חוסר סחיבה + 2 נוריות לא מזוהות, פונטו ספייס (נ

[student]

במקור פורסם על ידי crembo123

.....בקשר לשמנים, רק הוחלף לי שמן גיר (אני מסיק שהכמות תקינה),
אף פעם אל תניח! תמיד תבדוק בעצמך במיוחד נושא כל כך רגיש כמו שמן גיר רציף. דברים כאלה אני בודק עוד לפני שאני יוצא מהמוסך. אני גם מקווה ששמו שמן מקורי - Tutela CVT. זה בא גם במיכלי פלסטיק שקופים עם מדבקה בעברית של המק"ט.

שמן מנוע +פילטר לא מזמן במוסך מתמחה של פיאט..
אגב, בגלל ההבדל הזניח המחיר מומלץ לשים פילטר שמן מקורי.

בקשר לאקונומי על זה למען האמת אני נוהג כל הזמן, יש מחלוקות אם זה בכלל מזיק לרכב עם הגה חשמלי כמו שלי.
מה הקשר בין ההגה ל- E ? ראה גם תשובה של caveman.


לגבי ספר רכב של פונטו אין לי - לצערי.. ניסיתי מיליון פעם למצוא באינטרנט.
תפנה לסמל"ת ותבקש ספר. מקסימום ירצו כמה שקלים. שווה.


חיפשתי מישו שיגיד משפט כזה: שקיים קשר רציף לבין רעידות ברכב לבין חיישן למבדה תקול. לא הייתי סגור אם אכן קיים קשר, או עשוי להיות קשר.
דווקא לרוב בעיית רעידות כזו בספייס נפתרת ע"י ניקוי בית מצערת ו/או החלפת חוטי הצתה.


בקשר לחיישן הלמדה, לאחי יש מהפיג'ו 206 שלו חיישן חדש של חברת בוש עם 3 חוטים משו כזה זה נראה לכם יתאים לרכב שלי?
לא בטוח שזה יתאים לרכב שלך. מה גם שאיפה שהוא קראתי פעם שלפעמים חיישן למבדה לא מקורי כמו נגיד חיישן של בוש עושה בעיות. לא מצליח להיזכר איפה קראתי את זה. אולי זה משהו שרפי לין או איל נוימן כתב פעם.

ראה באדום למעלה

[שחרון]

לדעתי ניקוי בית מצערת.



שחרון

[Amit]

לגבי חיישן הלמבדה 3 חוטים :
אם אני לא טועה בפונטו יש חיישן 4 חוטים אשר שני החוטים הלבנים מהווים גוף חימום לחיישן בכדי שלא תצטרך לחכות שהמנוע יתחממם בכדי לקבל קראיה נכונה . ולכן חיישן שלוש חוטים לא יתאים .
אני זוכר שבזמנו החלפתי את החיישן תמורת 450 ש"ח אני מוכן לסייע לך בחיפוש בכדי לחסוך בכסף.
עמית

[crembo123]

שוב תודה על התשובות העניינות , אז ככה:

היום בערב שחזרתי לאוטו ונסעתי לעבודה:
- הנורית האדוןמה הבהבה, אך שמעתי לעצת student ושילבתי תהילוך ל L ואז חזרה ל P.
ואכן נעלמה הנורית - טוב לדעת! תודה על הפתרון הקליל והמהיר.
- הנורית הכתומה נעלמה! איך יתכן לפתע??
הרעידות הקלות פסקו. אך למעשה.. לא בטוח שהאוטו אכן במצב תקין כמו שאני חושב.
לכן אני ממש צריך לדעת מה לעשות, להמר עם החיישן? לעשות ניקוי בית מצערת? כמה עשוי לעלות לי?
זה הימור לדעתי, מה גם שרשמית לא בטוח שהתקלה בחיישן קשורה לרעידות.
ואם נאמר לי "חיישן למדה תקול" ישר צריך להחליף? אין על מה לדבר כאן? זו בעיה בפני עצמה?
אז עכשיו עם נורית כתומה שנעלמה לפתע, אני קצת מבולבל מה לעשות
לא רוצה להזיק לרכב שלי, אך גם לא רוצה להמר בתיקונים מיותרים.

student
אכן אבדוק אם כמות השמן גיר תקינה, אשמע לעצתך.
השמן פילטר שלי מקורי.
לגבי אקונומי, התבלבלתי לרגע!
אני בכלל לא נוסע על אקונומי (חסכון בדלק), אולי פעם אחת ניסיתי.
לגבי ספר הרכב, לפנות ל לסמל"ת ? אצטרך שתסביר לי לאיפה לפנות, לא הבנתי.
אני איפשהו שמח לשמוע שרשמת שאולי ניקוי בית מצערת זו הבעיה.. כי עניין החיישן
נעשה לא בטוח אצלי עכב העובדה שהנורית הפסיקה לצוץ.
מה זה בעצם ניקוי בית מצערת ואיך זה עשוי להקשר לרעידות? אתה יודע במקרה?
אמרת שהחיישן של בוש עשוי שלא להתאים.. בגלל היציאות? או בגלל סוגו :O ?

Amit
החלפת חיישן ב450 ש"ח? אולי משומש? או חלופי?
ואם כן, איפה? אשמח לדעת להמשך אם יתברר לי כי זה מה שאעשה לבסוף..

בכל אופן, אני כרגע על הקצה.. מחכה לתשובה מלאה מצידכם
תודה!

[Caveman]

http://www.fiatclub.co.il/forum/show...newpost&t=3551 אמנם לא לדגם שלך, אבל חיפוש קצר בדף הפורום יכול לחסוך שאלות.

[Amit]

אם הנורה נכבית והרכב נוסע כמו שצריך אז החיישן תקין . אל תטרח להחליף . כי כאשר החיישן מתקלקל
הוא לא מסתדר בשום מקרה. תעקוב במה שאחרים אמרו לך כי בגירים אין לי נסיון .
אם תרצה חלקים בזול תכתוב לי יש לי מעט קשרים בתחום . אני מרכיב אצלי ברכב רק מקורי .
עמית

[student]

crembo123

עזוב, את החיישן כרגע. הפונטו שלך קרוב לוודאי צריכה ניקוי בית מצערת. מכיוון שהחלפת כבר חוטי הצתה אז אם הטורים נופלים בזמן בלימה, או אם הטורים נמוכים והאוטו רועד קלות בעמידה אז רוב הסיכוי שניקוי בית מצערת יפתור את העניין.

סמל"ת, AS IN היבואן של פיאט לישראל (זה שבגללו הפונטו כמעט לא נמכרת בישראל כבר 5 שנים):
http://www.fiat.co.il/contact.asp

תפנה לשירות לקוחות ותראה איך הם יכולים לעזור לך.

[crembo123]

במקור פורסם על ידי student

crembo123

עזוב, את החיישן כרגע. הפונטו שלך קרוב לוודאי צריכה ניקוי בית מצערת. מכיוון שהחלפת כבר חוטי הצתה אז אם הטורים נופלים בזמן בלימה, או אם הטורים נמוכים והאוטו רועד קלות בעמידה אז רוב הסיכוי שניקוי בית מצערת יפתור את העניין.

סמל"ת, AS IN היבואן של פיאט לישראל (זה שבגללו הפונטו כמעט לא נמכרת בישראל כבר 5 שנים):
http://www.fiat.co.il/contact.asp

תפנה לשירות לקוחות ותראה איך הם יכולים לעזור לך.

חברה תודה רבה לכם
אעשה ניקוי בית מצערת בהקדם לרכבי האהוב.
נאמר לי באיטלינו כי הניקוי יקח שעה וחצי גג (הזוי??) בעלות 280 ש"ח פחות או יותר.

בטוח הניקוי המדובר יועיל לרכב שלי
מעניין אם זה עשוי להשפיע על הנהיגה? משמע, האם אני יכול להרגיש פתאום שהאוטו נוסע יותר טוב?

[orensh1]

יש ברשותי גפ פונטו ספייס 2002, וגם אני נבהלתי והתכוננתי להוצאה לא מבוטלת כשהנורית של התיבה התחילה להבהב. לצערי הרב, ספר הרכב רק מציין ש"יש בעיה בתיבת ההילוכים האוטומטית" כשהנורית מהבהבת.
חיפוש קצר בגוגל הביא אותי לפה, עשיתי מה שהצעתם (P-->L-->P) והפלא ופלא, הנורית כבתה.
אז קודם כל תודה רבה על העצה המועילה!
אבל יש פה משהו יותר חשוב ומהותי לדעתי, אני נסעתי כמעט תמיד עם מצב ECONOMY
כשה-E דולק, וגם נהניתי מידי פעם להעביר לטיפ' ולהעביר הילוכים ידנית.
לפי מה שאני מבין ממה שרשום פה, ההמלצה היא גורפת לנסוע רק עם מצב D רגיל, האם זה נכון? האם יש המלצות סותרות?
אשמח לשמוע.
שיהיה אחלה יום!

[Caveman]

דובר על זה כבר פעם.
בגדול, כן, מומלץ לנסוע ללא מצב האקונומי דולק.
נתחיל מזה שלא יגרם שום נזק אם הוא יופעל.
נמשיך בזה, שתגובות המנוע יהיו חדות יותר, וזריזות יותר. מה שיוביל לצריכת דלק טובה יותר.
נסיים בזה שאם רובן הגדול של הנסיעות שלך הן נסיעות ארוכות בכבישים פתוחים, השאר אותו דולק. אם לא, כבה אותו.