![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
#2 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
קראתי את ההודעה פעמיים, אין לי אלא להצטער על בעלי המקצוע שגורמים זילות למקצוע.
כתבת, "המוסך עמוס מאוד והרגשתי שאם כולם מגיעים אליו סביר למדי שיש סיבה." נכון יש סיבה, הסיבה היא "התכנסות העדר". אינה קשורה כלל למקצועניות המוסך. מכל הסיפור המכאיב שלך, אני יכול לקבוע כמעט בוודאות שיש לנו כאן שתי בעיות. א. דליפת גז מהמאייד שקשה לגלות אותה עם סבון או חומר זרחני. דליפת גז מהמאייד מצריכה פירוק דשבורט, דבר יקר שרוב בעל רכב לא מתקנים בגלל עלות גבוהה. שלא לדבר על נזק למערכות חשמליות שניזקות, ורעשים בנסיעה לאחר סיום ההרכבה. אבל יש לזה פתרון בצורת החדרת חומר מיוחד שמונע את הדליפה.(לא חומר זרחני) ב. המהירות הנמוכה של הוונטה לא עובדת. קטן עלי להתייחס לחשמלאי המומלץ שהוסיף לך ממסר, כדי שהמהירות הנמוכה תעבוד. תגיד לו שלא יבלבל לך המוח. הדליפה אינה בגלל לחץ מוגבר שיש במערכת. כאשר נוצר לחץ מוגבר, הטרינר מנתק את המדחס. הבעיה היא בגלל שהנגד שרוף או בחוטים המחוברים אליו. כאשר המהירות הנמוכה לא עובדת, זה גורם גם לבעיות קצרות בסל"ד. ולא ארחיב על כך הפעם. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
|
|
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| פונטו 60 SX מודל 2000 - מזגן | davidka | פונטו - טכני | 12 | 09-11-10 17:02 |
| בעיית טורים בזמן הנעת בוקר + הפעלת מזגן - פונטו דור 1 2000 | r.a20 | פונטו - טכני | 7 | 19-10-10 19:31 |
| מזגן פונטו 2000 | lavi201 | פונטו - טכני | 1 | 24-08-10 16:13 |
| בעיות מזגן רסקור | liorwohl | אונו - טכני | 4 | 20-08-09 15:47 |
| בעיות חשמל פונטו מודל 2000 | פורום הגראז' | 3 | 27-01-07 14:58 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד