי מחליף הייתי שם אך ורק מקורי או מקסימום OEM בשום אופן לא תחליפי

liranet · 05-10-12, 17:59

מקורי בטוח אשים,
השאלה האם להחליף שמן או להשאיר ככה עם כל הלכלוך (כדי שלא יהיה חופש שיגרום לנזק)?

שבת שלום.

chenrp · 06-10-12, 08:33

צטט:

במקור פורסם על ידי student

עשית טעות!

זה השמן המקורי - מגיעים בפחים מקוריים של 20 ליטר ומחולק למיכלי פלסטיק. פעם היה להם שמן מקורי בפח של ליטר וכל ליטר עלה מעל 100 ש"ח לפני שנים רבות.

ומי שאמר לך לא להחליף - הטעה אותך בגדול.

לגבי החלפת פילטר - קראתי היכן שהוא שיש מוסכים שממליצים להחליף פילטר אחרי 8-10 שנים או 120 אלף ק"מ. ההנחייה כנראה אינה רשמית.
אבל מצד שני - פונטו אוטמטיות נעות בכבישים כבר מעל 12 שנים!. רובן המוחלט או כולן לא החליפו פילטר גיר ולמרות זאת לא ניתקלנו בהרבה דיווחים על קריסות גירים רציפים בספייס.
אני אישית אם הייתי מחליף הייתי שם אך ורק מקורי או מקסימום OEM בשום אופן לא תחליפי

דווקא שמעתי שיש הרבה פונטו ספייס עם גיר רציף שהייתה להם בעיה בגיר, ורק לאחר שהחליפו פילטר, הבעיה הסתדרה (או לא עלו על הבעיה והחליפו גיר!)

01-10-12, 10:31	#13
רפי לין בעל מקצוע מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: רמת השרון הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני הודעות: 6,357	חלקים תחליפיים על איכות חלקי חילוף תחליפיים יכולים לתת חוות דעת רק מי שהשתמשו בהם לאורך זמן וגם אז לא תמיד המשתמש יודע שהחלק התחליפי לא בסדר. לדוגמא, באחד מביקורי במעבדת רכב ממוחשב של איל נוימן הוא הראה לי במיקרוסקופ (כן, יש לו במעבדה גם מיקרוסקופ) את חוט הלהט במד כמות אויר מתוצרת "בוש" שנראה כולו אכול ועם קוטר לא אחיד וזאת עקב שימוש במסנן אויר לא מקורי שדרכו חדרו חלקיקי וגרגירי אבק וחול קטנטנים שפגעו בחוט הלהט. התוצאה הייתה צורך בהחלפת מד כמות אויר יקר במחיר. בברכת סוכות שמח - רפי לין __________________ האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043 נערך לאחרונה על ידי רפי לין : 16-04-15 ב 11:50.

30-09-12, 13:40	#11
liranet Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: לוד הגלגלים שלי: ספייס ELX אוטו' הודעות: 88	תודה

05-10-12, 02:42	#14
liranet Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: לוד הגלגלים שלי: ספייס ELX אוטו' הודעות: 88	שלום, עשיתי עם הפונטו 80K קילומטרים ולא החלפתי אף פעם שמן גיר מישהו הפחיד אותי ואמר לי לא להחליף כי אם אחליף עכשיו השמן החדש פחות צמיגי ונקי יותר יגרום לחופש בגיר ולתקלות. השבוע הלכתי למוסך המרכזי ורציתי להחליף שמן גיר (העלות 140 שח+80 שח עבודה) לא החלפתי כי לא היה כתוב על האריזה Tutela CVT NG הכיתוב היה בעברית בלבד משהו כמו שמן לגיר אוטומטי אדום, המוסך אמר לי שזה השמן המקורי. האם לקנות בעצמי את השמן ולתת למרכזי להחליף? אם כן מאיפה לקנות? האם במקרה שלי (שלא החלפתי הרבה זמן) כדאי שאחליף?

05-10-12, 12:42	#15
student Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו ספייס ELX הודעות: 468	עשית טעות! זה השמן המקורי - מגיעים בפחים מקוריים של 20 ליטר ומחולק למיכלי פלסטיק. פעם היה להם שמן מקורי בפח של ליטר וכל ליטר עלה מעל 100 ש"ח לפני שנים רבות. ומי שאמר לך לא להחליף - הטעה אותך בגדול. לגבי החלפת פילטר - קראתי היכן שהוא שיש מוסכים שממליצים להחליף פילטר אחרי 8-10 שנים או 120 אלף ק"מ. ההנחייה כנראה אינה רשמית. אבל מצד שני - פונטו אוטמטיות נעות בכבישים כבר מעל 12 שנים!. רובן המוחלט או כולן לא החליפו פילטר גיר ולמרות זאת לא ניתקלנו בהרבה דיווחים על קריסות גירים רציפים בספייס. אני אישית אם הייתי מחליף הייתי שם אך ורק מקורי או מקסימום OEM בשום אופן לא תחליפי

05-10-12, 17:59	#16
liranet Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: לוד הגלגלים שלי: ספייס ELX אוטו' הודעות: 88	מקורי בטוח אשים, השאלה האם להחליף שמן או להשאיר ככה עם כל הלכלוך (כדי שלא יהיה חופש שיגרום לנזק)? שבת שלום.

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות