|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| רכב כללי מדברים על עולם הרכב (מלבד פיאט). |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
25-09-10, 10:23
|
#10 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jul 2008
מיקום: מאחורי ההגה
הגלגלים שלי: Punto XTZ
הודעות: 479
|
אני באופן אישי אף פעם לא שמתי שום תוסף ברכב.
קראתי פעם איפשהו שפשוט כדאי להגיע שהאוטו אחרי נסיעה וחום מנוע במצב אופטימלי (על החצי). אז אני מגיע עם הרכב אחרי נסיעה למכון כאשר החום מנוע עומד על החצי (המצב הרגיל) ואף פעם לא נתקלתי בבעיה הזאת, תמיד עבר טסט ללא בעיה. האם יש אמת בדבר הזה? כי בשנתיים האחרונות זה עוזר... (לפני זה פשוט לא היה לי אוטו  )
|
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| נכשלתי בטסט | elx_master | פורום המועדון | 30 | 17-02-10 20:04 |
| נחשל בטסט על נורת רישוי | iz2 | פונטו - טכני | 11 | 18-06-09 18:21 |
| דיסיקם ורפידול בלם ל-hgt | פיליפ | פונטו - טכני | 1 | 03-12-07 20:00 |
| בקרוב...על האש..היכונו היכונו... | צביקוש23 | פעילויות המועדון | 2 | 28-11-07 00:35 |
| co2 גבוה בטסט מה סיבה ? | פורום הגראז' | 2 | 15-07-07 18:57 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב