מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > פונטו - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

יום מסלול לרכבים קלסיים
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

שבוע מכירות בצפון, סוכות 2007
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

Uno Kashi
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

אחרי ווקס ראשון !!!
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

תוצאה של 6.5 שעות של התברסות על הפונטו.


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 21-03-10, 21:05   #1
upetar
חבר מועדון
 
האווטאר של upetar
 
תאריך הצטרפות: Dec 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור
הודעות: 397
אני לא מכיר מזגן בפומטו

אבל ממש לא ניראה לי שהלחצים כאלו גבוהים.לדוגמה אצלי בטמפרה כשהמזגן עובד ,איך שהלחץ גז עולה יש פרסוסטט(מפסק לחץ) שמפעיל את הונטה.הלחץ בעבודה,יניקה 35\40 ובדחיסה250 .אותו פרסוסטט גם מכבה את המזגן כשהלחץ גבוה מידי.
upetar מנותק  
הגב עם ציטוט
ישן 21-03-10, 21:09   #2
avikoosh
Junior Member
 
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 10
ברכב שלך יש גם וונטה אחת?
והיא לא פועלת כל הזמן?
avikoosh מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 21-03-10, 21:12   #3
upetar
חבר מועדון
 
האווטאר של upetar
 
תאריך הצטרפות: Dec 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור
הודעות: 397
זה נכון

שיש מכוניות שהטרמוסטט מפסיק את פעולת המזגן ,וזה מכבה גם את הונטה.
upetar מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 21-03-10, 21:14   #4
upetar
חבר מועדון
 
האווטאר של upetar
 
תאריך הצטרפות: Dec 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור
הודעות: 397
ברכב שלי

כשמדליקים את המזגן,כמה שניות המדחס בונה לחץ ומיד מופעלת הונטה.
upetar מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 21-03-10, 21:16   #5
avikoosh
Junior Member
 
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 10
בילבלת אותי כבר ***ח אבל האמת אני לא מאשים אותך אני צריך מישהו עם פונטו שפשוט שם לב שכשאר הוא הדליק את המזגן באוטו שהוא קר האם הוונטה נכנסה לפעולה ולא כבתה בגלל חום המדחס ולא חום המנוע
מישהו בבקשה עזרה?
אני לא רוצה סתם לעשות טעויות ולהחליף את היוניט או לעשות איזה קומבינה על הוונטה על סמך מה המוסכניק ההוא אמר הוא קצת לא נשמע בטוח בעצמו
avikoosh מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 21-03-10, 21:21   #6
upetar
חבר מועדון
 
האווטאר של upetar
 
תאריך הצטרפות: Dec 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור
הודעות: 397
כדאי שתיבדוק את עינין הלחצים

וחכה לתגובתו של רבנו רפי לין המומחה.
upetar מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 21-03-10, 21:40   #7
avikoosh
Junior Member
 
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 10
האמתי כשחיפשתי שאלות על המזגן ראיתי שהוא באמת מפציץ תשובות לעיניין
אז רפי אשמח לשמוע את עצתך
תודה
avikoosh מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 21-03-10, 21:43   #8
avikoosh
Junior Member
 
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 10
קודם כל תודה על ההסבר המפורט אין ספק
עכשיו האם כן יכול להיות מצב שהריליי של היוניט לא תקין והוא לא מגיב מתי שהוא צריך או לא מגיב מספיק זמן
ואז לחץ הגז מגיע ללחץ גבוה מידי ואוליי בתור מנגנון הגנה הוא פורק גז החוצה? כי לאחר חיפוש לא מצאתי נזילה של גז. ויש לי בעייה של מזגן באוטו
avikoosh מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 21-03-10, 21:27   #9
רפי לין
בעל מקצוע
מנהל
 
האווטאר של רפי לין
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: רמת השרון
הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני
הודעות: 6,357
פעולת מאורר הרדיאטור

בפיאט פונטו ספייס יש למאורר הרדיאטור 2 מהירויות, 1 איטית והשנייה מהירה והוא פועל כך:
1. כשחום המנוע עולה לחום מסוים המאורר יפעל במהירות 1 האיטית ואם החום ימשיך לעלות אז הוא יפעל במהירות 2, המהירה. לאחר התקררות הרדיאטור המאורר מפסיק לפעול וחוזר חלילה.
2. כשהמזגן פועל ולחץ הגז עולה, המאורר יפעל במהירות 1 האיטית ואם עוד ימשיך לעלות לחץ הגז
(במזג אויר חם וכו') אז המאורר יפעל גם במהירות 2, המהירה. זאת עד לירידת לחץ הגז וחוזר חלילה.
הערה - מאורר הרדיאטור אינו פועל קבוע כשהמזגן פועל אלא רק לפי לחץ הגז במע' המזגן.
המאורר רדיאטור מופעל ע"י מחשב נהול המנוע (דרך ממסרים) כשהמחשב מקבל את נתון חום המנוע מחיישן חום ואת נתוני לחץ גז המזגן מחיישן לחץ הנקרא "קוודרינרי" שהוא גם מנתק את מדחס המזגן אם לחץ הגז נמוך מדי (כי חסר גז) או אם לחץ הגז גבוה מדי.
לא צריך ואפילו אסור לבצע הפעלה קבועה של מאורר הרדיאטור, כשהמזגן פועל.
בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum
פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043
רפי לין מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 21-03-10, 21:51   #10
upetar
חבר מועדון
 
האווטאר של upetar
 
תאריך הצטרפות: Dec 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור
הודעות: 397
שלום רפי וערב טוב

אז אני מבין שאצלי בטמפרה זה אותו דבר ,חוץ מהמהירויות של הונטה שלא מישתנות ביגלל הלחצים .וכשהלחץ גבוה מידי או נמוך מידי אז גם הונטה וגם המדחס מפסיק לעבוד .

נערך לאחרונה על ידי upetar : 21-03-10 ב 21:58.
upetar מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה


כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
בעיית חימום (מזגן) - פיאט 45 ro-e אונו - טכני 15 02-01-10 12:58
פיאט פונטו 96' עם בעית מזגן. - Yuval - יעוץ ברכישת רכב 7 25-11-09 09:16
תדלוק בעייתי עידו אכדרי פונטו - טכני 10 07-09-08 21:52
בעיית מזגן פיאט פונטו 96 HDS rafi872 פונטו - טכני 2 03-09-08 08:31
יש לי פיאט אונו 45 שנת 93 רציתי להתקין לה מזגן פורום הגראז' 7 30-05-07 11:19


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 04:36.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד