בעיות בבלם יד(אמברקס) - Page 3

yair791 · 30-08-12, 09:26

יש לו חצי טנק דלק כמה לחץ אמור להיות הרכב מניע די טוב ונוסע בלי בעיה סמתי לב שחישן החמצן באגזוז לא מחובר ואני לא מוצא את החוט חתחו אותו במקור אבל זו בעיה אחרת אחרי שהרכב נחנק צריך כמה שניות של סטרטר עד שהוא מניע

davidmzr · 30-08-12, 09:44

הלחץ, 2.8-3.5 BAR
את הלחץ בודקים על הרגולטור.כאשר תנתק את צינורית הוקום, הלחץ יהיה 2.2-2.7 .
"צריך כמה שניות של סטרטר עד שהוא מניע" הדבר מצביע על רגולטור תקול.

דוד.

yair791 · 30-08-12, 10:02

יש דבר שניראה כמו הרגולטור בתמונה הוא נימצא ליד המצבר עם כניסה ויציאה אחד ליד השני צינור עם בורג ואחד עם פיטינג

davidmzr · 30-08-12, 10:05

נו אז ?.
לא נעים "גנבנו" ל-BoyRamXD את השרשור.

דוד.

yair791 · 30-08-12, 10:34

צריך רק כמה שניות של סטרטר לאחר שהמנוע ניחנק כי בהתנע הראשונה עד לבעיה היא מניע בנגיע וגם לא כל פעם צריך כמה שניות על הסטרטר
בדקתי מחירים של שעוני לחץ קיט של 100 חלקים של שעון לחץ עולה 750 שח אתה יכול לארגן לי בפחות?

תודה

יאיר

davidmzr · 30-08-12, 11:17

"שעוני לחץ קיט של 100 חלקים" מה אתה פותח מוסך מורשה יבואן ?.

אני את הכלים הללו קונה אצל ל.כ. שם הכי זול.
שם עובד חבר הפורום שרון.
http://www.lkltd.co.il/
דוד.

yair791 · 30-08-12, 11:56

הבחור באוטו מודיעין בבני ברק אמר שבערכה הקטנה אין את כל החיבורים ובין היתר את החיבור כו שבתמונה של המסנן הטעתה אותי כי הרגולטור הוא על הסעפת מזרדים

davidmzr · 30-08-12, 13:57

מצטער לא הבנתי מי הטעה את מי.
אתה מערבב בין המסנן לבין הרגולטור. למסנן מתחברים שנח צינורות,כניסה ויציאה. ובשרטוט שהעלתי יש שלוש יציאות שלאחד מחברים את השעון. התחתון הוא הוקום.
לא הבנתי מה זה, "החיבור כו שבתמונה", "הרגולטור הוא על הסעפת מזרדים"
מצורף סרטוט היכן נמצא הרגולטור.

דוד.

yair791 · 30-08-12, 14:21

תודה דוד
כול יום יוצא לי ללמוד משהו חדש בזכותך ובזכות המכוניות הדפוקות של חברים של ***
אני היתבלבלתי עם התץמונה הראשונה שהעלתה כי רשום על התמונה רגולטור ולא היתי בטוח מה זה
אבל עכישו הכל בסדר
אני עכשיו הולך ל לכ לקנות את הקיט

וכן אולי אני יפתח מוסך מורשה יבואן

yair791 · 30-08-12, 16:05

לכ אין להם דוד אפשר לקפוץ אליך לשהשאיל?

30-08-12, 09:44	#22
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	הלחץ, 2.8-3.5 BAR את הלחץ בודקים על הרגולטור.כאשר תנתק את צינורית הוקום, הלחץ יהיה 2.2-2.7 . "צריך כמה שניות של סטרטר עד שהוא מניע" הדבר מצביע על רגולטור תקול. דוד. סמלונים שצורפו __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

30-08-12, 10:05	#24
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	נו אז ?. לא נעים "גנבנו" ל-BoyRamXD את השרשור. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

30-08-12, 11:17	#26
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	"שעוני לחץ קיט של 100 חלקים" מה אתה פותח מוסך מורשה יבואן ?. אני את הכלים הללו קונה אצל ל.כ. שם הכי זול. שם עובד חבר הפורום שרון. http://www.lkltd.co.il/ דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

30-08-12, 13:57	#28
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	מצטער לא הבנתי מי הטעה את מי. אתה מערבב בין המסנן לבין הרגולטור. למסנן מתחברים שנח צינורות,כניסה ויציאה. ובשרטוט שהעלתי יש שלוש יציאות שלאחד מחברים את השעון. התחתון הוא הוקום. לא הבנתי מה זה, "החיבור כו שבתמונה", "הרגולטור הוא על הסעפת מזרדים" מצורף סרטוט היכן נמצא הרגולטור. דוד. סמלונים שצורפו __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
נורת אמברקס אונו S60 1100 93	avi1970	אונו - טכני	2	22-10-10 10:53
משאבת דלק עובדת חלש בגלל מינוס חלש בכבל	car4u	בראבה - טכני	11	23-09-10 22:59
נורת אמברקס נדלקת אונו 60S 1100 93	avi1970	אונו - טכני	6	03-06-10 12:17
בעיית הנעה בגלל בעיה באימובילייזר?!	maayani12	פונטו - טכני	7	30-08-08 18:33
בעיה בגיר+נורת אמברקס	fiat-bravo	בראבו - טכני	5	04-12-07 21:29

30-08-12, 09:26	#21
yair791 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום הודעות: 2,118	יש לו חצי טנק דלק כמה לחץ אמור להיות הרכב מניע די טוב ונוסע בלי בעיה סמתי לב שחישן החמצן באגזוז לא מחובר ואני לא מוצא את החוט חתחו אותו במקור אבל זו בעיה אחרת אחרי שהרכב נחנק צריך כמה שניות של סטרטר עד שהוא מניע

30-08-12, 10:02	#23
yair791 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום הודעות: 2,118	יש דבר שניראה כמו הרגולטור בתמונה הוא נימצא ליד המצבר עם כניסה ויציאה אחד ליד השני צינור עם בורג ואחד עם פיטינג

30-08-12, 10:34	#25
yair791 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום הודעות: 2,118	צריך רק כמה שניות של סטרטר לאחר שהמנוע ניחנק כי בהתנע הראשונה עד לבעיה היא מניע בנגיע וגם לא כל פעם צריך כמה שניות על הסטרטר בדקתי מחירים של שעוני לחץ קיט של 100 חלקים של שעון לחץ עולה 750 שח אתה יכול לארגן לי בפחות? תודה יאיר

30-08-12, 11:56	#27
yair791 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום הודעות: 2,118	הבחור באוטו מודיעין בבני ברק אמר שבערכה הקטנה אין את כל החיבורים ובין היתר את החיבור כו שבתמונה של המסנן הטעתה אותי כי הרגולטור הוא על הסעפת מזרדים

30-08-12, 14:21	#29
yair791 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום הודעות: 2,118	תודה דוד כול יום יוצא לי ללמוד משהו חדש בזכותך ובזכות המכוניות הדפוקות של חברים של *** אני היתבלבלתי עם התץמונה הראשונה שהעלתה כי רשום על התמונה רגולטור ולא היתי בטוח מה זה אבל עכישו הכל בסדר אני עכשיו הולך ל לכ לקנות את הקיט וכן אולי אני יפתח מוסך מורשה יבואן

30-08-12, 16:05	#30
yair791 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום הודעות: 2,118	לכ אין להם דוד אפשר לקפוץ אליך לשהשאיל?

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות