מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום מועדון פיאט ישראל > פורום המועדון
עקוב אחרינו ב-RSS

פורום המועדון כל מה שקשור במועדון ובחבריו.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפיאט שלי 2001
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

תוצאה של 6.5 שעות של התברסות על הפונטו.
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

7.3 שנים עם האונו הסתיימו
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

יום מסלול לרכבים קלסיים
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פיאט פנדה קרוס


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 27-10-07, 20:04   #31
צביקה קרבורטור
בעל מקצוע
 
האווטאר של צביקה קרבורטור
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: מיציבושי לנסר
הודעות: 147
Thumbs up

צטט:
במקור פורסם על ידי student צפה בהודעה
הרעיון להפריד את הפורום הטכני לתתי הדגמים השונים של פיאט הוא לכאורה רעיון טוב.
אבל מצד שני זה יצר 14 תת-פורומים שונים וסביר שכל אחד או הרוב מתעניינים לא רק בעניינים טכניים של האוטו שלהם אלא גם בפיאטים אחרות.

מה גם שישראל מדינה קטנה וזה פורום קטן (מבחינת מס' החברים האפשריים) כך שאין הצדקה מובנת ליצרת תת-פורום נפרד לכל דגם ודגם כמו בפורומים דומים בחו"ל. הרי לצורך העניין, מדוע אין הפרדה בין פונטו דור 1 לבין פונטו דור 2. ההגה החשמלי של הספייס לא רלוונטי לפונטו הראשונה.


בשורה התחתונה סידור כזה לדעתי, יקשה על החברים להנות מהפורום ויקשה עליהם לתת תשובות לשאלות שנשאלות ב- 14 הפורומים השונים.
שלום רב!
אני מסכים עם סטודנט ועם אלה שתומכים בצמצום תתי הפורום, אשר מכבידים, ואינם מועילים, ציון סוג הרכב בכותרת להודעה של כל משתמש בפורום, כפי שהציעו כבר, עדיף בהרבה, מאשר רבוי תתי הפורום, אתה הולך לאיבוד בין תתי הפורום, וניתן לצמצם אותם ללא יותר מ4 עד חמישה תתי פורום:
פורום המועדון
פורום כללי
פורום טכני(גראז).
פורום תמיכה טכנית
ופורום אוף טופיק, שיתמקד בכל נושא בעולם, ולאו דווקא בעניני רכב.
הפ התת פורום הבא יהיה גלריה, והיא צריכה להיות בנפרד עם לחיצה על איקון מיוחד.
אני חייב להסכים עם אלה שטוענים שהפורום היה ידידותי יותר מהנוכחי,( וזאת אולי הסעבה שהאקרים
התאהבו בו והשתלטו עליו.
באים תת פורום לתמיכה טכנית, אנצל במה זאת כדי למיין, שאצלי בעל אופן, אים כותרת לתגובות השונות בתתי הפורום.
בנוסף במחצית מתתי הפורום, שם המשתמש לא נראה, ונכתב במקומו("על ידי).
האם הבעייה אצלי או נמצאת אצל כולם?
בברכה
צביקה
__________________
צביקה קרבורטור
נתניה
נייד :054-4861318

נערך לאחרונה על ידי צביקה קרבורטור : 27-10-07 ב 20:06.
צביקה קרבורטור מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 27-10-07, 21:35   #32
raanan_t
Super Moderator
מנהל
 
האווטאר של raanan_t
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual
הודעות: 2,640
צביקה,

נושא רישום שם המשתמש החסר בחלק מן ההודעות נובע מכך שהודעות אלו הועברו מן הפורום הישן. לעניות דעתי מסיבות טכניות לא ניתן להעלות אותן יחד עם שם המשתמש ומכאן ה"תופעה".
ההודעות ה"חדשות" מופיעות עם שמות המשתמשים הרשומים לפורום החדש.

רענן.
__________________
"הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010)
raanan_t מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 28-10-07, 10:43   #33
ארילו
Administrator
מנהלמנהל
 
האווטאר של ארילו
 
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מאחורי המסך
הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה
הודעות: 3,788
רענן צודק לצערי. אם היינו מעבירים גם את שמות המשתמשים זה היה דורס חלק מהמשתמשים הנוכחיים.
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.
ארילו מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 28-10-07, 22:48   #34
צביקה קרבורטור
בעל מקצוע
 
האווטאר של צביקה קרבורטור
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: מיציבושי לנסר
הודעות: 147
Thumbs up שמות משתמש שלא נראים, עודף תתי פורום ועוד...

