תקלת הגה פחות משנה אחרי החלפה, מה עדיף?

davidmzr · 26-02-12, 10:51

אני יודע את הסיבה לזה שהתקלה מופיעה לסרוגין.
אבל הייתי רוצה לשמוע קודם מה יגיד עופר קצב.
אנא עדכן.
דוד.

forum770 · 26-02-12, 21:30

גם אצלי יש את אותה הבעיה!!

dsela · 15-03-12, 21:53

אני חוזר לעדכן. היום אחרי שהרכב עמד כמעט שבוע ללא נסיעה של יותר מ5 דקות הוא לא הניע, המצבר התרוקן.
בפעם הקודמת שהרכב עמד שבוע ללא נסיעה הוא הניע אבל נורת ההגה דלקה וההגה לא עבד, לדעתי זה קרה בגלל מתח מצבר נמוך. זה הגיוני?

ועכשיו שאלה חדשה, המצבר הותקן ברכב לפני שנתיים וחודשיים, מצבר שנפ ESP-HIGH TECH 50A
האם הגיוני ש6 ימים אחרי נסיעה ארוכה, ועוד נסיעה עירונית קצרה של 5 דקות לפני 3 ימים, המצבר מתרוקן לרמה שאי אפשר להניע?

אני מתלבט אם לקנות מצבר חדש לפני שאתקע שוב, או להתחיל לחפש זליגה מהמצבר?

תודה

Lexxxa · 16-03-12, 00:52

תמיד טוב לבדוק זליגה, כדאי לבדוק גם את המצבר בעומס.
כל זה כמובן לפני שקונים מצבר חדש

davidov150 · 15-04-12, 05:33

מצטער להקפיץ את ההודעה אחרי חודש, אבל אני כרגע עם תקלה דומה ואני מחפש פיתרון.
התקלה אצלי חזרה כמה פעמים.
פעם אחת הכנסתי פשוט קצת מכות למשאבה, כיביתי את האוטו, נתתי סוויטץ' - חיכיתי שהמנורה תיעלם, שמתי סיטי הנעתי ואז עבד.
פעם שנייה לא עזר כל מה שתיארתי כאן עכשיו - אז פניתי לתיבת הפיוזים. שיחקתי איתה קצת (אני באמת לא זוכר איזה פיוז זה...ניסיתי למצוא בכל מקום מפת פיוזים של הפונטו - אבוד) ועזר.
עכשיו יש לי נעילת הגה פעם שלישית וממש אין לי מושג איך אני פותר את זה. אני מפחד שהלכה לי משאבת הגה.
אני מבין שזאת מחלה נפוצה של הפונטו הנעילת הגה הזאת..?

26-02-12, 21:30	#2
forum770 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2012 מיקום: צפון הגלגלים שלי: פונטו ספייס ELX הודעות: 425	דוד שתף אותנו בסיבה גם אצלי יש את אותה הבעיה!!

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
מתנה מפיאט לשנה החדשה	רפי לין	פיאט כללי	3	20-09-11 21:49
HGT אחת פחות	amir684	פיאט כללי	13	19-11-10 04:21
אחרי החלפה של רצועת טיימינג ישנו גמגום קטן במנוע	maximmm	פונטו - טכני	2	04-07-10 00:55
פחות מ05% בבדיקת עשן	upetar	רכב כללי	3	30-04-10 12:48
פחות HGT אחת ,על הכביש!	anakonda	פיאט כללי	44	14-01-10 01:14

15-03-12, 21:53	#3
dsela Member תאריך הצטרפות: Aug 2011 מיקום: מזכרת בתיה הגלגלים שלי: פונטו ספייס SX הודעות: 94	אני חוזר לעדכן. היום אחרי שהרכב עמד כמעט שבוע ללא נסיעה של יותר מ5 דקות הוא לא הניע, המצבר התרוקן. בפעם הקודמת שהרכב עמד שבוע ללא נסיעה הוא הניע אבל נורת ההגה דלקה וההגה לא עבד, לדעתי זה קרה בגלל מתח מצבר נמוך. זה הגיוני? ועכשיו שאלה חדשה, המצבר הותקן ברכב לפני שנתיים וחודשיים, מצבר שנפ ESP-HIGH TECH 50A האם הגיוני ש6 ימים אחרי נסיעה ארוכה, ועוד נסיעה עירונית קצרה של 5 דקות לפני 3 ימים, המצבר מתרוקן לרמה שאי אפשר להניע? אני מתלבט אם לקנות מצבר חדש לפני שאתקע שוב, או להתחיל לחפש זליגה מהמצבר? תודה

16-03-12, 00:52	#4
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	תמיד טוב לבדוק זליגה, כדאי לבדוק גם את המצבר בעומס. כל זה כמובן לפני שקונים מצבר חדש

15-04-12, 05:33	#5
davidov150 Junior Member תאריך הצטרפות: Apr 2012 מיקום: עפולה הגלגלים שלי: פיאט פונטו ספייס fun הודעות: 1	מצטער להקפיץ את ההודעה אחרי חודש, אבל אני כרגע עם תקלה דומה ואני מחפש פיתרון. התקלה אצלי חזרה כמה פעמים. פעם אחת הכנסתי פשוט קצת מכות למשאבה, כיביתי את האוטו, נתתי סוויטץ' - חיכיתי שהמנורה תיעלם, שמתי סיטי הנעתי ואז עבד. פעם שנייה לא עזר כל מה שתיארתי כאן עכשיו - אז פניתי לתיבת הפיוזים. שיחקתי איתה קצת (אני באמת לא זוכר איזה פיוז זה...ניסיתי למצוא בכל מקום מפת פיוזים של הפונטו - אבוד) ועזר. עכשיו יש לי נעילת הגה פעם שלישית וממש אין לי מושג איך אני פותר את זה. אני מפחד שהלכה לי משאבת הגה. אני מבין שזאת מחלה נפוצה של הפונטו הנעילת הגה הזאת..?

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות