האם "גלגול לאחור" של ק"מ בפיאט הוא דבר שכיח?
 

כמה מה hgt שיש שם הם 2001 עם 50 K בערך.

מה דעתכם.


(סליחה אם זה לא בנושא פורום הנכון.

איפה זה "שם"?

היום אפשר לזייף ק"מ בקלות גם בצג דיגיטלי וגם באנלוגי. כשקונים רכב יד שניה צריך לדרוש ספר טיפולים מלא או היסטורית טיפולים מהמוסך, משום שבכל כניסה למוסך נרשם מד הק"מ.

יש מספיק.
יש אפילו כאן בין חברי המועדון.

yad2

כל כך קל לזייף את מד האוץ?

רעיון לפתרון
 

אם באמת מדובר ב"מכת מדינה" - האם יש אפשרות להציע למשרד התחבורה רישום של מד הק"מ במסגרת מבחן רישוי שנתי (טסט לרכב) ?
כך המידע יתועד אחת לשנה לכל רכב, ישמר במאגר המידע של משרד התחבורה, ויעשה את הזיופים הללו לבלתי אפשריים.

מה דעתכם על הרעיון? האם נשקל בעבר? האם כדאי לנסות להציע אותו, ומי הגורם המתאים?

אתה מוזמן לפנות לשאול מופז שר התחבורע.

אבל מהיכרותי איתו הוא עסוק מדי בלנסות להיות ראש ממשלה ולא באמת מענינת אותו התחבורע בארץ.

הדרך היחידה שאני מכיר לזייף ק"מ במד אוץ דיגיטלי היא ל%#$ את ה%$)*^ מה %@)& ואז זה גורם ל $!*$^%. (ע"ע מקרה הסמב"צית החביבה שלנו) וגם בדרך זו אי אפשר להוריד כביכול את הנסועה של הרכב.

ilanzi- רעיון מצויין. בלי טיפה של ציניות.

רק קח בחשבון שברגע שיועלה הרעיון על שולחנם של הנוגעים בדבר ומקבלי ההחלטות אנשים מסוימים ידאגו שאנשים מסוימים יקבלו שוחד\איומים\כל דבר אחר שימנע את זה.

אנחנו בישראל חביבי.

לדעתי יפנו את מאמצי השוחד והאיומים לכיוונם של מכוני הרישוי, כדי שיזייפו את מדידת הק"מ בזמן הבדיקה השנתית (כפי שכיום מצליחים להעביר את הרכבים האלה בדיקת קניה "נקיה").
אם ניקח בחשבון שרכב בן שנה לא עובר טסט, תהיה להם אפשרות לקחת רכב בן שנתיים אשר שימש להשכרה ובבדיקה השנתית שלו לזייף את הק"מ (הרצה לאחור לפני המבחן או שת"פ מצד הבוחן).
בכל מקרה זה יכול לצמצם מאוד את התופעה כי עבור רכבים בני יותר משנתיים-שלוש תהיה היסטוריה מתועדת של הק"מ שעברו בכל שנה.

מסתבר שאתה לא כזה מקורי כמו שחשבתי...
פרוטוקול מס' 608
מישיבת ועדת הכלכלה
‏יום שלישי, כ"א בסיון התשס"ח (‏24 ביוני, 2008), שעה 12:50

אא"כ אתה הוא אורי דיגמי, אותו אחד מעמוד 8.