מה בנוגע לצמצום תתי פורום, ורכוז כל דגמי פיאט לדורותיהם, לתת פורום אחד?
ומדוע הודעות שלא נקראו, מסומנים אצלי כנקראו, וכך אני מוצא את עצמי סורק שוב ובודק כל תגובה בפורום, מבלי לדעת אם קראתי אותה כבר?
בברכה
צביקה
__________________
צביקה קרבורטור
נתניה
נייד :054-4861318
צביקה קרבורטור מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 29-10-07, 01:04   #35
ארילו
Administrator
מנהלמנהל
 
האווטאר של ארילו
 
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מאחורי המסך
הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה
הודעות: 3,788
לגבי ההודעות שלא נקראו ומסומנות כנקראו זה נמצא כרגע בבדיקה.

לגבי ריבוי תתי הפורומים (בגראז') זאת דילמה שאנחנו תוהים איך לפתור אותה. אנחנו מודעים לחוסר הנוחות הנוכחי של הצורה הזאת, אבל מצד שני זה יותר נוח למי שמתעניין בדגמים מסויימים. בכל מקרה לאחד אותם זה הרבה יותר קל מלהפריד אותם.
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.
ארילו מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 29-10-07, 20:54   #36
stio
כתבנו בצפון
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: :
הודעות: 3,444
לפי דעתי יש להחזיר את פורום הטכני למצבו הקודם.
ריבוי הפורמים מקשה על הקריאה בהם, זה ממש לא נוח.
stio מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 29-10-07, 21:03   #37
Caveman
Super Moderator
מנהל
 
האווטאר של Caveman
 
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
הצעות: (שאני מיישם מאוד בנוחות)
1. ניתן להשתמש באופצית ה-"הודעות חדשות" בראש העמוד בכל פעם שמבקרים בפורום.
2. ניתן להשתמש בCombo Box של הניווט בתחתית העמוד על מנת להגיע לתתי הפורומים השונים.
__________________
My Car: Mk3B APESS

הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.
Caveman מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 31-10-07, 23:02   #38
ניר בן טובים
Super Moderator
מנהל
 
האווטאר של ניר בן טובים
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: קדחת
הודעות: 383
שלח הודעה דרך MSN ל ניר בן טובים
מה קורה פה

יש לכם איזשהי הפרעה עצבית בעיניים או ביד? קשה לכם להקליק או להביט קצת מעלה ומטה?
יש פה מקבץ של אנשים חרוצים, לא מתאים הפרזיטיות הזו. דחילאק, מספיק עם הנבירה הזו בהגדרות של הפורום הטכני.

יותר טוב תמלאו את הפורום בענינים שמעסיקים אתכם בתור בני אדם. לא רק בתור חברי מועדון. תדברו, תשתפו.
ניר בן טובים מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 03-11-07, 00:47   #39
Shmulik
Junior Member
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: נשר
הגלגלים שלי: לנטיס F-BA
הודעות: 15
לפי דעתי, רעיון חלוקת פורום טכני לתתי-פורום הוא רעיון מעולה ויש לו מס. יתרונות וחסרון אחד שיכול להעלם אם מגדירים את המערכת בצורה נכונה.

החסרון הוא האסתטיקה. אבל אפשר לטפל בזה באמצעות הגדרות בפאנל הניהול של האדמין. למנהלי הפורום, אנא הסתכלו במערכת הפורום שלי וראו איך זה נראה. כבר בעמוד הראשי רואים את החלוקה לתתי-פורומים וזה יותר נעים.

אתם תבינו את היתרונות של תתי-פורומים, כאשר הפורומים האלה יתמלאו במידע. אדם שיש לו רכב X יחפש בפורום הרלוונטי והמתאים לדגם שלו את שאילתות חיפוש המידע שלו. ככה הוא יוצף בתוצאות הרלוונטיות שיכולות לעזור לו.

עוד משהו. חסר לי המון עיצוב וצבעים בפורום. מראה עיצובי, ימשוך יותר גולשים. כרגע מראה האתר דיי חיוור. אני הייתי מציע להחליף את רקע החלונות בצבעים של דגל איטליה, פשוט לשלב בצורה טובה את הצבעים, והמראה ישתפר פלאים. גם לעצב ולהחליף את הבאנר במשהו יותר מושך.

כדאי גם להתקין את מערכת הפורטל של VBADVANCED אם הינכם לא מעוניינים באתר חיצוני שיספק מידע וחדשות כמו האתר שלי.

כמובן שאם תרצו עזרה כלשהי, אתם יודעים היכן למצוא אותי

שמוליק
__________________
מועדון מאזדה ישראל יש רק 1. נוסד בשנת 2004
דיונים בנושא מאזדה, מאזדהספיד, טכני, שיפורים ועוד...

נערך לאחרונה על ידי Shmulik : 03-11-07 ב 14:26.
Shmulik מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 03-11-07, 02:02   #40
ארילו
Administrator
מנהלמנהל
 
האווטאר של ארילו
 
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מאחורי המסך
הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה
הודעות: 3,788
תודה על הרעיונות שמוליק
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.
ארילו מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה


כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 00:11.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד