תאורה ברכב מהבהבת

[davidmzr]

עמוד מול קיר, (לא להניע) , הדליק אורות. אם האורות ממשיכים להבהב הבעיה לא מהאלטרנטור.
המצב הזה מצביע על בעיה במגעים ויש לבדוק גם את המצבר בעומס.
אם לא מהבהב, נתק חוט אחד מהאלטר' והניע. אם אין היבהוב , האלטר' תקול.
לדעתי, מתח של 14A יציב לא מצביע על ווסט תקול.
דוד.

[chenrp]

במקור פורסם על ידי davidmzr

עמוד מול קיר, (לא להניע) , הדליק אורות. אם האורות ממשיכים להבהב הבעיה לא מהאלטרנטור.
המצב הזה מצביע על בעיה במגעים ויש לבדוק גם את המצבר בעומס.
אם לא מהבהב, נתק חוט אחד מהאלטר' והניע. אם אין היבהוב , האלטר' תקול.
לדעתי, מתח של 14A יציב לא מצביע על ווסט תקול.
דוד.

תשובה יפה! אהבתי.
רק תזהר כשאתה מנתק כבלים.

[Lexxxa]

elor, מדובר בתאורה פנימית בסלון הרכב או האור שיוצא מהפנסים קדמיים ?


אם מדובר בתאורה פנימית,
מתי ההבהוב קורא? מתי שמתג הפעלה דלוק או מתי שהדלת פתוחה ?

[davidmzr]

שים לב מה elor כתב "שהאור דולק מקדימה או בלוח שעונים או מאחור הכל עובד כמו שצריך, אך התאורה מהבהבת כל זמן שהיא דולקת."
דוד.

[Lexxxa]

שמתי, אל עדיין לא מובן במה מדובר.
מה זה מקדימה/מאחורה?

דוד, איך בדיוק הבנת שמדובר באורות דרך? תלמד אותי גם

[davidmzr]

הצחקת אותי. אתה יכול ללמד אותי.
דוד.

[mgoldst]

במקור פורסם על ידי davidmzr

לדעתי, מתח של 14A יציב לא מצביע על ווסט תקול.
דוד.

דוד - מתפלא עליך 14 VOLT ולא AMP

[davidmzr]

במקור פורסם על ידי mgoldst

דוד - מתפלא עליך 14 VOLT ולא AMP

צודק, הטעות בכתיבה ולא בידע.
דוד.

[elor]

במקור פורסם על ידי davidmzr

עמוד מול קיר, (לא להניע) , הדליק אורות. אם האורות ממשיכים להבהב הבעיה לא מהאלטרנטור.
המצב הזה מצביע על בעיה במגעים ויש לבדוק גם את המצבר בעומס.
אם לא מהבהב, נתק חוט אחד מהאלטר' והניע. אם אין היבהוב , האלטר' תקול.
לדעתי, מתח של 14A יציב לא מצביע על ווסט תקול.
דוד.

טוב, עשיתי מה שאמרת, הדלקתי אורות בלי להניע רק פתיחת סוויץ' ואין הבהובים, נדלק ובחוזק קבוע ואחיד.
הנעתי וההבהובים חזרו.
לגבי החוט שאמרת לנתק אני לא כל כך מבין בזה ולא רוצה לגעת סתם ולעשות נזק.
אז לפי מה שכתבתי מה הבעיה בעצם האלטרנטור ?
ואם אני ממשיך לנסוע ככה יכול לקרות משהו ?

[davidmzr]

במקור פורסם על ידי elor

טוב, עשיתי מה שאמרת, הדלקתי אורות בלי להניע רק פתיחת סוויץ' ואין הבהובים, נדלק ובחוזק קבוע ואחיד.
הנעתי וההבהובים חזרו.
לגבי החוט שאמרת לנתק אני לא כל כך מבין בזה ולא רוצה לגעת סתם ולעשות נזק.
אז לפי מה שכתבתי מה הבעיה בעצם האלטרנטור ?
ואם אני ממשיך לנסוע ככה יכול לקרות משהו ?

אם כך, יש לבדוק בדיקת טעינה ומצבר.
כן, מתח וזרם לא יציבים, עלולים לגרום לנזק, למחשב הרכב ולחיישנים
המצב הנ"ל היה אמור גם להשפיע על טורים במנוע, ולהוציא מים מהמצבר.מאחר שלא דיברת על כך אני נוטה לחשוב שהבעיה במגעים רופפים בין הסוויצ למתג האורות.
אם אתה פנוי בוא אלי לבדיקה חינם, אשלח אותך כאן קרוב לבעל מוסך לחשמל רכב שסגר, או אקרא לו אלי. הבדיקה חינם. וגם תיקון במידת הצורך, כיום הוא עובד במחיר מצחיק. ויש לו את כל הציוד הדרוש ברכב שלו.אם מתאים לך, שלח לי בפרטי את מס' הנייד שלך.

דוד.