עזרה מחברי הפורום.

asaf123 · 30-07-10, 00:40

עכשיו חישבתי את כל ההוצאות על הרכב ב3 שנים של אחזקה זה כולל חלקים בלבד.
ויצא לי בסך הכל ב 3 שנים
לא כולל דלק וטיפולים תקופתיים .
כן כולל קלץ וראש מנוע וכמובן חלקים משולשים תושבות וכל מיני כאלה וכן כולל צמיגים ברקסים ומה שמסביב.
7113 ש"ח ב 3 שנים חושבים שסביר?
הייתה עבודה שנעשתה במוסך שכללה החלפה של שני מולשים שני ציריות מיסבים קדימה ובולמי זעזועים.

Lexxxa · 30-07-10, 10:36

אסף, תישאר עם הרכב שלך.

מחיר תיקון מזגן שרשמת זה במצב הכי גרוע, ואם מדחס תקין ?

תעלה את השרטוט לפה, ננסה להסביר מה הולך שם.

רפי לין · 30-07-10, 12:13

להלן השרטוט.
בברכה - רפי לין

Lexxxa · 30-07-10, 13:18

תודה רבה רפי.

אסף, אם אתה לא מבין משהו, תשאל.

asaf123 · 30-07-10, 18:46

אוקיי תודה רבה לכולם על ההיתעניינות ונתחיל במה שני רוצה לדעת.
אני מנסה לאתם את המקום בו כל צמת החשמל ניקטעת.
אז אני יכול לומר ככה.
מתוך תא הנוסעים יוצאים לי שני חוטים אדומים.
האחד אחראי על פעולת המפוח בוודאות כי שהוא מחובר למצבר המפוח פועל באוטו.
אבל השני? על מה כהוא אחראי?

Lexxxa · 30-07-10, 19:13

בקשר למפוח, ברגע שאתה מחבר את החוט למצבר המפוח עובד בלי קשר למתג מהירויות?
או שאכן כל המהירויות עובדות במתג?

בקשר לחוט השני, צריך לבדוק האם מגיע ממנו משהו ( + או - ) ? לנסות עם סוויץ'/בלי סוויץ'.

אם לא מגיע כלום אז צריך לעקוב אחרי החוט ולראות לאן הוא מגיע.

asaf123 · 30-07-10, 19:34

פועלות כל המהיריות ו כשאין סויץ' אז לא עובד בכלל המפוח מה שכן אומר לנו שהכל מחובר דרך הנגד וה+ הזה הוא אכן אחרי סויץ.
החוט השני משגע אותי להבן לאן הוא מיתחבר אבל יש לי תחושה חזקה שהוא אמור להיות מחובר דרך אחד הממסרים.

kesseff · 30-07-10, 22:41

לדעתי, לאחר כל ההשקעה, להישאר עם הנוכחי.
ברכבים ישנים אין לדעת איזה חתול בשק ייצא לך בפעם הבאה. אתה צודק בהרגשה שלך, שעדיף כבר להישאר עם מה שאתה מכיר, עד שתהיה מוכן לקנות משהו חדש ואחר. בהצלחה

30-07-10, 10:36	#2
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	אסף, תישאר עם הרכב שלך. מחיר תיקון מזגן שרשמת זה במצב הכי גרוע, ואם מדחס תקין ? תעלה את השרטוט לפה, ננסה להסביר מה הולך שם. נערך לאחרונה על ידי Lexxxa : 31-07-10 ב 13:27.

30-07-10, 12:13	#3
רפי לין בעל מקצוע מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: רמת השרון הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני הודעות: 6,357	שרטוט חשמלי של מזגן "רסקור" פיאט אונו להלן השרטוט. בברכה - רפי לין סמלונים שצורפו __________________ האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043

30-07-10, 22:41	#8
kesseff Junior Member תאריך הצטרפות: Jul 2010 מיקום: תל אביב הגלגלים שלי: 500 הודעות: 1	להישאר עם הרכב הנוכחי לדעתי, לאחר כל ההשקעה, להישאר עם הנוכחי. ברכבים ישנים אין לדעת איזה חתול בשק ייצא לך בפעם הבאה. אתה צודק בהרגשה שלך, שעדיף כבר להישאר עם מה שאתה מכיר, עד שתהיה מוכן לקנות משהו חדש ואחר. בהצלחה

כלי נושא
הצג גרסא להדפסה שלח עמוד זה באימייל
הצג מצבים
עבור למצב Linear Hybrid מצב עבור למצב Threaded

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
פיאט קופה ב 56000 ש"ח לחברי הפורום!!	גילוש	מכירה	5	21-05-10 19:27
תוכנה זדונית שולחת הודעות פרטיות לחברי הפורום	gsk	אוף טופיק	5	25-01-10 17:55
קורס נהיגה מתקדמת לחברי הפורום, מי מגיע?	raanan_t	פורום המועדון	61	23-03-09 06:00
בקשת עזרה מחברי הפורום והמועדון.	simon377	אוף טופיק	4	02-03-09 13:21
שלום לחברי הפורום -גולש חדש עם בייבי פרארי (פיאט קופה טורבו)		פיאט כללי	27	10-03-07 17:26

30-07-10, 13:18	#4
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	תודה רבה רפי. אסף, אם אתה לא מבין משהו, תשאל.

30-07-10, 18:46	#5
asaf123 Senior Member תאריך הצטרפות: Mar 2008 מיקום: אשדוד הגלגלים שלי: פיאט אונו 94 הודעות: 288	אוקיי תודה רבה לכולם על ההיתעניינות ונתחיל במה שני רוצה לדעת. אני מנסה לאתם את המקום בו כל צמת החשמל ניקטעת. אז אני יכול לומר ככה. מתוך תא הנוסעים יוצאים לי שני חוטים אדומים. האחד אחראי על פעולת המפוח בוודאות כי שהוא מחובר למצבר המפוח פועל באוטו. אבל השני? על מה כהוא אחראי?

30-07-10, 19:13	#6
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	בקשר למפוח, ברגע שאתה מחבר את החוט למצבר המפוח עובד בלי קשר למתג מהירויות? או שאכן כל המהירויות עובדות במתג? בקשר לחוט השני, צריך לבדוק האם מגיע ממנו משהו ( + או - ) ? לנסות עם סוויץ'/בלי סוויץ'. אם לא מגיע כלום אז צריך לעקוב אחרי החוט ולראות לאן הוא מגיע.

30-07-10, 19:34	#7
asaf123 Senior Member תאריך הצטרפות: Mar 2008 מיקום: אשדוד הגלגלים שלי: פיאט אונו 94 הודעות: 288	פועלות כל המהיריות ו כשאין סויץ' אז לא עובד בכלל המפוח מה שכן אומר לנו שהכל מחובר דרך הנגד וה+ הזה הוא אכן אחרי סויץ. החוט השני משגע אותי להבן לאן הוא מיתחבר אבל יש לי תחושה חזקה שהוא אמור להיות מחובר דרך אחד הממסרים.

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות