|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
29-04-11, 12:05
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
|
העצה של עמית מצוינת וחבל שאתה מתנגח
בד"כ שכותבים קרטר הכוונה לקרטר מנוע אבל זאת לא הבעייה. עמית שולח פתגם בסוף תגובה שלו כדאי שתקרא. כל מילה בסלע פעם רציתי להחליף רק קרטר אומנם של מנוע רצו בחברה 1600 ש"ח כמו כן בחלקי חילוף ישנים הסיכוי למצוא אפסי אך בדוק אולי יש סיכוי למיליון תוציא את הקרטר ותלחים אותו אצל בעל מקצוע מומחה זה הפתרון הטוב ביותר לדעתי. |
|
|
|
|
29-04-11, 14:03
|
#2 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Feb 2008
מיקום: דרום
הגלגלים שלי: ELX ספייס
הודעות: 169
|
לשני החכמים
חבל ששניכם מתנגחים. כל מילה באוויר ולא בסלע!
הלחמת קרטר יכולה לגרום ללחץ בתוך המיכל ולהרוס באמת את הגיר. מכל מקום העבודה כבר בוצעה החלק נרכש ב- 300 ש"ח והוחלף. אז איך אמרתה "ניסיון ניתן לרכוש חוכמה לא". מסכים איתך! אותי לימדו שאם לא יודעים לא מקשקשים! נערך לאחרונה על ידי YOSI-BR : 29-04-11 ב 14:08. |
|
|
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
