![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
![]() |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
|
|
#1 | |
|
Administrator
מנהלמנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מאחורי המסך
הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה
הודעות: 3,788
|
פונטו דור ראשון?
אם הטמפ' יורדת עד לרבע ולא מתחת לזה - אז הכל תקין.
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jun 2009
מיקום: אזור חדרה
הגלגלים שלי: פונטו s60
הודעות: 144
|
טרמוסטט
אז מה לקנות טרמוסטט וזהו? או שיש גם אטם לטרמוסטט?.
אם משהוא יכול לפרט לי תהליך ההחלפה . תודה מראש. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Administrator
מנהלמנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מאחורי המסך
הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה
הודעות: 3,788
|
לפני שאתה קונה - האם הטמפ' יורדת אל מתחת לרבע?
בעקרון יש טרמוסטט ואטם קרטון נחמד.
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jun 2009
מיקום: אזור חדרה
הגלגלים שלי: פונטו s60
הודעות: 144
|
כן מתחת לרבע
הטמפ יורדת למתחת הרבע. ולפעמים עד הרבע.
(בעמידה שתי הצינורות חמים אבל נראה לי שהעליון פחות מהתחתון כי אני תפסתי אתו 6 שניות ואז הרגשתי שהוא חם אני חושב שצריך לחוש את החום בנגיעה הראשונה לא)?. נערך לאחרונה על ידי דידו : 07-12-09 ב 19:40. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
חבר מועדון
תאריך הצטרפות: Dec 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור
הודעות: 397
|
המים החמים יוצאים דרך הטרמוסטט אל הצינור העבה העליון
שמיתחבר לרדיאטור אל חלקו העליון ,שם הם מיתקררים ,וחוזרים קרים יותר אל המנוע דרך הצינור גומי התחתון שמיתחבר לצינור מתכת שמיתחבר לבלוק באזור של המשאבת מיים.(כך זה אצלי) ושכשהמנוע בט"מ עבודה הצינור העליון יותר חם מהתחתון .אים בפונטו זה דומה, כניראה שהמנוע שלך עוד לא הגיע לט"מ עבודה שביצעתה את הבדיקה.ונישמע לי מוזר שט"מ עבודה זה רבע (כמה זה במיספרים?)ותודה לעונים.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Sep 2009
מיקום: נהריה
הגלגלים שלי: פונטו גראנדה
הודעות: 62
|
אצלי ישנה אותה התופעה!!!!
כמו אצל דידו בפונטו שנת 2000 ידנית S60 אותה התופעה חלה אצלי.
האם יש מצב שפירקו את הטרמוסטט אצלי?ובגלל זה הרכב לא מתחמם לטמ"פ עבודה האידיאלית?(אמצע הסקאלה).נאמר לי שאין מצב שפירקו את הטרמוסטט וחיברו את הצינור בלעדיו...מכיוון שזה בלתי אפשרי לחבר את הצינור בלי טרמוסטט ...האם יתכן?וגם אם אין טרמוסטט האם הדבר פוגם במנוע?האם גורם לצריכת דלק מוגברת?הרכב אוכל לי 1 ל 12... תודה לעונים!!! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Administrator
מנהלמנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מאחורי המסך
הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה
הודעות: 3,788
|
פרה פרה:
בפונטו דור ראשון חום המנוע בעמידה צריך להיות לא יותר מהחצי, ובנסיעה לא פחות מהרבע. נשמע לי שהטרמוסטט אצלך תפוס במצב פתוח. החלק עולה פחות מ-100 ש"ח כולל אטם.
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל. |
|
|
|
![]() |
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| אוטו מקרטע בנסיעה מ3.5 טור ומעלה ! | geniasa | טמפרה - טכני | 9 | 01-08-09 15:33 |
| תא כפפות נפתח בנסיעה | zah | פונטו - טכני | 3 | 25-06-09 19:05 |
| פירוק פקק "נס קפה" הנמצא בין הגיר לבלוק המנוע, על בלוק המנוע (ערוך) | Amit-IL | פונטו - טכני | 36 | 26-04-09 17:16 |
| אוטו מתנגד בנסיעה! | פורום הגראז' | 2 | 09-01-07 20:03 | |
| מריאה שלי נכבית בנסיעה. | פורום הגראז' | 6 | 30-08-05 22:14 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד