יכולת הטורבו הנוכחי

asaffgh · 17-06-11, 18:06

שלום רב ברשותי פיאט בראבו 2011 מה שרציתי לדעת זה מה היכולות של הטורבו הנוכחי שלי מבחינת שיפור ואני מדבר על המרכב והמכלולים המקורים מבלי חיזוקי שלדה וכל העיניין ?
ושאלה שניה מה עוצמת הגדישה שלי עכשיו באופן מקורי?

אשמח מאוד לקבל תשובות

אני מאוד שמח להכנס למשפחת פיאט אחרי שנים של יפניות

אלעד ס · 04-02-12, 10:00

שלום,
מנוע ה-1.4 שמותקן בבראבו שמשווקת בארץ הינו בעל הספק של 120 כ"ס. מנוע זה מותקן גם בשני דגמים של אלפא רומיאו: מיטו וג'ולייטה, כשבשניהם הוא מגיע גם בהספק של 170 כ"ס (במיטו מדובר בגרסת QV).
אם אתה מעוניין להעלות את הספק המנוע, הייתי מציע לך להתחיל מכך שתבדוק מה ההבדלים בין שני המנועים הללו ועד כמה ניתן להתקין במנוע שלך רכיבים מהמנוע החזק יותר.
לא שבדקתי את זה פעם, אבל ההערכה שלי היא שצעד כזה לא אמור להיות יותר מידי מסובך. קח בחשבון שהרכב שלך עודנו באחריות וצעד כמו שאתה מתכנן עלול לפגוע בה. מצד שני, אין כמו להשתמש בחלקים משופרים שיוצרו במקור ע"י יצרן הרכב ושעומדים בתקנים שלו.
אפשרות אחרת שעומדת בפניך היא לפנות לאחת מסדנאות השיפורים ולבדוק אפשרות של החלפת תוכנת ניהול המנוע. זאת פעולה "נקיה" יחסית (אין בכלל התעסקות במכאניקה של הרכב), אבל אני לא יכול להבטיח שזה יהיה אמין ובטוח כמו החלפה לחלקים מקוריים משופרים.

Caveman · 04-02-12, 10:22

המנוע בבראבו הוא T-JET (אם אינני טועה), בג'ולייטה/מיטו/פונטו הוא MULTI-JET.
אלו מנועים שונים, אז יש לקחת את זה בחשבון. אני מניח שהטורבו גם שונה בין גרסה לגרסה.

indra · 04-02-12, 11:03

גם אני עלול כמובן לטעות, אבל אין מדובר ב multi jet אלא ב multi air. ומדובר על ראשי מנוע שונים עם שסתומים שונים. בכל מקרה מנועים זהים לאלו של הבראבו מצויים בג'ולייטה ובמיטו עם 120 כ"ס ( אגב בראבו עם מנועי multi air קיימת אבל אינה מיובאת ). כל מכון שיודע ל"שחק" בצ'יפים של המיטו ולידיעתי ישנם כאלו בארץ, יוכל לעשות אותו שידרוג גם בבראבו.

Caveman · 04-02-12, 13:24

נכון, סליחה, אכן מדובר במנועי MULTI AIR.

אלעד ס · 04-02-12, 19:01

מולטיג'ט זה מנוע דיזל.

אליאור אנקוה · 10-02-12, 11:27

רציתי לדעת עם אני יכול לעוסיף טורבו בפיאט פונטו ספייס 2002 מנוע 1300 V16

Michael · 10-02-12, 16:32

צטט:

במקור פורסם על ידי אליאור אנקוה

רציתי לדעת עם אני יכול לעוסיף טורבו בפיאט פונטו ספייס 2002 מנוע 1300 V16

כמובן שאתה יכול, יש רק בעיה קטנה:
1. לא חוקי
2. המון כסף.

04-02-12, 10:22	#3
Caveman Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: APESS הודעות: 4,200	המנוע בבראבו הוא T-JET (אם אינני טועה), בג'ולייטה/מיטו/פונטו הוא MULTI-JET. אלו מנועים שונים, אז יש לקחת את זה בחשבון. אני מניח שהטורבו גם שונה בין גרסה לגרסה. __________________ My Car: Mk3B APESS הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא. נערך לאחרונה על ידי Caveman : 04-02-12 ב 13:23.

04-02-12, 13:24	#5
Caveman Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: APESS הודעות: 4,200	נכון, סליחה, אכן מדובר במנועי MULTI AIR. __________________ My Car: Mk3B APESS הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.

10-02-12, 11:27	#7
אליאור אנקוה Junior Member תאריך הצטרפות: Jan 2012 מיקום: יקנעם הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 10	שלום שאלה שנושא טורבו רציתי לדעת עם אני יכול לעוסיף טורבו בפיאט פונטו ספייס 2002 מנוע 1300 V16

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
מחפש ראדיאטור עבה עם יכולת קירור טובה לפונטו MK1	Amit	פונטו - טכני	3	15-08-10 15:45
מחפש חרט מקצועי עם יכולת לאזן גלגל תנופה	Amit	פונטו - טכני	2	04-03-10 18:52
מישהוא מכיר את הטורבו הזה?!	stas	שיפורים וקוסמטיקה	8	19-05-09 21:22

04-02-12, 10:00	#2
אלעד ס Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: Autobianchi A112 Junior הודעות: 80	שלום, מנוע ה-1.4 שמותקן בבראבו שמשווקת בארץ הינו בעל הספק של 120 כ"ס. מנוע זה מותקן גם בשני דגמים של אלפא רומיאו: מיטו וג'ולייטה, כשבשניהם הוא מגיע גם בהספק של 170 כ"ס (במיטו מדובר בגרסת QV). אם אתה מעוניין להעלות את הספק המנוע, הייתי מציע לך להתחיל מכך שתבדוק מה ההבדלים בין שני המנועים הללו ועד כמה ניתן להתקין במנוע שלך רכיבים מהמנוע החזק יותר. לא שבדקתי את זה פעם, אבל ההערכה שלי היא שצעד כזה לא אמור להיות יותר מידי מסובך. קח בחשבון שהרכב שלך עודנו באחריות וצעד כמו שאתה מתכנן עלול לפגוע בה. מצד שני, אין כמו להשתמש בחלקים משופרים שיוצרו במקור ע"י יצרן הרכב ושעומדים בתקנים שלו. אפשרות אחרת שעומדת בפניך היא לפנות לאחת מסדנאות השיפורים ולבדוק אפשרות של החלפת תוכנת ניהול המנוע. זאת פעולה "נקיה" יחסית (אין בכלל התעסקות במכאניקה של הרכב), אבל אני לא יכול להבטיח שזה יהיה אמין ובטוח כמו החלפה לחלקים מקוריים משופרים.

04-02-12, 11:03	#4
indra Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2010 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: שוקל בראבו הודעות: 138	גם אני עלול כמובן לטעות, אבל אין מדובר ב multi jet אלא ב multi air. ומדובר על ראשי מנוע שונים עם שסתומים שונים. בכל מקרה מנועים זהים לאלו של הבראבו מצויים בג'ולייטה ובמיטו עם 120 כ"ס ( אגב בראבו עם מנועי multi air קיימת אבל אינה מיובאת ). כל מכון שיודע ל"שחק" בצ'יפים של המיטו ולידיעתי ישנם כאלו בארץ, יוכל לעשות אותו שידרוג גם בבראבו.

04-02-12, 19:01	#6
אלעד ס Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: Autobianchi A112 Junior הודעות: 80	מולטיג'ט זה מנוע דיזל.

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות