|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
04-03-07, 08:16
|
#2 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
קודם כל תתחדש .
לגבי נזילת המים תוודא כי המשאבה לא נוזלת או הפקקים שנמצאים ליד רצועת הטיימינג (יש פקק במנוע שנקרא פקק נס קפה ) אני החלפתי אותו לא מזמן עקב נזילות. האם אתה משתמשבנוזל קירור או במים ?? האם טמ"פ העבודה של הרכב היא נורמלית ? (בערך חצי ) ישנם מספר חיישנים שניקוי טוב ואפילו החלפה (הם זולים צאוד ) יכולים לשפר את ביצועי במנוע (לאוא דווקא בכוח ,חיסכון בדלק ) אני ממליץ לעבור סריקה למחשב הרכב ולקבל חוות דעת על תפקוד החיישנים . אם לרכב לא בוצע טיפול 10000 אז כדאי לבצע טיפול. לגבי אי הסחיבה כחלק מהטיפול . תחליף שמן ולפני שאת מוריד אותו תשים פלאש מנוע (זה חומר שמדלל את השמן ומסיר משקעים , קח מיכל גדול 500 סמ"ק ,15 שקלים ) תריץ אותו לפי ההוראות אולי קצת יותר זמן . תנקז את השמן . תשים שמן חצי סינטטי 10/40 חדש מאיכות טובה .,פילטר אוויר ,פילטר שמן ,מסנן דלק (אמור להיות אחד מתכתי בחלקו האחורי של הרכב ליד מיכל הדלק ) . כמובן שכחלק מהטיפול הייתי עובר על הפלאגים .חוטי הפלאגים . וכמובן לא יזיק K44 למיכל הדלק . בהצלחה. |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב