|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| בעלי מקצוע מוסכים, פחחים, רפדים וכו'. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
28-04-10, 19:56
|
#1 | |
|
מישהו מטפל בך?
תאריך הצטרפות: Nov 2008
מיקום: אזור השפלה
הגלגלים שלי: פונטו 90 ELX קבריולט 1600
הודעות: 1,093
|
אני אחכה שיעבור חודש מעכשיו. או לפחות תקופת זמן מסויימת כמו שבועיים , בה אתה תעיד שהרכב תקין לא נכבה ולא נורת אינג'קטור שנדלקת, ורק אז אני אגיד לך:
אמרתי לך שזה לא EGR (: ואז תחשוב מה היה קורה אילו היית משלם ומחליף חיישן תקין בתקין. ועדיין לא נפתרה התקלה
__________________
בתקווה שעזרתי, סער |
|
|
|
|
28-04-10, 20:45
|
#2 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: בית שמש
הגלגלים שלי: פונטו 1600 סמ"קELX
הודעות: 77
|
SAAR אין עליך , כבר אמרתי?
זה באמת מה שצריך לעשות : נחכה ונראה. מה שאולי יעניין אותך זה המוסכניק שטען הבוקר שבגלל הבלגן בחשמל שהיה באוטו ואולי עדיין יש , המחשב לא יכול לקרוא נכון מה התקלה המדויקת ולכן הראה EGR תקול. נקודה למחשבה
|
|
|
|
|
29-04-10, 15:34
|
#3 |
|
מישהו מטפל בך?
תאריך הצטרפות: Nov 2008
מיקום: אזור השפלה
הגלגלים שלי: פונטו 90 ELX קבריולט 1600
הודעות: 1,093
|
יש לי חבר שהגיע אלי לפני איזה שנה בערך עם רכב שהבעלים הקודם שלו, היה חבר באחד הארגונים של השמאל.
בכל אופן, הוא טיפל רק במוסך בנעלין שם או איפשהו בסביבה אני לא כל כך זוכר את השם המדוייק. בכל אופן, הוא הגיע אליי כי היו בעיות (לכאורה פשוטות) כמו מנורות בלוח שעונים לא עובדות, מנורה מאחורה לא עובדות. אני בתמימותי חשבתי שאשב לו על הרכב כמה דקות בשביל להחליף מנורות, אבל בסופו של דבר ביליתי במשך שבוע ימים רצוף על רכב שלו, על כל מערכת החשמל, כל קווי החניה, כל הממסרים ועוד ועוד ועוד. אתה פשוט לא מאמין מה עשו לו ברכב, אתה רואה בעיניים ונגנב. יאמר לזכותם שהם ממש יצירתיים. אתן לך דוגמא, נשרף הממסר של המשאבת דלק שלו, אז מה שהם פשוט עשו (ביד הקודמת) שם באיזה שהוא כפר, הם פשוט חיברו את משאבת הדלק שתקבל זרם מהפיוז של הוונטה של רדיאטור. בקיצור אני אומר לך אני ראיתי שם דברים שפשוט נגנבתי. היה לו קצר במערכת החשמל בכל החשמל של צד שמאל של אחורי הרכב, אז הם פשוט לקחו חשמל מצד ימין של הרכב. מה שעבר עלי עם הרכב הזה, מה שחשוב שבסוף הכל היה כמו שעון, אבל הרבה זיעה הושקעה בכך.
__________________
בתקווה שעזרתי, סער |
|
|
|
|
29-04-10, 18:06
|
#4 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: בית שמש
הגלגלים שלי: הונדה האצ'בק
הודעות: 359
|
רגע! אולי פשוט אני ואלביס נבוא אליך עם הבלאגן שנקרא "פונטו 90"?
|
|
|
|
|
30-04-10, 00:02
|
#5 | |
|
Member
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: בית שמש
הגלגלים שלי: פונטו 1600 סמ"קELX
הודעות: 77
|
צטט:
|
|
|
|
|
|
16-05-10, 11:52
|
#6 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: בית שמש
הגלגלים שלי: פונטו 1600 סמ"קELX
הודעות: 77
|
כחודש לאחר החלפת משאבת דלק (ליתר דיוק :" הבית של המשאבה") האוטו בעיקרון לא נכבה , כלומר כבר לא כמו שהיה (שזה אומר כמעט בכל האטה או עצירה , אפילו אם אני בהילוך רביעי ו/או ב 60 קמ"ש).
הוא כן נכבה בתדירות של פעם פעמיים בשבוע בלבד , אבל שום נורית אזהרה לא נדלקת תוך כדי נסיעה (ראה ערך: הנורית של האינג'קטור). יש מצב שמד הטורים (הסל"ד) נמוך מדי? המחוג עומד על 900 סל"ד כשהאוטו עומד ברמזור. המוסכניק שדיברתי איתו אמר שהכל ממוחשב ואסור לגעת במד הטורים וככה זה צריך להיות ... אז מה עכשיו??????
נערך לאחרונה על ידי elvis : 16-05-10 ב 11:58. |
|
|
|
|
16-05-10, 13:02
|
#7 |
|
מישהו מטפל בך?
תאריך הצטרפות: Nov 2008
מיקום: אזור השפלה
הגלגלים שלי: פונטו 90 ELX קבריולט 1600
הודעות: 1,093
|
הוא צודק, הטורים על 900 הם מצב שמניח את הדעת.
לגבי כיבוי הרכב פעמיים בשבוע, ללא הדלקת המנורה, שום מועלה ריח שאולי המנורות נותקו, גש למורשה להתחברות למחשב.
__________________
בתקווה שעזרתי, סער |
|
|
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
