התייעצות לפני כניסה למוסך

[idango]

בנצ כבר חשב על התוספת הבאה שלך :

[dodihob]

טוב, אז תוצאות הטיפול:
טיימינג הוחלף כולל מותחן
הוחלפה משאבת מים (שהייתה נראית מצויין - ללא חלודה, אך לא הסתובבה חלק)
מחזירי שמן - לא הוחלפו, חיים אמר שמיותר
פקק נס קפה הוחלף (התחילה להיווצר חלודה)
הוחלף לשמן גיר של פיג'ו סיטרואן
הוחלפו רפידות קידמיות אחוריות ברקסים
הוחלף שמן ברקסים
הוחלף שמן מנוע + פילטר.

2 דברים שהתבאסתי מהם:
1. יש חור באגזוז, כל האגזוז מתחיל להחליד והחלפה של כל הצינור (דוד אמצעי ואחורי) זה 2000 ש"ח
2. לאחר הטיפול הופיע תקלה לא קשורה. לאחר סיבוב קצר הופיע הנורה של ההזרקה, ובבדיקת מחשב הופיעו אם אני זוכר נכון הסיבות הנ"ל:
חיישן למבדה
תקלה בניצוץ 2
תקלה בניצוץ 3
ועוד סיבה אחת.
החלטנו למחוק את התקלות ולחכות ולראות אם התקלה חוזרת. עכשיו בנסיעה מידי פעם מתחילה הנורה להבהב ואז נכבית, וכך שוב ושוב. בשיחה עם חיים נצטרך שוב לבדוק מה היא התקלה עכשיו ואז לטפל בה.

ובנוסף לחפירות שלי 2 חדשות בשביל חברי הפורום:
1. לכל בעלי ה-HGT המחיר של וריאטור רשמית ירד ל-1,405 ש"ח לפני מע"מ.
2. מוסך שמשון זכה במקום הראשון! מבין כל מוסכי החברה לשנת 2009!
חיים הרבה מזל טוב! מגיע לך!

[Sharon]

יפה
ואם ניתן לשאול כמה הכל עלה, ותגדיל לעשות אם תפרט

[dodihob]

המחיר יצא גבוה משחשבתי, 3400.
עכשיו זה עוד היה סביר בשבילי לטיפול שנתי גדול לרכב, אך זה עוד לא נגמר.
במידה ואכן הבעייה היא חיישן למבדה, הבנתי החלפה של חיישן היא 1100 ש"ח במורשה לפי חיפוש.
אין סיכוי שאני משלם על החיישן עצמו 800 ש"ח. במידה וזה באמת החיישן אני מזמין מחו"ל.
האם החלפה של החיישן מסובכת?
האם מישהו יודע להחליף? רענן?

[Sharon]

בטוח שזה פיאט ?
האם תוכל לפרט : ברקסים , משאבה וכד'

[Caveman]

1400 ש"ח?
אני מתחיל קצת להצטער שהוריאטור שלי לא מרעיש

[mgoldst]

החלפתי אגזוז ב 500 ש"ח כולל עבודה ב 8/2009
אגזוז ספרדי תואם לפונטו ספייס

[ארילו]

במקור פורסם על ידי dodihob

במידה ואכן הבעייה היא חיישן למבדה, הבנתי החלפה של חיישן היא 1100 ש"ח במורשה לפי חיפוש.
אין סיכוי שאני משלם על החיישן עצמו 800 ש"ח. במידה וזה באמת החיישן אני מזמין מחו"ל.
האם החלפה של החיישן מסובכת?
האם מישהו יודע להחליף? רענן?

זה מאוד פשוט, אם אתה מחליף לחיישן מקורי של פיאט, אז זה לנתק את הקונקטור שלו, להבריג אותו החוצה, להבריג את החדש פנימה ולחבר את הקונקטור שלו

[dodihob]

טוב...אז הגעתי לחיים היום לאחר הלימודים.
חיברנו את הרכב למחשב, ושוב אותן ארבעת התקלות הופיעו
חיים עכשיו כבר סבר שהבעייה היא בחוטי ההצתה, והתקלה הנוספת נובעת גם מכך.
הוא אמר שבגלל שיש missfire בפלאגים 2-3, דלק שלא מוצת ממשיך את דרכו אל הממיר הקטליטי ופוגע בחיישן למבדה (מקווה שזכרתי הכל נכון).
אני בעיקרון רציתי להזמין מחו"ל חוטי הצתה, אבל עכשיו פחדתי שילך לי החיישן למבדה או הממיר קטליטי עצמו, אז החלטתי להחליף.
חיים החליף את החוטי הצתה ושלח אותי לשבוע בדיקה, במידה והתקלה תחזור נדע שאלו לא חוטי ההצתה.
עכשיו בחיים לא האמנתי שהאוטו יסע כל כך חלק, פשוט לא יאומן!!
כשהאוטו עומד בניוטרל חושבים שהמנוע מכובה
בהאצה הוא הרבה יותר מהיר וחלק, פשוט תענוג!!
עכשיו יש לי רק לטפל באגזוז, שפתאום מורגש כי המנוע עובד כל כך טוב.
עכשיו אני ממש מרוצה! אין על חיים ואין על מוסך שמשון!

נ.ב. ארילו באמת שתודה רבה על התגובות גם פה וגם בנוגע לשאלה שלי על הבוסטר, אתה עוזר המון!

[Michael]

במקור פורסם על ידי dodihob

טוב, אז תוצאות הטיפול:
טיימינג הוחלף כולל מותחן
הוחלפה משאבת מים (שהייתה נראית מצויין - ללא חלודה, אך לא הסתובבה חלק)
מחזירי שמן - לא הוחלפו, חיים אמר שמיותר
פקק נס קפה הוחלף (התחילה להיווצר חלודה)
הוחלף לשמן גיר של פיג'ו סיטרואן
הוחלפו רפידות קידמיות אחוריות ברקסים
הוחלף שמן ברקסים
הוחלף שמן מנוע + פילטר.

2 דברים שהתבאסתי מהם:
1. יש חור באגזוז, כל האגזוז מתחיל להחליד והחלפה של כל הצינור (דוד אמצעי ואחורי) זה 2000 ש"ח
2. לאחר הטיפול הופיע תקלה לא קשורה. לאחר סיבוב קצר הופיע הנורה של ההזרקה, ובבדיקת מחשב הופיעו אם אני זוכר נכון הסיבות הנ"ל:
חיישן למבדה
תקלה בניצוץ 2
תקלה בניצוץ 3
ועוד סיבה אחת.
החלטנו למחוק את התקלות ולחכות ולראות אם התקלה חוזרת. עכשיו בנסיעה מידי פעם מתחילה הנורה להבהב ואז נכבית, וכך שוב ושוב. בשיחה עם חיים נצטרך שוב לבדוק מה היא התקלה עכשיו ואז לטפל בה. ובנוסף לחפירות שלי 2 חדשות בשביל חברי הפורום:
1. לכל בעלי ה-HGT המחיר של וריאטור רשמית ירד ל-1,405 ש"ח לפני מע"מ.
2. מוסך שמשון זכה במקום הראשון! מבין כל מוסכי החברה לשנת 2009!
חיים הרבה מזל טוב! מגיע לך!

אני כבר מתחיל להיתבאס מהמוסך שכולכם הולכים אליו, כל פעם אתם יוצאים עם תקלות .
אני צריך לעשות איפוס מחשב(פיאט HGT 2001), היה לי קצר קטן , ועכשיו הכריות אויר דולקות לי(של הנהג קבוע ושל הנוסע מהבבת ). רציתי ללכת למוסך שמשון שכולכם מדברים עליו, עכשיו אני כבר מפחד להיכנס לשם. שפתאום אני לא אצא עם תקלות.