פונטו דור 1 רועדת בהתחלת נסיעה ובזינוק בעליה

[elior93]

שלום

יש לי פונטו דור 1 כשאני משחרר את הקלאץ במיוחד בעליות האוטו קופץ ממש חזק ואז נוסע ממה זה יכול לקרות?

[raanan_t]

יתכן מאוד שאחת או יותר מהתושבות המנוע גמורות.

[רפי לין]

יתכן שהרעידות גם נובעות מהמצמד (קלאץ') וביחוד אם נזל עליו שמן (ממחזיר שמן אחורי וכו').
בברכה - רפי לין

[yair068]

אתה כותב בכותרת רועדת
ובפנים קופצת
אני מבין ממך שהאוטו רועד בסרק ז"א ללא לחיצה על דוושת הגז וכשאתה נוסע אתה לוחץ חזק על הגז ובסל"ד של 2000 הרכב קופץ
בדיקה פשוטה בדוק ,בסרק , לקראת עצירה ,או בין העברת הילוכים נמוכים שעון הסל"ד יורד מתחת ל-800
לדעתי הבעיה החיישן מנוע צעדים שלא מגיב וצריך ניקוי ועל הדרך ניקוי בית מצערת.
תפקידו של מנוע הצעדים לתת אויר כדי (שהמנוע לא יכבה) מכניסה נפרדת כשפרפר בית המצערת סגור לחלוטין,או בסרק

[davidmzr]

אני נוטה יותר לחזק את דברי רענן ורפי.
יאיר, זכור שאליאור התעסק לא מזמן ברכב, והפסיק לעדכן.
לך תדע אם הוחלפו הקלצ' והתושבות.
דוד.

[elior93]

במקור פורסם על ידי davidmzr

אני נוטה יותר לחזק את דברי רענן ורפי.
יאיר, זכור שאליאור התעסק לא מזמן ברכב, והפסיק לעדכן.
לך תדע אם הוחלפו הקלצ' והתושבות.
דוד.

המנוע עבר שיפוץ מחוץ לאוטו הוחלפו בוכנות רינגים מיסבים וכל הפקקי מים הראש עבר שיפוץ וכיוון
הקלאץ חדש של ולאו גם המיסב נכון להיום הנעתי את האוטו היום והוא לא זז בכל ההילוכים כשהקלאץ משוחרר לגמרי הדוושה נפלה והיא נמצאת מאוד נמוך
התושבות של המנוע והגיר תקינים

[davidmzr]

כשהקלאץ משוחרר לגמרי והדוושה נפלה והיא נמצאת מאוד נמוך.
כבל הקלאץ קרוע או המזלג נשבר, או יצא ממקומו, או הכבל לא מכוון.
אבל אם הקלאץ חדש ותקין, אין לזה קשר עם "האוטו לא זז בכל ההילוכים". כאשר הרכב מונע.הילוכים עשויים לחרוק אם הקלאץ לא מפריד.
כמו כן הרכב לא יזוז, אם הגיר נדפק.
פרט יותר.
דוד.

[elior93]

במקור פורסם על ידי davidmzr

כשהקלאץ משוחרר לגמרי והדוושה נפלה והיא נמצאת מאוד נמוך.
כבל הקלאץ קרוע או המזלג נשבר, או יצא ממקומו, או הכבל לא מכוון.
אבל אם הקלאץ חדש ותקין, אין לזה קשר עם "האוטו לא זז בכל ההילוכים". כאשר הרכב מונע.הילוכים עשויים לחרוק אם הקלאץ לא מפריד.
כמו כן הרכב לא יזוז, אם הגיר נדפק.
פרט יותר.
דוד.

שמעתי רעש של משהו נשבר
כשהאוטו מונע אני יכול להעביר הילוכים בלי קלאץ למרות שההילוכים לא אמורים להיכנס בלי קלאץ האוטו לא זז וחריקה יש רק ברברס
וגם יש ריח של משהו שרוף
ולאו זה קלאץ טוב יש מצב שהוא נשרף תוך פחות מחודש שאני עשיתי על האוטו בקושי 1000 קילומטר??????

[davidmzr]

בדוק כאשר האוטו מונע וההילוך משולב, אם אחד הפעמונים היוצאים מהגיר מסתובב.
אם כן הבעיה בצירייה.
מקווה שהפעם תעדכן עד סוף התיקון.
דוד

[elior93]

במקור פורסם על ידי davidmzr

בדוק כאשר האוטו מונע וההילוך משולב, אם אחד הפעמונים היוצאים מהגיר מסתובב.
אם כן הבעיה בצירייה.
מקווה שהפעם תעדכן עד סוף התיקון.
דוד

סיבבתי את ההגה לשני הכיוונים הציריה מחוברת נראית שלמה ולא מסתובבת בשני הגלגלים הצלחתי גם לראות את החיבור לגיר של הגלגל בצד של הנהג גם הוא לא מסתובב......