|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| בעלי מקצוע מוסכים, פחחים, רפדים וכו'. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
22-04-10, 21:29
|
#15 |
|
מישהו מטפל בך?
תאריך הצטרפות: Nov 2008
מיקום: אזור השפלה
הגלגלים שלי: פונטו 90 ELX קבריולט 1600
הודעות: 1,093
|
אני מודה שהשרשור הזה התיש אותי.
בוא נעשה סדר - לא צריך להיות שום קשר בין העיניין עם נזילת הדלק לחיישן. לגבי מנורת האינג'קטור כבויה במתן סוייץ', תבדוק טוב טוב בלוח שעונים שאתה בודק את המנורה הנכונה, תבדוק טוב טוב שהמנורה בכלל תקינה ואולי החלפת במנורה אחרת תקולה (ואני לא מבין מה גרם לך לגעת שם מלכתחילה). כי אם המנורה תקינה לחלוטין והיא עדיין לא מקבלת זרם להידלק בעת מתן סוייץ' אז יש פה ריח של קומבינה ולא יעזור בית דין, תבדוק אולי הסתירו לך אותה. אצלך ברכבך אם אני לא טועה שני ברגי אלן תופסים את הלוח שעונים אחד מצד ימין והשני בצד שמאל של הלוח. תיזהר לא לכסח את הכבל ספידומטר עם כל ההוצאות וההחזרות של הלוח.
__________________
בתקווה שעזרתי, סער |
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב