עזרה מחברי הפורום.
 

שלום לכולם יש בידי פיאט אונו 94 הזרקה כבר 3 שנים שבמהלכם ישרתי קו בכל צורה אפשרית עם הרכב.והוצאתי המון כסף על האוטו וזה בהתחשב בעובדה שאני עושה הכל לבד.
בתקופה האחרונה מציק לי שאין מזגן באוטו ובגלל זה רציתי לקנות רכב אחר.
השיקולים הם כאלה לשקם את מערכת המיזווג מה שכבר התחלתי לעשות.
ורק ההתחלה עלתה כבר 530 שקל.
קניתי רדיאטור מזגן חדש
וונטה חדשה לרדיאטור המזגן.
4 ממסרים חדשים
ו4 בתי מסרים .
למרות שצריך רק 3 ממסרים קניתי 4 לכל הפתעה.
ורצועה.
עכשיו אני יודע עוד דבר אני בטוח צריך מתג טרינרי חדש.שאני מעריך את עלותו ב 60 שקלים
ומייבש חדש שאני יודע בוודאות שעולה 150 שקלים.
יחד החלקים רק לפני עבודה זה 740 שקלים
ואולי גם מדחס שאולי במשך הזמן הלך לעולמו משומש הערכה של 300 שקלים.
והופ הגענו ל 1050 שקלים (וזה רק לחלקים)
יש להוסיף לזה עוד 280 שקלים שזה בדיקת נזילות ווקם ומילוי גז ויחד הגענו ל1330
ואני חייב לציין שלפני הכל צריך לעשות צמה חדשה לחיווט (גם זה יעלה כסף ואני לא יודע כמה) המזגן בתא המנוע.
עכשיו ה שאלה שלי היא כזו מה לעדתכם הייתם עושים.
מחליפים רכב או נישארים עם ה רכב הנ"ל ומסדרים את המזגן למרות העלות המטורפת של התיקון?
כי אני אישית אובד עיצות וכבר לא יודע אם להמשיך בתיקון המזגן או שלהפסיק ולוותר.
כמה דברים שחשוב לציין.
הרכב אמין בצורה יוצאת מין הכלל חזק ואני מאד אוהב אותו אבל בחוסר במזגן והצורך בהשקעה גדולה כל כך מרתיעה אותי מההפתעות שיכולות לבוא עוד בדרך.
אני אישית מפחד שוב להכנס לקניה של רכב אחר בסכום נמוך כי אני דואג מהיישור קו החדש שאצתרך לעשות.

תודה מראש לעונים אסף.
כל חות דעת מיתקבלת.
וכל אחד יכול לומר כל העולה על רוחו.
דעתכם חשובה לי מאד.

תישאר עם הרכב שלך,כול רכב אחר גם ברמת מחירים כפולה יחייב אותך להוצאות...:rolleyes:

אם אתה עושה את העבודה לבד אז יש לך את כל התשובות .
רכב אחר שתקנה תצטרך להוציא פי 5 רק על ישור קו.
לפי מה שאני מבין היה מזגן לרכב

כן יאיר היה מזגן לרכב.
ותודות רבות רבות רבות רפי לין שעוזר תמיד בשמחה אז יש לי שרטוט של המזגן שהיה מותקן ברכב.
עכשיו יש רק בעיה אחת.
אפילו שהוא פירש את ה שירטוט ותרגם אותו לעברית.
אני לא יודע לקרוא שרטוט חשמלי. לצערי.
אז את החלק של החשמל אני אקח לבעל מקצוע או שאתפוס יום עם אחד מחברי הפורום מקווה שיתפנה לו יום בשבוע הבא.
אבל חשובות לי עוד דיעות של עוד חברי פורום תודה לעונים
ותודה למי שענה

עכשיו חישבתי את כל ההוצאות על הרכב ב3 שנים של אחזקה זה כולל חלקים בלבד.
ויצא לי בסך הכל ב 3 שנים
לא כולל דלק וטיפולים תקופתיים .
כן כולל קלץ וראש מנוע וכמובן חלקים משולשים תושבות וכל מיני כאלה וכן כולל צמיגים ברקסים ומה שמסביב.
7113 ש"ח ב 3 שנים חושבים שסביר?
הייתה עבודה שנעשתה במוסך שכללה החלפה של שני מולשים שני ציריות מיסבים קדימה ובולמי זעזועים.

אסף, תישאר עם הרכב שלך.

מחיר תיקון מזגן שרשמת זה במצב הכי גרוע, ואם מדחס תקין ?

תעלה את השרטוט לפה, ננסה להסביר מה הולך שם.

שרטוט חשמלי של מזגן "רסקור" פיאט אונו
 

להלן השרטוט.
בברכה - רפי לין

תודה רבה רפי.

אסף, אם אתה לא מבין משהו, תשאל.

אוקיי תודה רבה לכולם על ההיתעניינות ונתחיל במה שני רוצה לדעת.
אני מנסה לאתם את המקום בו כל צמת החשמל ניקטעת.
אז אני יכול לומר ככה.
מתוך תא הנוסעים יוצאים לי שני חוטים אדומים.
האחד אחראי על פעולת המפוח בוודאות כי שהוא מחובר למצבר המפוח פועל באוטו.
אבל השני? על מה כהוא אחראי?

בקשר למפוח, ברגע שאתה מחבר את החוט למצבר המפוח עובד בלי קשר למתג מהירויות?
או שאכן כל המהירויות עובדות במתג?

בקשר לחוט השני, צריך לבדוק האם מגיע ממנו משהו ( + או - ) ? לנסות עם סוויץ'/בלי סוויץ'.

אם לא מגיע כלום אז צריך לעקוב אחרי החוט ולראות לאן הוא מגיע.