האם "גלגול לאחור" של ק"מ בפיאט הוא דבר שכיח?

[eliko1976]

במקור פורסם על ידי ilanzi

אם באמת מדובר ב"מכת מדינה" - האם יש אפשרות להציע למשרד התחבורה רישום של מד הק"מ במסגרת מבחן רישוי שנתי (טסט לרכב) ?
כך המידע יתועד אחת לשנה לכל רכב, ישמר במאגר המידע של משרד התחבורה, ויעשה את הזיופים הללו לבלתי אפשריים.

האמתי שגם אחרי 2010 יהיה אפשרי לזייף , וחוק לא סוגר את האפשרות הרמטית .
נניח אני נוסע 40K בשנה ( וזה כמובן הרבה מעל ממוצע ), ולקראת כל טסט שנתי אגלגל את הספידומטר לרמה של 10K שנתי ....וכך כל שנה במשך נניח 3 שנים .

בחישוב פשוט רואים שבמקום 120K שנסעתי בפועל , יירשם כאילו נסעתי רק 30K ...
כמובן שאיני עושה או מתכוון לעשות כך אי-פעם , אבל ברמה התאורטית הזיופים עדיין ישארו כאפשריים .
ברור שזה יותר טוב ממה שיש עכשיו וכנראה שזה גם המקסימום שאפשר לדרוש בנושא .

[ilanzi]

במקור פורסם על ידי eliko1976

האמתי שגם אחרי 2010 יהיה אפשרי לזייף , וחוק לא סוגר את האפשרות הרמטית .
נניח אני נוסע 40K בשנה ( וזה כמובן הרבה מעל ממוצע ), ולקראת כל טסט שנתי אגלגל את הספידומטר לרמה של 10K שנתי ....וכך כל שנה במשך נניח 3 שנים .

בחישוב פשוט רואים שבמקום 120K שנסעתי בפועל , יירשם כאילו נסעתי רק 30K ...
כמובן שאיני עושה או מתכוון לעשות כך אי-פעם , אבל ברמה התאורטית הזיופים עדיין ישארו כאפשריים .
ברור שזה יותר טוב ממה שיש עכשיו וכנראה שזה גם המקסימום שאפשר לדרוש בנושא .

הבעיה המוכרת יותר היא של גלגול ק"מ לאחור לקראת מכירת הרכב,
ולא בכל שנה ע"י בעל הרכב.
כמובן שתהיה גם אחרי 2010 אפשרות לשחד מישהו במכון הרישוי כדי שיזייף את הרישומים,
והתופעה לא תיעלם לחלוטין, אבל מבחינה מעשית היא תצטמצם מאוד.

[eliko1976]

מסכים ב100%

[simon377]

במקור פורסם על ידי stio

איפה זה "שם"?

היום אפשר לזייף ק"מ בקלות גם בצג דיגיטלי וגם באנלוגי. כשקונים רכב יד שניה צריך לדרוש ספר טיפולים מלא או היסטורית טיפולים מהמוסך, משום שבכל כניסה למוסך נרשם מד הק"מ.

הדרך היחידה שאני מכיר לזייף ק"מ במד אוץ דיגיטלי היא ל%#$ את ה%$)*^ מה %@)& ואז זה גורם ל $!*$^%. (ע"ע מקרה הסמב"צית החביבה שלנו) וגם בדרך זו אי אפשר להוריד כביכול את הנסועה של הרכב.

ilanzi- רעיון מצויין. בלי טיפה של ציניות.

רק קח בחשבון שברגע שיועלה הרעיון על שולחנם של הנוגעים בדבר ומקבלי ההחלטות אנשים מסוימים ידאגו שאנשים מסוימים יקבלו שוחד\איומים\כל דבר אחר שימנע את זה.

אנחנו בישראל חביבי.

[ilanzi]

במקור פורסם על ידי simon377

ilanzi- רעיון מצויין. בלי טיפה של ציניות.

רק קח בחשבון שברגע שיועלה הרעיון על שולחנם של הנוגעים בדבר ומקבלי ההחלטות אנשים מסוימים ידאגו שאנשים מסוימים יקבלו שוחד\איומים\כל דבר אחר שימנע את זה.

אנחנו בישראל חביבי.

לדעתי יפנו את מאמצי השוחד והאיומים לכיוונם של מכוני הרישוי, כדי שיזייפו את מדידת הק"מ בזמן הבדיקה השנתית (כפי שכיום מצליחים להעביר את הרכבים האלה בדיקת קניה "נקיה").
אם ניקח בחשבון שרכב בן שנה לא עובר טסט, תהיה להם אפשרות לקחת רכב בן שנתיים אשר שימש להשכרה ובבדיקה השנתית שלו לזייף את הק"מ (הרצה לאחור לפני המבחן או שת"פ מצד הבוחן).
בכל מקרה זה יכול לצמצם מאוד את התופעה כי עבור רכבים בני יותר משנתיים-שלוש תהיה היסטוריה מתועדת של הק"מ שעברו בכל שנה.

[danceoflife]

במקור פורסם על ידי simon377

הדרך היחידה שאני מכיר לזייף ק"מ במד אוץ דיגיטלי היא ל%#$ את ה%$)*^ מה %@)& ואז זה גורם ל $!*$^%. (ע"ע מקרה הסמב"צית החביבה שלנו) וגם בדרך זו אי אפשר להוריד כביכול את הנסועה של הרכב.

אפשר בבקשה הסבר, לסמב"צית החביבה, מה לע$%^$&?

[ארילו]

גיא - ההבדל הוא שאותו אדם יצטרך למצוא איפה האוטו שלי חונה, ולהציץ על השעון (וגם זה רק בפיאטים שלי, כי בדייהטסו כאשר האוטו כבוי גם הפאנל הזה כבוי).

זה לא מידע שכל אחד צריך לדעת.

והרבה יותר קל לבנות שאילתא אוטומאטית שתקצור את המידע הזה באינטרנט, מאשר לשכור מישהו שרק יציץ לרכבים.

לגבי האבטחה של המידע אצל המדינה - אני לא רוצה לגעת בזה, למרות שגם לזה יש פתרונות אם הם באמת היו רוצים ליישם אותם.

האם באמת לא אכפת לך שכל אחד יוכל לדעת עליך כל פריט מידע שהוא?

[ilanzi]

במקור פורסם על ידי ארילו

האם באמת לא אכפת לך שכל אחד יוכל לדעת עליך כל פריט מידע שהוא?

יש כאן שתי ברירות - באחת יש הגנה על הפרטיות,
אשר מאפשרת לנוכלים מרחב פעולה לרמאויות,
ובשניה הפרטיות נפגעת ואיתה נפגעת גם יכולתם של הנוכלים לרמות.
לתפיסתי, השיקול העיקרי צריך להיות טובת הכלל,
ולהערכתי טובת הכלל היא ויתור קל על הפרטיות למען הגנה מפני נוכלים.
בכל פעם שאתה מבקש הגנה מהמדינה אתה מוותר קצת על החירויות שלך.

לגופו של עניין - בחוק שאושר מדובר בעיקר על חובת גילוי נאות,
ולכן המידע לגבי מספר הק"מ שרכב עשה יהיה זמין לציבור.
כמו כן הוגדר כי כל מוסך וחברת ביטוח יחוייבו לשמור היסטוריה לגבי כלי הרכב למשך 7 שנים
ולמסור את המידע על פי דרישה.
שימו לב, עם זאת, שהמידע לא ימסר לכל דורש
אלא רק למי שרוכש את הרכב המשומש
(בהסכם המכר יהיה עליו לציין, מן הסתם,
כי מימושו כפוף לבדיקה בכל מאגרי המידע הרלוונטיים,
כפי שמציינים בחוזה רכישת דירה)

אגב, בהקבלה לרכישת דירה - האפשרות לקבל נוסח טאבו
ולברר על שם מי רשומה כל דירה מהווה גם היא פגיעה בפרטיות,
אבל היא באה להגן על רוכשי הדירות מפני מעשי נוכלות.