שיפוץ סטרטר בפונטו שנת 2000

opencan · 19-01-12, 13:49

יש ברשותי פונטו XTZ מודל 2000 שלפי הערכת החשמלאי רכב נדפק לה הסטרטר.
(האוטו לא מניע, כן מניע בדחיפה, יש אורות, אין בעיות בנסיעה יותר מידי, הסליל הצתה והאלטרנטור הוחלפו ע"י בעלי מקצוע אמינים לפני חצי שנה לערך ומטה, יש קולות החלקה בהתנעה, בזמן האחרון זה קורה יותר ויותר)

יש לי כרגע את האופציה לקחת סטרטר מפירוק שאם ימצא אחד מתאים יעלה סביב ה150 שקל פלוס 150 שקל עבודה.
אחד משופץ עולה 650 אחרי עבודה במקום אחד, 700 בשני ובמוסך שמשון 800 ש"ח. עקב נסיון העבר אם כבר האופציה הזו אז אני אלך למוסך שמשון ואשן בשקט.

האופציה השלישית, שהיא הסיבה שאני כותב את ההודעה הזו, היא להחליף ולשפץ את העסק לבד.

בענייני רכבים אני לא שיא הגאונות אבל אני כן מבין דבר או שלוש בחשמל וסומך על היכולת הטכנית שלי.

כמה מסובך להוציא את הסטרטר ולהחזיר אותו? איפה הוא בכלל יושב?
אם אני מוציא את הסטרטר אני אוכל להניע את האוטו בדחיפה? (כדי להגיע איתו למוסך במקרה הצורך)
יש משהו ספציפי שאני צריך לדעת לגבי שיפוץ סטרטר או שזה רק לנקות את כל האיכסה עם נייר זכוכית עדין, לשמן איפה שצריך ולהחליף פחמים אם צריך?

תודה רבה

yair068 · 19-01-12, 14:29

אני הייתי קונה מפירוק ב-150 ויבדק על המקום
הרכבה סה"כ 3 ברגים בוקסה 13
אין צורך לשלם כל כך הרבה כל האוטו שווה 800 ש"ח

JEF · 19-01-12, 15:38

צטט:

במקור פורסם על ידי opencan

יש ברשותי פונטו XTZ מודל 2000 שלפי הערכת החשמלאי רכב נדפק לה הסטרטר.
(האוטו לא מניע, כן מניע בדחיפה, יש אורות, אין בעיות בנסיעה יותר מידי, הסליל הצתה והאלטרנטור הוחלפו ע"י בעלי מקצוע אמינים לפני חצי שנה לערך ומטה, יש קולות החלקה בהתנעה, בזמן האחרון זה קורה יותר ויותר)

יש לי כרגע את האופציה לקחת סטרטר מפירוק שאם ימצא אחד מתאים יעלה סביב ה150 שקל פלוס 150 שקל עבודה.
אחד משופץ עולה 650 אחרי עבודה במקום אחד, 700 בשני ובמוסך שמשון 800 ש"ח. עקב נסיון העבר אם כבר האופציה הזו אז אני אלך למוסך שמשון ואשן בשקט.

האופציה השלישית, שהיא הסיבה שאני כותב את ההודעה הזו, היא להחליף ולשפץ את העסק לבד.

בענייני רכבים אני לא שיא הגאונות אבל אני כן מבין דבר או שלוש בחשמל וסומך על היכולת הטכנית שלי.

כמה מסובך להוציא את הסטרטר ולהחזיר אותו? איפה הוא בכלל יושב?
אם אני מוציא את הסטרטר אני אוכל להניע את האוטו בדחיפה? (כדי להגיע איתו למוסך במקרה הצורך)
יש משהו ספציפי שאני צריך לדעת לגבי שיפוץ סטרטר או שזה רק לנקות את כל האיכסה עם נייר זכוכית עדין, לשמן איפה שצריך ולהחליף פחמים אם צריך?

תודה רבה

*** חפש בין מוסכים איפה שיפוץ הכי זול ו פירוק,ארכבה לבד

רפי לין · 19-01-12, 15:38

מתנע משומש מפרוקי רכב עשוי להיות במצב טוב ומצד שני עלול להיות לקראת סוף חייו ועם שחיקת חלקים גדולה.
המוסכי פיאט מורשי היבואן (וגם מוסך שמשון כמובן) רוכשים את המתנעים והאלטרנטורים המשופצים ממשפץ מוסמך ע"י היבואן, סמל"ת, שעומד בסטנדרטים גבוהים של איכות עם אחריות טובה למוצריו והאחריות מקיפה למימוש בכל מוסכי פיאט שברחבי ישראל.
כעת יש לך את כל הנתונים כדי להחליט מה ואצל מי.
בברכה - רפי לין

davidmzr · 19-01-12, 19:39

מי צריך את סמל"ת או מוסך מרכזי, כדי להחליף סטרטר בפונטו ?.
800 ש"ח ?. חברים נא לא להגזים.
לפי המחירון שנמצא בידי של אחד מבתי העסק לשיפוץ מכלולים, שהוא גם "יבוא ושיפוץ של חלקי חשמל ומיזוג לרכב " מחיר הסטרטר המדובר, משופץ עם שישה חודשי אחריות הוא 300 ש"ח.
אם תרצה אזמין לך ולאחר חצי שעה עד שעה יגיע.
העסק עליו אני מדבר, הוא משפץ מוסמך. מספק חלקים לאלבר, דייהו מרכזי, יפנאוטו מרכזי של סוברו ועוד מוסכים וחשמלאים רבים אחרים.
העסק אינו מוכר ללקוחות מזדמנים. מחיר העבודה אצל חשמלאי, היא 100 ש"ח ובמקומות יקרים 150 ש"ח. כמובן שאת הסטרטר התקול יש להחזיר במקום המשופץ. במידה ששמזמינים חדש לא מחזירים את הישן.
דוד.

opencan · 19-01-12, 22:32

תודה רבה על העזרה.

יאיר, איפה הסטרטר ממוקם?
JEF, חיפשתי קצת, השאלה היא אם לשפץ לבד, להרכיב לבד, לקנות מפירוק או לקנות משופץ.
רפי, תודה על הנתונים.
דוד, לאן אפשר להזמין את החלק במקרה הצורך?

JEF · 19-01-12, 22:45

מאחורי מנוע קלפי קיר אש

opencan · 19-01-12, 22:50

צטט:

במקור פורסם על ידי JEF

מאחורי מנוע קלפי קיר אש

סלח לי אבל אין מושג מה זה :-X

yair068 · 20-01-12, 14:19

http://punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/56

יש לך פרויקט של פירוק ושיפוץ עכשיו נראה אותך גבר
הסטרטר נמצא בחלק האחורי של הבלוק מצד ימין ועליון אם אתה עומד מול המנוע
ומחובר להוזינג (בית) הגיר
תצטרך לפרק את המצבר שיהיה לך נוח
בורג אחד נמצא בחיבור על האוזינג ן-2 נמצאים על הסטרטר מהצד השני

opencan · 20-01-12, 16:21

צטט:

במקור פורסם על ידי yair068

http://punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/56

יש לך פרויקט של פירוק ושיפוץ עכשיו נראה אותך גבר
הסטרטר נמצא בחלק האחורי של הבלוק מצד ימין ועליון אם אתה עומד מול המנוע
ומחובר להוזינג (בית) הגיר
תצטרך לפרק את המצבר שיהיה לך נוח
בורג אחד נמצא בחיבור על האוזינג ן-2 נמצאים על הסטרטר מהצד השני

ננסה, מה יש להפסיד?

תודה רבה

19-01-12, 15:38	#4
רפי לין בעל מקצוע מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: רמת השרון הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני הודעות: 6,357	מתנע (סטרטר) משופץ מתנע משומש מפרוקי רכב עשוי להיות במצב טוב ומצד שני עלול להיות לקראת סוף חייו ועם שחיקת חלקים גדולה. המוסכי פיאט מורשי היבואן (וגם מוסך שמשון כמובן) רוכשים את המתנעים והאלטרנטורים המשופצים ממשפץ מוסמך ע"י היבואן, סמל"ת, שעומד בסטנדרטים גבוהים של איכות עם אחריות טובה למוצריו והאחריות מקיפה למימוש בכל מוסכי פיאט שברחבי ישראל. כעת יש לך את כל הנתונים כדי להחליט מה ואצל מי. בברכה - רפי לין __________________ האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043 נערך לאחרונה על ידי רפי לין : 19-01-12 ב 22:38.

19-01-12, 19:39	#5
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	מי צריך את סמל"ת או מוסך מרכזי, כדי להחליף סטרטר בפונטו ?. 800 ש"ח ?. חברים נא לא להגזים. לפי המחירון שנמצא בידי של אחד מבתי העסק לשיפוץ מכלולים, שהוא גם "יבוא ושיפוץ של חלקי חשמל ומיזוג לרכב " מחיר הסטרטר המדובר, משופץ עם שישה חודשי אחריות הוא 300 ש"ח. אם תרצה אזמין לך ולאחר חצי שעה עד שעה יגיע. העסק עליו אני מדבר, הוא משפץ מוסמך. מספק חלקים לאלבר, דייהו מרכזי, יפנאוטו מרכזי של סוברו ועוד מוסכים וחשמלאים רבים אחרים. העסק אינו מוכר ללקוחות מזדמנים. מחיר העבודה אצל חשמלאי, היא 100 ש"ח ובמקומות יקרים 150 ש"ח. כמובן שאת הסטרטר התקול יש להחזיר במקום המשופץ. במידה ששמזמינים חדש לא מחזירים את הישן. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. נערך לאחרונה על ידי davidmzr : 19-01-12 ב 19:41.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
שיפוץ ראש מנוע פונטו S60 מודל 2000 עשה זאת בעצמך	mechtech	פונטו - טכני	68	03-02-17 15:33
קוואדרינרי בפונטו 2000	Kfirz	פונטו - טכני	2	21-10-09 01:09
טרינרי בפונטו 2000	Kfirz	פונטו - טכני	8	07-10-09 04:16
אזעקה META בפונטו XTZ שנת 2000	Kfirz	פונטו - טכני	10	23-09-09 01:23
משאבת מים (של המגבים) בפונטו שנת 2000		פורום הגראז'	2	16-08-07 00:49

19-01-12, 14:29	#2
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	אני הייתי קונה מפירוק ב-150 ויבדק על המקום הרכבה סה"כ 3 ברגים בוקסה 13 אין צורך לשלם כל כך הרבה כל האוטו שווה 800 ש"ח

19-01-12, 22:32	#6
opencan Junior Member תאריך הצטרפות: Aug 2010 מיקום: רחובות הגלגלים שלי: XTZ הודעות: 23	תודה רבה על העזרה. יאיר, איפה הסטרטר ממוקם? JEF, חיפשתי קצת, השאלה היא אם לשפץ לבד, להרכיב לבד, לקנות מפירוק או לקנות משופץ. רפי, תודה על הנתונים. דוד, לאן אפשר להזמין את החלק במקרה הצורך?

19-01-12, 22:45	#7
JEF Junior Member תאריך הצטרפות: Oct 2009 מיקום: מרכז(יהוד) הגלגלים שלי: הונדה הודעות: 8	מאחורי מנוע קלפי קיר אש

20-01-12, 14:19	#9
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	http://punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/56 יש לך פרויקט של פירוק ושיפוץ עכשיו נראה אותך גבר הסטרטר נמצא בחלק האחורי של הבלוק מצד ימין ועליון אם אתה עומד מול המנוע ומחובר להוזינג (בית) הגיר תצטרך לפרק את המצבר שיהיה לך נוח בורג אחד נמצא בחיבור על האוזינג ן-2 נמצאים על הסטרטר מהצד השני

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות