|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
12-10-11, 16:33
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
|
מנוע כבוי לאחר נסיעה שלב ראשון פתח את חיבור הצינור המתחבר לרדיאטור בחלק התחתון שלו.
כך יצאו לך כמעט כל נוזל הקירור מכל המערכת חבר את הצינור בחזרה ומלא נוזל קירור כמעט עד הסוף השאר את המכסה הרדיאטור פתוח שים נוזל קירור פראפאלו ביחז 1:1 תצטרך 2 ליטר פראפאלו ו2 -ליטר מים רגילים אפשר מזוקקים על הרדיאטור צריך להיות בורג פרפר מפלסטיק לניקוז אויר וגם על הצינור המגיע כמעט ליד קיר האש יש בורג פלסטיק עגול שגם הוא בורג ניקוז הפעל את המנוע ופתח כל פעם את ברזי הניקוז כך שחייב לצאת משם מים שלב האחרון עליך לבדוק עם מד החום שלא יעלה החום שהרי עלול להיות שאין נוזל קירור בראש המנוע והטרמוסטט עדיין סגור ז"א אם יעלה החום מעל החצי כבה את המנוע עד שהטרמוסטט יפתח שלב אחרון מלא לכמות הרצויה ועקוב אחרי מפלס המים כמה ימים מקווה שהבנתה |
|
|
|
|
12-10-11, 17:56
|
#2 |
|
Junior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2011
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: punto spice SX
הודעות: 26
|
תודה רבה על התגובה! אבל עשיתי את הניקוז לפני שהגבת..אז ככה קודם כל פתחתי את הצינור מתחת לרדיאטור והוצאתי את כל המים הג'יפה שהיו שם..ואז מילאתי את הכל בפרפלו עד שהגיע למקסימום ואז התחלתי לנקז מנוע דולק וחימום עובד באוטו עד שיצאו רק מים מברזי הניקוז..במהלך הניקוז הוספתי מים מינרלים . הרעש עדיין קיים..האם הניקוז לא בוצע באופן נכון? אגב את הפרפלו מהלתי כמו שאמרת, ליטר פרפלו על ליטר מינרלים
|
|
|
|
|
12-10-11, 23:35
|
#3 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
|
הביצוע נכון מקווה שהוצאתה משני המקומות
מה שתעשה פתח את בורג הניקוז ליד קיר בלבד האש מלא מים כמעט עד לסוף תן גז לטורים של עד 2000 סל"ד בערך ותן לנוזל לצאת היטב ואז תסגור עשה אותה פעולה ליד הרדיאטור |
|
|
|
|
13-10-11, 08:06
|
#4 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Nov 2010
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פונטו 16V
הודעות: 58
|
תנסה גם ללחוץ על צינורות המים על מנת להוציא משם בועות אוויר כלואות.
|
|
|
|
|
13-10-11, 16:53
|
#5 |
|
Junior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2011
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: punto spice SX
הודעות: 26
|
יאיר בזמן הניקוז שניהם היו פתוחים ונתתי גז כמו שאמרת..באמת חשוב לעשות את זה שוב כל אחד בנפרד? אגב שמתי לב שהרעש עוד יותר חזק ומופיע כל פעם שאני עולה מעל 2000 סלד בהילוך ראשון שני וקצת בשלישי..חבר'ה אני ממש מעריך את העזרה..תודה!
|
|
|
|
|
13-10-11, 20:51
|
#6 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
|
הבנתי מה הבעיה כשהטרמוסטט סגור אז אין סירקולציה במערכת ואז האויר נשאר במערכת
לכן תן לרכב לעבוד עד שהוא יהיה חם עד לטמפ' חצי לאחר מכן ממלא טת הרדיטור כמעט עד הסוף וגם סוגר את הפקק שלב ראשון מוציא רק את בורג הניקוז של הרדיאטור בעדינות שלא יעוף לך מרים טורים עדי שיצא בלחץ נוזל קירור נותן גז ואז סוגר כדי שלא ישאב אויר לאחר מכן אותה פעולה ליד קיר האש לדעתי חשוב לעשות כל אחד בנפרד נערך לאחרונה על ידי yair068 : 14-10-11 ב 11:25. |
|
|
|
|
14-10-11, 03:51
|
#7 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
|
רק תבצע את זה בזהירות, לאחר שחום מנוע מגיע ל"חצי", הנוזל חם מאוד! (90 מעלות)
|
|
|
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| חיישן מד אויר תקול?? | elads82 | מולטיפלה - טכני | 7 | 19-09-11 09:04 |
| לחץ אויר בגלגלים | Assi | פונטו - טכני | 4 | 07-08-09 10:46 |
| מיזוג אויר | yair068 | פונטו - טכני | 10 | 11-07-09 19:52 |
| ( שאלות ) כמה שאלות אם תוכלו לעזור לי | shaked | פונטו - טכני | 3 | 03-01-08 17:24 |
| פילטר אויר + הקופסא שבה הוא יושב. כמה שאלות + תמונות. | פורום הגראז' | 8 | 02-09-06 19:01 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
