מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > פונטו - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פונטו XTZ
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

4 חודשים עם האונו !
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

החלפת נורות באוטו!
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

שלום חדש .עליתי לאיטלקית מצרפתית
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

שבוע מכירות בצפון, סוכות 2007


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 28-10-09, 12:46   #11
Lexxxa
Senior Member
 
האווטאר של Lexxxa
 
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
כנראה מגע רופף.
Lexxxa מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 28-10-09, 15:21   #12
ארילו
Administrator
מנהלמנהל
 
האווטאר של ארילו
 
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מאחורי המסך
הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה
הודעות: 3,788
היא עוד תשוב...
אני ממליץ לך לפרק את הנגד, לנקות לו את הרגליים ולסדר את המחברים אליו.
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.
ארילו מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 04-11-09, 18:06   #13
Niro
Member
 
תאריך הצטרפות: Jul 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto ELX
הודעות: 78
אוקיי אז הבעיה כן חוזרת

אבל אני בטוח שזה לא המהירות הראשונה של המאורר, שאני יודע בוודאות שהוא עובד.
אבל האוטו ממשיך להתחמם בצורה אקראית לחלוטין בעמידות ברמזורים (או יותר בפקקים כי זה מה שיש הכי הרבה).
מה נראה לכם הבעיה? רדיאטור סתום או טרמוסטט לא תקין?
המדחום לא עובד את 3/4 ז"א הכי גבוה שהוא מגיע זה לשם, בלי להיכנס לחלק האדום.
לפעמים אפילו בין החצי ל3/4.
יש למישהו מושג למה זה קורה? שאני אדע, כי מחר אני רוצה לקחת את האוטו למוסך.

נ.ב. אם כבר מוסך אני צריך המלצה למוסך טוב באזור הוד השרון/כפר סבא
תודה!
Niro מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 04-11-09, 19:36   #14
Lexxxa
Senior Member
 
האווטאר של Lexxxa
 
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
יכול להיות גם יוניט חום, אצלי גם מראה לפמים 3/4, לפמים קצת פחות, לפמים חצי. הסתקלתי היום על יוניט חום וראיתי שעשו קומבינה, חיברו יוניט חום מרכב אחר, כנראה מאונו. עם פין 1 במקום 2. חתחו את הקונקטור וחיברו רק חוט 1.
מחר אני קונה יוניט חדש (120 ש"ח) ו קונקטור (כנראה בפירוק) ובשישי ירכיב הכל כמו שצריך.
ממליץ לך לבדוק את הנושא ברכבך.
Lexxxa מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 04-11-09, 19:48   #15
Niro
Member
 
תאריך הצטרפות: Jul 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto ELX
הודעות: 78
אתה יכול להעלות תמונה? או להגיד איפה זה ממוקם?
אני דיי רחוק מלהיות מוסכניק, אבל יאמר לזכותי שאני לומד מהר ויש יל חוש טכני
פשוט אף פעם לא היה לי פיאט
Niro מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 04-11-09, 20:11   #16
Lexxxa
Senior Member
 
האווטאר של Lexxxa
 
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
בבקשה. צירפתי תמונה. איזה מנוע יש לך ? בתמונה זה מנוע 1.2 פונטו ספייס 80כ"ס 2002
סמלונים שצורפו
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  ECT Sensor Punto.jpg
צפיות: 450
גודל:  121.5 KB  

נערך לאחרונה על ידי Lexxxa : 04-11-09 ב 20:17.
Lexxxa מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 04-11-09, 20:22   #17
Niro
Member
 
תאריך הצטרפות: Jul 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto ELX
הודעות: 78
אותו מנוע. מה שהתמונה מראה נראה כמו הצינור שניכנס לפילטר אוויר לא?

יכול להיות שהרדיאטור סתום? כי נכון לעכשיו אין באוטו נוזל קירור אלא מים רגילים. ככה קניתי אותו (לפני 3 חודשים) ולא נראה לי שהשתמשו בנוזל לפני זה...
כמה יעלה ניקוי רדיאטור?
זה פשוט עושה רושם שהוא סתום או מלוכלך, כי איך שאני מתחיל לנסוע - ישר החום יורד לאמצע הסקאלה.

תודה
Niro מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 04-11-09, 20:31   #18
Lexxxa
Senior Member
 
האווטאר של Lexxxa
 
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
החיישן צריך להיות מתחת לצינור הזה. חיישן זה מתחבר למערכת של נוזלל קירור. אצלי הוא יושב בתוך טרמוסטט.
לגבי מחיר ניקוי רדיאטור שאל את בעל מקצוע. אני אף פעם לא עשיתי ניקוי.
Lexxxa מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 04-11-09, 20:41   #19
אברג'ל ד
Senior Member
 
תאריך הצטרפות: Apr 2009
מיקום: ירושלים, מרכז
הגלגלים שלי: פיאט פונטו ספייס elx
הודעות: 108
ביקשת המלצה למוסך. רק רק רק שמשון ביהוד.
__________________
כבר לא אצל שמשון.
חושבים שיש'ך יגואר.

למה מותחן 450 ש"ח?!
מקורי!!
מאיטליה!!!

"מטורפים שנוסעים בפיאט. תשלמו על הסטייל".
אברג'ל ד מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 05-11-09, 11:45   #20
Niro
Member
 
תאריך הצטרפות: Jul 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto ELX
הודעות: 78
טוב עדכונים:

הלכתי היום למוסך (לא מורשה פיאט)
ובשנייה התקלה כנראה נפתרה. ניקזנו אוויר מהרדיאטור וגילינו שהוא היה חצי ריק ממים.
אחרי כמה נסיעות מבחן והאוטו לא מתחמם יותר בעמידות ובכלל. המאורר ניכנס לפעולה במהירות הראשונה שלו מתי שצריך. מה גם שזה סידר את הבעייה שהמזגן לא חימם, כי לא היו מים ברדיאטור.

נקווה שזה באמת הבעיה ושזה לא יחזור על עצמו. כמובן שזה היה ללא תשלום.
מה שמוזר זה איך נעלמו כל כך הרבה מים מהרדיאטור. אני עוקב בקפדנות אחרי נזילות ולא ראינו שום נזילה... בכל מקרה אני אמשיך להיות ערני לנזילות.

תודה לכולם!
Niro מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה


כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
אוטו מתחמם בעמידה geniasa טמפרה - טכני 8 06-08-09 22:27
הרכב מתחמם בעמידה כמו רמזורים kadosh1 פונטו - טכני 21 01-07-09 01:34
ספייס 2002 התחממות, מאוורר רדיאטור לא נכנס לפעולה. herman פונטו - טכני 2 17-05-09 23:54
לכל חובבי הג'ימקאנות - ליגת MDC חוזרת לפעולה. raanan_t רכב כללי 19 04-01-09 23:09
נתקעתי עם האוטו. מנוע מתחמם, מאוורר לא עובד stio אונו - טכני 17 24-04-08 18:55


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 06:29.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד